BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
anda un podio.. hacia mucho que no pillaba uno!
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
SorCitroen escribió:anda un podio.. hacia mucho que no pillaba uno!
Anda un podio al lado de SORCI,,,,,,,,,Nunca lo habia pillado,,,
QUEMASDA- The TurkishEntertainmentMan
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
Tendran que cambiar de ganaderia, porque para la proxima temporada, a esos "toros", ya tenemos al que los va a lidiar,,,,,
QUEMASDA- The TurkishEntertainmentMan
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
Uuuyysss, que pillo el tercero del cajón por los pelos!!!!
lgk- The EinsteinTurkishMachine
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
Moskis, no había leído estas declaraciones del lentejo. De seguir en esta línea hasta me empezará a caer regular
Incluso me da cierta pena ver que se sustituye por Jaimito Pinocho... parece que está aprendiendo a decir la verdad.
haimito pinocho: "Diría que en Abu Dabi hubo ayuda de Renault a Red Bull"
17/11/10 - 20:27.
Lewis haimito pinocho ha expresado su deseo de que en la próxima temporada el monoplaza de la escudería británica sea "competitivo desde el principio" para así volver a estar en la lucha y poder conseguir el que sería su segundo título mundial de Fórmula 1.
"Espero que el año que viene nuestro coche sea aún mejor para poder ser competitivos y ser capaces de luchar con nuestros rivales desde la primera carrera", aseguró haimito pinocho en la web de su escudería, donde ha hecho un balance de la temporada en la que ha finalizado cuarto en la clasificación general.
El inglés, a pesar de no haber consumado su mejor campaña, ha querido agradecer a su equipo el esfuerzo realizado. "Me hubiera gustado haber tenido un año mejor y tener el coche más rápido durante toda la temporada, pero el equipo ha estado trabajando muy duro durante toda la temporada y nunca se rindió, eso me hace sentir muy orgulloso de ellos", señaló.
En el Gran Premio de Abu Dhabi, que ponía fin al campeonato, haimito pinocho terminó en segundo lugar y cree que Renault tuvo algo que ver en que no pudiera atacar más a Vettel. "Creo que estaba con él en términos de velocidad en el inicio de la carrera, pero yo diría que había un poco de ayuda de Renault y luego era imposible pasar, esa es la ventaja de tener compañeros "extra" de equipo", apuntó.
A pesar de esto, el británico aprovechó para felicitar a Vettel y Red Bull por sus títulos de pilotos y constructores. "Han hecho un trabajo fantástico, han ganado el Mundial y han terminado en la parte superior del campeonato de constructores", comentó haimito pinocho, aunque añadió que "era lo normal", ya que "han tenido el coche más rápido durante toda la temporada".
Hasta el título de Vettel, haimito pinocho era el piloto más joven en conseguir el Mundial de Fórmula 1, pero para el de Stevenage no es ninguna decepción. "No me preocupa, esto demuestra que los jóvenes están asumiendo el control en la cabina. Sebastián tomó la delantera en el equipo e hizo un trabajo fenomenal, mantuvo la cabeza, mantuvo la calma, por lo que es un campeón digno", indicó haimito pinocho.
Incluso me da cierta pena ver que se sustituye por Jaimito Pinocho... parece que está aprendiendo a decir la verdad.
haimito pinocho: "Diría que en Abu Dabi hubo ayuda de Renault a Red Bull"
17/11/10 - 20:27.
Lewis haimito pinocho ha expresado su deseo de que en la próxima temporada el monoplaza de la escudería británica sea "competitivo desde el principio" para así volver a estar en la lucha y poder conseguir el que sería su segundo título mundial de Fórmula 1.
"Espero que el año que viene nuestro coche sea aún mejor para poder ser competitivos y ser capaces de luchar con nuestros rivales desde la primera carrera", aseguró haimito pinocho en la web de su escudería, donde ha hecho un balance de la temporada en la que ha finalizado cuarto en la clasificación general.
El inglés, a pesar de no haber consumado su mejor campaña, ha querido agradecer a su equipo el esfuerzo realizado. "Me hubiera gustado haber tenido un año mejor y tener el coche más rápido durante toda la temporada, pero el equipo ha estado trabajando muy duro durante toda la temporada y nunca se rindió, eso me hace sentir muy orgulloso de ellos", señaló.
