ENSALADA DE NOTICIAS

El circuito me parece magnífico , pero creo que todo lo que no sea permanente estará a merced de los patrocinadores y rectores de la FIA.

Es una pena que en el circuíto de Cheste , no se haya invertido al menos la mitad de lo que en el Puerto de Valencia para albergar en el futuro carreras de F1.

Esta , de momento , sólo una obra de faraones más . Para llegar a Mónaco hará falta 50 años...y a ver si se sucede.

HESSU-LING y AMPE , Os sigo leyendo y estoy de acuerdo con vosotros. :lol!:

POR SU PROPIO PESO.
keso Ruíz.
Hay situaciones en el deporte que acaban cayendo por su propio peso y que Fernando Alonso será piloto de Ferrari la próxima temporada es algo tan obvio como que Lewis Hamilton va a sumar su primera corona en ésta para gozo de británicos y desdicha de aquéllos que piensan que -sin discutir su potencial- entre unos y otros le han ido allanando el camino para que un anglosajón vuelva a reinar en la cima del deporte más influyente, caro y mediático del mundo. Y aunque cueste digerirlo es el apadrinado de Ron Dennis el que está echándole un cable al asturiano para que éste emigre a Italia. Sus exhibiciones en Silverstone y Hockenheim y la nula respuesta por parte de los monoplazas rojos han encendido las alarmas en Maranello; la solución está pilotando un Renault. Con Raikkonen, más pendiente de decidir la fecha de su retirada, y Massa, un flan cuando le vienen soplando el alerón trasero, ya saben que han tocado techo. Un dúo que no está en condiciones de reverdecer los laureles de Schumacher y que confirma que el título lo ganó el año pasado el finés porque en McLaren se empeñaron en que Alonso lo perdiera. Que Kimi y Felipe tendrán contrato en vigor en 2009 y que el Banco Santander llegará un año más tarde como segundo patrocinador son argumentos menos relevantes a cada gran premio. Alonso y Ferrari están obligados a entenderse a partir de noviembre porque ninguna de las dos partes puede permitirse el lujo de verse más tiempo eclipsada por las victorias de Mercedes. La propia Fórmula 1 necesita que este binomio comience a funcionar lo antes posible porque los que fueran vecinos en el paddock -que no compañeros- en 2007 tienen una deuda pendiente y ése es un espectáculo que este deporte no puede permitirse el lujo de ignorar. Papá Hamilton échate a temblar porque vienen curvas. deportes@lavozdigital.es

Creo que Kimi ha pisado el cable....que pensáis?

http://video.eurosport.wat.tv/omnisport/uservideo_uvi9693.shtml

El patrón de la escudería McLaren-Mercedes, Ron Dennis, aseguró que el piloto inglés Lewis Hamilton "no necesita la ayuda de Kovalainen", negando las declaraciones del campeón del mundo Jackie Stewart, quien sugirió que el segundo piloto de McLaren debe hacer más para ayudar a su compañero de escudería a ganar el Mundial de Fórmula 1.

LONDRES, 27 (EP/Reuters)

El patrón de la escudería McLaren-Mercedes, Ron Dennis, aseguró que el piloto inglés Lewis Hamilton "no necesita la ayuda de Kovalainen", negando las declaraciones del campeón del mundo Jackie Stewart, quien sugirió que el segundo piloto de McLaren debe hacer más para ayudar a su compañero de escudería a ganar el Mundial de Fórmula 1.
"El hecho es que Jackie (Stewart) se retiró de las carreras en 1973, hace 35 años, y el deporte ha cambiado en este tiempo", dijo hoy en respuesta a los comentarios hechos por Stewart tras el Gran Premio de Alemania, disputado la pasada semana, donde Hamilton fue el ganador.
El jefe de la escudería angloalemana piensa que "la sugerencia de que para conseguir el campeonato del mundo depende de la ayuda de Hekki presupone que su labor es conducir para ayudar a Lewis", algo que, según él, "simplemente no es el caso".

Hamilton ganó la carrera del pasado domingo en el circuito de Hockenheim, fue la cuarta del año para el inglés, mientras que su compañero, Kovalainen, solo acabó en el podio en una ocasión esta temporada. El finlandés finalizó quinto en Alemania después de permitir a su compañero de equipo pasarle, ya que Hamilton necesitaba adelantar a tres monoplazas durante las últimas 16 vueltas.
Acciones como esas, definidas como "órdenes de equipos", en las que un piloto tiene que ayudar a su compañero, están prohibidas en Fórmula 1, pero Kovalainen aclaró que él actuó por propia iniciativa, ya que Hamilton era más rápido ese día.

El escocés Jackie Stewart apuntó el sábado en el Daily Mirror que Hamilton "tiene que ser ayudado por su compañero de equipo" para conseguir el título. En respuesta a sus palabras, Ron Dennis -quien quiso dejar claro su respeto hacia Stewart- declaró que McLaren tiene una larga historia en la que ha dado a sus pilotos el mismo trato, algo que McLaren-Mercedes no va a dejar de hacer.
"La verdad es que Lewis no quiere ninguna ayuda", zanjó Dennis, que insitió en que "él y Heikki son buenos compañeros, pero ambos son muy competitivos individualmente y toman sus propias decisiones".

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YA YA, NO NECESITA AYUDA DE HEIKKI PORQUE YA LA TIENE DE LA MAFIA :evil: :x :evil: :x :evil: :x

Alonso dice que al final del verano , decidirá su futuro ,¿ En Monza ? y que sólo han sido DOS años sin poder alcanzar el título pero que en 2009 todo será distinto y volverá a tener opciones a la victoria....


