Barcelona, cuna del pa amb tomàquet , por Alonsa.

El 1:20 medios está asegurado, eso es BMW, Ferraris etc....pero lo de los Brawn, eso es muy raro!

No si al final, va a ser verdad el rumor que le han abierto la mano para que no dejen la F1,

¿y mckaka? :scratch: mi no entender, (Botindixit)

Su nombre lo dice K.K, y con el Muesley KKK

Alonso creo que ya no sale, eso dicen en M21.

De todas formas lo de Brawn es de otro planeta

Vettel mejoa...Alonso 5º

¿ Que te ha pasado Doc?, entre la bebida y el pegamento has sufrido una metemorfosis.

¡¡ Menuda sorpresa de avatar.!!

¡Cualquiera te anima al optimismo!. Estoy pensando si no será una palabra que odias y no entra en tu

vocabulario. Tranquilidad, solo son entrenamientos; ayer ví la entrevista de Fernado y

un poco nos está marcando la pauta en cuanto al tema emociones. ¡Pues no queda temporada!

Esta mañana estuve a punto de preguntar donde veiais los entrenos, pero preferí enterarme por vosotros;

a lo largo de la temporada me vá a sobrar tiempo para ponerme nerviosa y emociónarme.

Flojito a pesar de los últimos minutos....es difícil quitarse el mosqueo, y claro soy un hombre que de fe; ando muy justo!.

Tiempos Test F1 Barcelona-Día 4
R. Barrichello (BrawnGP BGP001)-1:18.926-110vueltas
N. Rosberg (Williams FW31)-1:19.774-120vueltas
T. Glock (Toyota TF109)-1:20.091-127vueltas
S. Vettel (Red Bull RB5)-1:20.576 -82vueltas
F. Alonso (Renault R29)-1:20.664-62vueltas
F. Massa (Ferrari F60)-1:20.677-92vueltas
R. Kubica (BMW-Sauber F1.09)-1:20.740-133vueltas
L. haimito (McLaren-Mercedes MP4-24)-1:20.869- 70vueltas
S. Buemi (Toro Rosso STR04)-1:21.013-62vueltas
G. Fisicella (Force India VJM02)-1:21.045-138vueltas
S. Bourdais (Toro Rosso STR04)-1:21.629)-27vueltas

Damas y Caballeros todas/os.

Ampe. stresaooo, bastante aunque últimamente hago terapia de grupo, dibus y demás historias que no estan mal.

Hay algo que no me cuadra, me gusta saber el porque siempre, y sobre todo saber que llevan los demás y para que es. Es bueno saber de la legalidad de los demás componentes, para saber si estamos haciendo, lo correcto.

No me gusta perder ni a las chapas, tambien soy Colchonero, y no por eso dejo de ser un controlador, quizas. Quiero que gane desde la primera carrera, que no todos juegan con la misma o con distinta baraja posbale.

Pero es bueno saber.

Jesus haces bien, no por ello eres menos reflexivo. :132:

La bebida, el pegamento.....y sobre todo el aceite del carter, me han puesto así.

5º es mejor que último, pero es una full, a estas alturas el R29 debería dar más respeto, y pues no, ha salido a por todas en 15 minutos y 1:20, medios y eso, eso es todo.

Carmina tienes un privado.

RATIKA, contestado. ;)

a mi lo de mckaka me huele demasiado... porque normalmente "el coche que va bien en Montmelo, va bien en todos los circuitos" y mckaka no es que haya ido muy bien

del directo de Sportlifepress: 16:18 Y otro....1.19:044 increible... Nos comentaba Marc Gené esta mañana que Ferrari ni con una sola gota de gasolina en el motor podían llegar al crono de ayer de Button...

me gusta esta reflexion del abuelo

Yo lo que sé, es que estan OBLIGADOS por la FIA ha hacer una simulacion de carrera en condiciones 2009.
QUe eso fué lo que hizo Button y Massa.
Y no creo que los obliquen y permitan incumplir la norma 2009:
ir con menos peso.. mas revoluciones.. aerodinamica ilegal.. ayudas a la frenada .. etc etc.
Creo que les obligan a cumplir la norma. Incluso a usar el equipo de mecanicos de la temporada y no el de test, pera las paradas en boxes.

Pero otra cosa es que hagas lo contrario de engañar a lo bajo:
que vayas con mas peso.. menos revoluciones.. menos aerodinamica..
para, justamente engañar a los demas equipos.
Y que dentro de ese juego, Braw haga los tiempos reales.. y los demas oculten sus cartas.

Hoy lo iban a hacer Renault, Mclaren y otros.
El Mclaren va por ahora en tiempos de Ferrari y Braw.. ( como estaba previsto.. :!: :!: )

Reverenda,

el mundo al revés, no entiendo ná de ná-.

ICO bueno es que todo esto viene de varios post con graficas y datos y esas cosas que va poniendo el abuelo...

La FIA, de hecho, está inspeccionando tres monoplazas en Barcelona


Flavio Briatore ha declarado que está preocupado de que "al menos 3 coches" sean ilegales en la temporadad e 2009.

El jefe de Renault ha sorprendido con su visita a Barcelona y ha mostrado en el diario italiano La Gazzetta dello Sportsu preocupación por la interpretación que se ha hecho en algunos equipos de las reglas sobre el difusor trasero.