En el Gran Premio de Abu Dhabi, que ponía fin al campeonato, haimito pinocho terminó en segundo lugar y cree que Renault tuvo algo que ver en que no pudiera atacar más a Vettel. "Creo que estaba con él en términos de velocidad en el inicio de la carrera, pero yo diría que había un poco de ayuda de Renault y luego era imposible pasar, esa es la ventaja de tener compañeros "extra" de equipo", apuntó.
A pesar de esto, el británico aprovechó para felicitar a Vettel y Red Bull por sus títulos de pilotos y constructores. "Han hecho un trabajo fantástico, han ganado el Mundial y han terminado en la parte superior del campeonato de constructores", comentó haimito pinocho, aunque añadió que "era lo normal", ya que "han tenido el coche más rápido durante toda la temporada".
Hasta el título de Vettel, haimito pinocho era el piloto más joven en conseguir el Mundial de Fórmula 1, pero para el de Stevenage no es ninguna decepción. "No me preocupa, esto demuestra que los jóvenes están asumiendo el control en la cabina. Sebastián tomó la delantera en el equipo e hizo un trabajo fenomenal, mantuvo la cabeza, mantuvo la calma, por lo que es un campeón digno", indicó haimito pinocho.
lgk- The EinsteinTurkishMachine
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
Discrepo ele . Lo que dice, es únicamente porque a él le molestó Kúbica, lo que le pasó a Fernando con Petrov, creo que le trae si cuidado. Sólo abre la bocota cuando algo le afecta a él, lo del otro renault simplemente fue una cosa que no le afectaba lo más mínimo. Yo de momento, no le levanto el castigo, cuando hable de algo que nada tenga que ver con su persona, y sea coherente, me lo pensaré, aunque un poquito sólo
Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
¡Recorcholis! Que sin saberlo he puesto el título al nuevo hilo.
Solo faltó agregarle... BY GILENG, but BY "LGK" Initiative
Hola Aloooo, Nano y Juval
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
Alonsita-F1 escribió:Discrepo ele .
Ultimamente las TurKesas y los Taberneros nos hemos vuelto muy discrepadores
Lo que me gusta y celebro es que somos unos "Discrepadores", que discrepamos de las discrepancias discrepadoras de un modo discrepador discrepamable, discrecordial, discreducado y discrepafectuoso...
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
gileng escribió:Alonsita-F1 escribió:Discrepo ele .
Ultimamente las TurKesas y los Taberneros nos hemos vuelto muy discrepadores
Lo que me gusta y celebro es que somos unos "Discrepadores", que discrepamos de las discrepancias discrepadoras de un modo discrepador discrepamable, discrecordial, discreducado y discrepafectuoso...
Pos siento NO discrepar contigo manito , estoy mu de acuerdo con lo que dices. Somos una banda de discrepadores turkeros
Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
QUEMASDA escribió:Tendran que cambiar de ganaderia, porque para la proxima temporada, a esos "toros", ya tenemos al que los va a lidiar,,,,,
Yo también discrepo
Quemadá, me dá que para el próximo año no habrá que lidiar con esos toros .... que habrá nueva ganaderia con nombre de mujer "Mercedes" a la que Eclestone ya le ha puesto el ojo encima y le ha dado una palmadita en el hombro. "este tío si que tiene cuernos y además retorcidos"... la madre que lo trajo...
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
Hola socio, que buen título te has sacado de la manga, cada vez me sorprendeis más... mira que sois ingeniosos
Tenemos una espina clavada y además muy profunda y espero que este hilo sea un verdadero borrón para el trompazo que nos dimos el domingo. Por cierto, hablando de trompazos ¿onde estará nuestro Trompo?
GALAN Y POETA:
[flash]
Tenemos una espina clavada y además muy profunda y espero que este hilo sea un verdadero borrón para el trompazo que nos dimos el domingo. Por cierto, hablando de trompazos ¿onde estará nuestro Trompo?
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Fernando Alonso, galán y poeta-
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
Hola Sociaaaaa: Me volví a conectar para saludarte en vivo y en directo, lo cual hace mucho no sucedía.