Formula 1, Alonso sul suo futuro: "Decidero' a fine stagione"
Indice Ultim'ora

MADRID - Nel giorno del 27esimo compleanno di Fernando Alonso, il quotidiano spagnolo Marca pubblica un'intervista al pilota asturiano, due volte campione del mondo, nella quale Alonso parla, tra le altre cose del suo futuro: "Non decidero' prima che sia finita la stagione - dice Alonso - in quel momento mi riuniro' con il mio staff e decideremo cio' che e' meglio per me e per la Renault. Ci sono molte cose da considerare e tutto e' possibile" ha concluso il pilota asturiano. (Agr)

Te sorprende Portago???, que pòco te fías de los colegas...

Marqués, como dice el eslogan:

PIENSA EN ROJO!!

Hola para los avezados ya veis que listo de mi cerre el tema anterior para publicar otro y el foro no me deja...vaya mierda de administrador, por dios por dios

El nuevo Hilo tratarba sobre Schumacher, y espero a ver si pilariko lo abre.
Resulta que ahora le han pillado en Kerpem, Alemania su pueblo por exceso de velocidad
Y si recordais bien no hace mucho atropello a un repartidor en Inglaterra.
Ademas esta bajo juicio el haber conducido un taxi a toda hostia sin licencia en Alemania
Y lleva al menos cuatro buenas ostias con la honda dos con la KTM y una co ducati...un record en seis meses, ¿ no creeis?

Probabilidades serias de lluvia para el viernes y sabado, superiores al 60% en las Ardenas.
Un sistema al sur de Groenlandia barrera francia y Belgica a partir del jueves, con 60% o mas de lluvia en Spa el viernes y sabado..tendiendo a remitir para el domingo.

El problema es que Schumacher comete faltas e irregularidades importantes y no se da la importancia que se merece y por otro lado, algunos le ríen las gracias.

Lamentable.

Buenos días, voy a hacer una prueba de la ensalada de números y letras que el otro día puse en el foro. Creo que en esta ocasión está bien aliñada. Ya veremos.... Hasta luego forazo.

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Gracias R por probar la ensalada. La retiro para ponerle mostaza y así aligerar la disgestión....besos. Sólo era una prueba y he quedado muy satisfecha . :o :bounce:

Le falta la mostaza, creo Carmina...

Schumacher, tiene un afan de protagonismo que es acojonante. Una cosa es ser competitivo y tal, y otra ser capaz de pillarte los oeufs con la tapa del piano con tal de salir en prensa.

Luego hay gilis como el ingles,el que atropello, que estaba tan contento " no todos los días te atropella un campeón de F1 decía...", si un hijo de su madre paralitico cerebral y beodo...es que pone mucho lo de que te bailen el agua. Por poner un ejemplo, en la nave nodriza...hay gente con necesidades imperiosas de ser leidos, o tenidos en cuenta...no es solo para los Chumis, lo que si es para Chumi es que como no pare va a meter una gamba gorda al final...tanto va el cantaro a la fuente...

Me voy a una reunión de rebaño. Dios, miedo me da!!

Besitos, nos vemos más tarde

Hala, ya he salido.

Conclusión: Estamos en crisis (oh sí, no me digas, no me había dado cuenta) y hay que vender más y con más margen ( ah, no jo..d..s!! y cómo?)

En definitiva, lo de siempre, bla,bla,bla...

En fín, siento el comment pero había que esfogarse, jijijiii

Elda (Alicante), 2 sep (EFE).-

El piloto asturiano Fernando Alonso, doble campeón del Mundo de Fórmula Uno, ha donado al Museo del Calzado de Elda un par de botas que forman parte de la vestimenta que emplea al competir con su monoplaza.

Según informó hoy el propio museo, las botas donadas por Alonso reúnen todos los rasgos característicos del calzado utilizado por los pilotos de Fórmula Uno y están homologadas por la FIA.

Son unas botas que llegan hasta el tobillo, hechas de cuero suave acolchado y suelas delgadas de caucho con una buena adherencia, a fin de evitar que los pies del piloto se resbalen en los pedales, si bien en la suela del pie derecho se manifiestan importantes signos de desgaste.

Como suele ser habitual en los deportistas de alto nivel, la firma patrocinadora ha bordado el nombre del campeón en el talón de las zapatillas.

El Museo eldense agradece "enormemente" la gentileza de Fernando Alonso y al patrocinador y marca de las botas, Puma, por mediar en la consecución de tan preciada pieza para el mismo y que ha permitido que el piloto español forme parte de la colección "Zapatos con Historia".

Ana, ¿como ha ido esa reunión?. Veo que estás un poco mosqueada... es el pan de cada día, aprietan, aprietan hasta ahogar. Te aconsejo te tomes un trago del licor de Hessu antes de que se agote; hace milagros y lo mismo también funciona para otros quehaceres. La que vale, vale y tú estás sobrada.

En esta carrera arrasamos...... venga que estamos a las puertas. Fernandooooooooo.

Carmina, a mi me dejas alucinada con tus gifts, qué chulo!

Mira, en el curro se hace lo que se puede. Hasta el mes de Julio me he matado pero a partir de Agosto...se hace lo que se puede.

Yo voy por encima de mis objetivos pero he echado el freno porque todo aquello que haga de más, el año que viene me lo van a exigir y algo más.

Y se avecinan tiempos muy difíciles.

Ah, y gracias!!