Cierto lo que dices; Que Trompada nos dieron hace ocho días, pero en fín, seguro llegará la recompensa, además de tiempos mejores.
Del amigo Trompo ni sus luces. Quien sabe ande andará, es otras de las sencibles bajas del equipo de "miembros" de la Taberna. Se le extraña, igual que a ti, aunque por lo menos tu sí pasas de vez en cuando a decir "jelou"
Cierto lo que dices; Que Trompada nos dieron hace ocho días, pero en fín, seguro llegará la recompensa, además de tiempos mejores.
Del amigo Trompo ni sus luces. Quien sabe ande andará, es otras de las sencibles bajas del equipo de "miembros" de la Taberna. Se le extraña, igual que a ti, aunque por lo menos tu sí pasas de vez en cuando a decir "jelou"
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
Socio, también me alegro de saludarte en directo y se agradece el detalle de volver a conectarte para saludar. Gracias dobles por volver ya que por la hora que es tendrás mucho apetito verdad?
Que aproveche manito
que ganas tenia de meter la cabeza en el plato
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
Discrepo contigo... como no podía ser menosAlonsita-F1 escribió:Discrepo ele . Lo que dice, es únicamente porque a él le molestó Kúbica, lo que le pasó a Fernando con Petrov, creo que le trae si cuidado. Sólo abre la bocota cuando algo le afecta a él, lo del otro renault simplemente fue una cosa que no le afectaba lo más mínimo. Yo de momento, no le levanto el castigo, cuando hable de algo que nada tenga que ver con su persona, y sea coherente, me lo pensaré, aunque un poquito sólo
Me la trae al pairo que a Ham solo le importase el Renault que él mismo tenía por delante.
El hecho es que ese Reanult se encargó de frenarle a él, que tenía posibilidades de haber acabado primero, en cuyo caso Alonso hubiera sido Campeón del mundo igualmente (incluso con la cagada de estrategia de Ferrari).
Es decir, usaron a los Renault de tapón a TODAS las bandas posibles.
Tenían 6 coches en pista a disposición de su estrategia (los dos suyos, los dos toros rosso, y los dos rinol )
Y Jaimito hace bien en resaltar la jugada, por una vez y, sin que sirva de precedente... este aplauso para él.
En Red Bull no están a favor de las órdenes de equipo, están a favor de ordenar a VARIOS equipos... cerdotes!!!
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
lgk escribió:
Es decir, usaron a los Renault de tapón a TODAS las bandas posibles.
Tenían 6 coches en pista a disposición de su estrategia (los dos suyos, los dos toros rosso, y los dos rinol )
Y Jaimito hace bien en resaltar la jugada, por una vez y, sin que sirva de precedente... este aplauso para él.
En Red Bull no están a favor de las órdenes de equipo, están a favor de ordenar a VARIOS equipos... cerdotes!!!
TOTALMENTE DE ACUERDO CONTIGO !!!! pa quitarse el sombrero
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
Es cierto que la "estrategia de Renault-Red bull", frenó al McPiratas y con ello las pocas esperanzas que nos quedaban para que Fernando fuera campeón, pero a lo que yo me refiero, es que no veo ningún atisbo en las palabras de haimito pinocho, de decir que había un "complot" por decirlo de alguna manera, para frenar a Ferrari. Creo que sólo ve su ombligo, pero vamos, que quizás me estoy dejando llevar por el corazón...
Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
ESTE DOMINGO EN EL RICARDO TORMO
Alonso y Massa estarán en Valencia en las Finales Mundiales de Ferrari
Los pilotos de Fórmula 1 Fernando Alonso y Felipe Massa estarán el próximo domingo en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo que acoge por segundo año consecutivo las Finales Mundiales de Ferrari, la fiesta final de temporada de la escudería italiana, que reúne a pilotos, clientes y aficionados para dirimir los títulos de las competiciones monomarca organizadas por la fábrica de Maranello.
El momento cumbre del fin de semana será el domingo a las 14.30 horas cuando ambos pilotos de Fórmula 1 hará una exhibición en el trazado valenciano.
El pasado año Ferrari decidió, por primera vez en la historia, organizar esta fiesta fuera de Italia y eligió el Ricardo Tormo como escenario de este evento único que congregó a 17.000 personas, que asistieron al primer acto de Fernando Alonso como piloto de la Scuderia.
Para las Finales Mundiales 2010, Ferrari ha preparado un completo y variado programa de actividades que comenzará este martes con una jornada en la que el piloto valenciano de Ferrari, Álvaro Barba, tendrá como copilotos a miembros de la ONCE que podrán rodar así en el trazado y experimentar las sensaciones de rodar en un bólido. El piloto de Sagunto, campeón con Ferrari del International GT Open, compartirá el día con un total de 80 copilotos.
Para el miércoles, la atención se traslada a Valencia, ya que el Paseo de la Alameda, en el tramo comprendido entre la Plaza Europa y el Puente de l'Assut de l'Or, y en el horario comprendido entre las 12.00 y las 13.00 horas, será de nuevo escenario de una exhibición de diferentes modelos de Ferrari. Así, un F1, un F430 GT2, un F430 Challenge, un 599XX y un Ferrari California rodarán por ese circuito cerrado en una exhibición que el pasado año reunió a miles de aficionados.
Otros tantos vehículos se exhibirán a la Plaza del Ayuntamiento donde se expondrán desde las 10.00 hasta las 18.00 horas algunos de los modelos que saldrán al asfalto de Cheste durante el fin de semana de competición.
La actividad sobre la pista del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo se concentrará de jueves a domingo, con la disputa de las carreras decisivas para decidir el título mundial de los trofeos 'Ferrari Challenge Italia', 'Ferrari Challenge Europa', 'Ferrari Challenge Norteamérica' y 'Ferrari Historic Race Trofeo Shell'.
Hasta 86 coches de todo el mundo competirán por los títulos en las competiciones de GTs y de vehículos históricos. Además, el trazado de Cheste será testigo de las pruebas que realizan los exclusivos programas 599XX, en el que participan prototipos de la firma, y F1 Clienti, en el que algunos privilegiados propietarios completan giros a la pista valenciana con antiguos monoplazas de F1 adquiridos a la marca de Maranello. Por último, el lunes 29 de noviembre se realizarán distintas pruebas del nuevo modela de la marca italiana, el Ferrari 458 Challenge.
ENTRADAS.
Las entradas tienen un precio de 21 euros para cada uno de los dos días del evento, sábado 27 y domingo 28 de noviembre. El precio de la entrada válida para todo el fin de semana es de 30 euros. Los aficionados que deseen ver de cerca la actividad de coches y equipos tienen la oportunidad de comprar de forma anticipada su acceso con pase de 'Paddock' por un precio total para todo el fin de semana de 59 euros.
Los socios del Circuit podrán beneficiarse de importantes descuentos. Las entradas de un día les costarán sólo 16 euros, la del fin de semana 25 euros y la completa, con acceso al 'Paddock' 49 euros.
Alonso y Massa estarán en Valencia en las Finales Mundiales de Ferrari
Los pilotos de Fórmula 1 Fernando Alonso y Felipe Massa estarán el próximo domingo en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo que acoge por segundo año consecutivo las Finales Mundiales de Ferrari, la fiesta final de temporada de la escudería italiana, que reúne a pilotos, clientes y aficionados para dirimir los títulos de las competiciones monomarca organizadas por la fábrica de Maranello.
El momento cumbre del fin de semana será el domingo a las 14.30 horas cuando ambos pilotos de Fórmula 1 hará una exhibición en el trazado valenciano.
El pasado año Ferrari decidió, por primera vez en la historia, organizar esta fiesta fuera de Italia y eligió el Ricardo Tormo como escenario de este evento único que congregó a 17.000 personas, que asistieron al primer acto de Fernando Alonso como piloto de la Scuderia.
Para las Finales Mundiales 2010, Ferrari ha preparado un completo y variado programa de actividades que comenzará este martes con una jornada en la que el piloto valenciano de Ferrari, Álvaro Barba, tendrá como copilotos a miembros de la ONCE que podrán rodar así en el trazado y experimentar las sensaciones de rodar en un bólido. El piloto de Sagunto, campeón con Ferrari del International GT Open, compartirá el día con un total de 80 copilotos.
Para el miércoles, la atención se traslada a Valencia, ya que el Paseo de la Alameda, en el tramo comprendido entre la Plaza Europa y el Puente de l'Assut de l'Or, y en el horario comprendido entre las 12.00 y las 13.00 horas, será de nuevo escenario de una exhibición de diferentes modelos de Ferrari. Así, un F1, un F430 GT2, un F430 Challenge, un 599XX y un Ferrari California rodarán por ese circuito cerrado en una exhibición que el pasado año reunió a miles de aficionados.
Otros tantos vehículos se exhibirán a la Plaza del Ayuntamiento donde se expondrán desde las 10.00 hasta las 18.00 horas algunos de los modelos que saldrán al asfalto de Cheste durante el fin de semana de competición.
La actividad sobre la pista del Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo se concentrará de jueves a domingo, con la disputa de las carreras decisivas para decidir el título mundial de los trofeos 'Ferrari Challenge Italia', 'Ferrari Challenge Europa', 'Ferrari Challenge Norteamérica' y 'Ferrari Historic Race Trofeo Shell'.
Hasta 86 coches de todo el mundo competirán por los títulos en las competiciones de GTs y de vehículos históricos. Además, el trazado de Cheste será testigo de las pruebas que realizan los exclusivos programas 599XX, en el que participan prototipos de la firma, y F1 Clienti, en el que algunos privilegiados propietarios completan giros a la pista valenciana con antiguos monoplazas de F1 adquiridos a la marca de Maranello. Por último, el lunes 29 de noviembre se realizarán distintas pruebas del nuevo modela de la marca italiana, el Ferrari 458 Challenge.
ENTRADAS.
Las entradas tienen un precio de 21 euros para cada uno de los dos días del evento, sábado 27 y domingo 28 de noviembre. El precio de la entrada válida para todo el fin de semana es de 30 euros. Los aficionados que deseen ver de cerca la actividad de coches y equipos tienen la oportunidad de comprar de forma anticipada su acceso con pase de 'Paddock' por un precio total para todo el fin de semana de 59 euros.
Los socios del Circuit podrán beneficiarse de importantes descuentos. Las entradas de un día les costarán sólo 16 euros, la del fin de semana 25 euros y la completa, con acceso al 'Paddock' 49 euros.
Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
Tres hombres están desnudos, compartiendo las delicias de un sauna en un hotel Gaditano.
De repente algo empieza a sonar.
El primer hombre, un ingeniero de la Univ. Politécnica de París, aprieta su
antebrazo y el pitido se detiene. Los otros dos lo miran inquisitivamente.
Es mi localizador, dice, tengo un microchip bajo la piel de mi brazo'.
Unos minutos después suena un teléfono. El segundo hombre, un licenciado de
la Univ. de Harvard, extiende la palma de su mano hasta su oreja y empieza
a hablar. Cuando ha terminado explica:
'Es mi teléfono móvil. Tengo un microchip en la mano'.
El tercer hombre, un cachondo de Cádiz, sintiéndose definitivamente poco
tecnológico, sale de la sauna. Pasados unos minutos vuelve con un pedazo
de papel higiénico colgándole del culo.
Los otros dos, sorprendidos, abren exageradamente sus ojos y alzan las
cejas.
'Estoy recibiendo un fax. ¿Pasa algo picha?...................'
De repente algo empieza a sonar.
El primer hombre, un ingeniero de la Univ. Politécnica de París, aprieta su
antebrazo y el pitido se detiene. Los otros dos lo miran inquisitivamente.
Es mi localizador, dice, tengo un microchip bajo la piel de mi brazo'.
Unos minutos después suena un teléfono. El segundo hombre, un licenciado de
la Univ. de Harvard, extiende la palma de su mano hasta su oreja y empieza
a hablar. Cuando ha terminado explica:
'Es mi teléfono móvil. Tengo un microchip en la mano'.
El tercer hombre, un cachondo de Cádiz, sintiéndose definitivamente poco
tecnológico, sale de la sauna. Pasados unos minutos vuelve con un pedazo
de papel higiénico colgándole del culo.
Los otros dos, sorprendidos, abren exageradamente sus ojos y alzan las
cejas.
'Estoy recibiendo un fax. ¿Pasa algo picha?...................'
Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
Una mujer entra en una agencia de BMW. Ve un automóvil que le parece perfecto y se acerca a inspeccionarlo. Al agacharse para tocar el interior, sin querer se le escapa un sonoro pedo.
Preocupada, se gira nerviosa para ver si alguien se dio cuenta, confiando en que no hubiera nadie.
Pero se encuentra con que allí, a su lado, está parado un vendedor.
- "Buenos días, Señorita. ¿En qué le puedo ayudar"?
Muy incómoda, porque era obvio que el vendedor había tenido que oir el pedo, le pregunta, disimulando:
- "Señor, qué cuesta este precioso automóvil?"
Y el vendedor, con una media sonrisa, le responde:
- "Señorita, si se tiró un pedo al tocarlo, ¡ cuando le diga el precio,se va a cagar!"
Preocupada, se gira nerviosa para ver si alguien se dio cuenta, confiando en que no hubiera nadie.
Pero se encuentra con que allí, a su lado, está parado un vendedor.
- "Buenos días, Señorita. ¿En qué le puedo ayudar"?
Muy incómoda, porque era obvio que el vendedor había tenido que oir el pedo, le pregunta, disimulando:
- "Señor, qué cuesta este precioso automóvil?"
Y el vendedor, con una media sonrisa, le responde:
- "Señorita, si se tiró un pedo al tocarlo, ¡ cuando le diga el precio,se va a cagar!"
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
La Tía Amparo
Mi anciana Tía Amparo era una mujer de 93 años que estaba particularmente afectada por la muerte reciente de su marido.
Ella decidió suicidarse y unirse a él en el más allá. Pensando que lo mejor para ella sería acabar rápido con el asunto, buscó su vieja pistola del ejército y tomó la decisión de dispararse un tiro al corazón, ya que estaba partido por el dolor de su pérdida.
No queriendo fallar el tiro al órgano vital y convertirse en un vegetal y una carga para sus familiares, llamó al consultorio de su médico para preguntar a dónde se encontraba exactamente su corazón.
El Doctor le contestó: 'Tu corazón está justo debajo de tu teta izquierda'.
Y a tomar por culo la rodilla....
Mi anciana Tía Amparo era una mujer de 93 años que estaba particularmente afectada por la muerte reciente de su marido.
Ella decidió suicidarse y unirse a él en el más allá. Pensando que lo mejor para ella sería acabar rápido con el asunto, buscó su vieja pistola del ejército y tomó la decisión de dispararse un tiro al corazón, ya que estaba partido por el dolor de su pérdida.
No queriendo fallar el tiro al órgano vital y convertirse en un vegetal y una carga para sus familiares, llamó al consultorio de su médico para preguntar a dónde se encontraba exactamente su corazón.
El Doctor le contestó: 'Tu corazón está justo debajo de tu teta izquierda'.
Y a tomar por culo la rodilla....
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
por cierto ,,,
JAIMITO PINOCHO ES UN PATAN , Y NO SE LE KITA EL KASTIGO ,,, voto por ponerselo a VETTEL
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
tocho escribió:por cierto ,,,
JAIMITO PINOCHO ES UN PATAN , Y NO SE LE KITA EL KASTIGO ,,, voto por ponerselo a VETTEL
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
tocho escribió:jajjajajjajajjajajja
JAIMITAZO ES UN TORPISIMO
jaimito bananoo
Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
Jajajaja, mira el tochete que miedica ...tocho escribió:jajjajajjajajjajajja
JAIMITAZO ES UN TORPISIMO
... se defiende con la "Trinity"
Yo diría que eso es tráfico de influencias
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
Carmina escribió:
Yo también discrepo
Quemadá, me dá que para el próximo año no habrá que lidiar con esos toros ....
Pues yo discrepo tambien, QUEMASDA, vale, QUEMAS, vale, pero QUEMADA, eso si que no, como mucho, QUEMADO,,,,,,
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Re: BORRON Y KUENTA NUEVA (by GILENG)
QUEMODO, más fisno de liarla, QUEMAS
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