"Aparentemente, hay dos reglas: una que permite al equipo disponer de un difusor, y otra que resulta (por sus componentes) ilegal. Eso no es lo que esperábamos", ha dicho Briatore.

"Queremos reglas que sean o blancas o negras, las mismas para todos", ha añadido.

Se le ha preguntado por si Renault debería presentar una protesta oficial de inspección ante la llegada próxima de Melbourne el mes que viene.

"Al menos 3 equipos no cumplen con las regularizaciones. No quiero que esto finalice con una ingeniería congelada, por lo que nosotros respetamos y nos quedamos con los 50 cavallos menos de potencia que el resto".

"Siempre es la misma historia", ha dicho Briatore.

Briatore ha advertido a los observadores no hacer mucho caso esta semana de los tiempos de los tests.

"Si no tienes patrocinadores, vienes aqui ha hacer grandes marcas. Sino, te centras en los preparativos de tu monoplaza", ha dicho.

Redacción TheF1.com

El abuelo, tiene conocimientos suficientes para hacer ese tipo de reflexiones. Me gusta escuchar la voz de la experiencia, lo cual demuestra que siempre hay que guardarse un as hasta el final, por lo que pueda ocurrir. ;)

Pilariko escribió:Reverenda,

el mundo al revés, no entiendo ná de ná-.

Jefa eso lo dices porque no has escuchado hoy los motores en directo, ya me quedaría yo muy tranquila con tus opiniones ... :42:

Carmina,

¿Te acuerdas que otro coche te dije que me encantaba como sonaba?

Claro que me acuerdo y ahí lo tienes demostrandolo...

Si, el williams, me suena también muy bien,

Esperemos que tito briatore, ponga orden,

que más de uno se nos están desmadrando...

Bueno, creo que no está mal la cosa,

es posible que tengan algo más de velocidad,

pero luego hay que ser consistentes

y tener pilotos con la cabeza bien amueblada....

¡¡qué poco queda!!!

Alonsa y Adaco pronto colgarán un video de los bólidos y lo mismo con eso ya te es suficiente para decirnos que es lo que está pasando.. :10: :10:

No tengo ni idea de lo que esta pasando, pero no estoy preocupada,

creo que va a "haber" 3 o 4 equipos que van a estar muy próximos

la diferencia la van a poner las estrategias y por supuesto las manos de los pilotos,

por lo tanto, ahí tenemos que estar tranquilos, la pena es que ferrari ha despedido al de la manguera

y al de la ciberpiruleta....una lástima, la verdad...

Creo que esto va a hacer muy emocionante este campeonato. lo vamos a pasar bomba.

Te acabo de mandar un privado.

Estan pasando cosas muy raras por lo que habra que esperar, el tito Flavio no va a quedarse de brazos cruzados como con el motor.Que comience a temblar la momia como renault se vaya, no creo que se queden en un circo con ilusionistas rodeandolos :14:

de Trastu

por BULLY Hoy a las 6:22 pm

Admite que hay rivales muy fuertes

Fernando Alonso © Sutton - Fery Press
Tras un comienzo lento de la pretemporada 2009 seguido de una aparente mejoría, el campeón del mundo de 2005 y 2006 ha aclarado que su posición en el monoplaza R29 es la correcta.

Fernando Alonso ha apagado las luces de la pretemporada 2009 bajo la preocupación de la continuidad de Renault en la Fórmula 1.


"Primero fuimos realmente mal en Partimao y luego fuimos los mejores en Jerez, pero no es ni una cosa ni la otra", ha declarado en la final por grupos en Barcelona.

El piloto español ha dicho que mientras él está más contento con los preparativos de su equipo con base en Enstone, comparado con el 2008, el R29 no está preparado para liderar la carrera de Melbourne, que llegará en dos semanas.

"Estar entre los seis primeros en Australia será casi una tarea imposible", ha afirmado el piloto de 27 años, después de que Brawn, Ferrari, BMW y Toyota lideraran las pruebas del miércoles.

"Algunos de los tiempos que se hicieron son inalcanzables para nosotros por el momento, con o si carburante. Están un paso por delante de nosotros", ha admitido.


"Pero no estamos tan lejos, y si nuestra mejoría es tan buena como la del año pasado, podemos confiar".

Alonso ha admitido que la victoria en Albert Park es improbable.

"Incluso aunque tengamos buenos preparativos, espero que algunos de los otros equipos tengan poca ventaja, por ejemplo BMW, que va dos meses y medio por delante de nosotros".

"Algunos equipos están mostrando una velocidad increíble, como Toyota y Brawn. El martes no podríamos haber hecho los tiempos de Ferrari, ni el miércoles con Brawn".

"Vamos bien. El año pasado pensaba que iba de turista- para ver los circuitos y las ciudades y no mucho más, así que este año soy mucho más optimista", ha añadido Alonso.

Redacción TheF1.com

Joer Pilar,ahora si que me parece estar en el circo de verdad :affraid:

¿que será, seraaaaaa? :lol!: :lol!: :lol!:

Aprovecha y pon unos anuncios, que todo el mundo está expectante :17: :17: :17:

a las buenas

pues yo no veo mal la cosa.

Todos los equipos han tenido más o menos problemas en la pretemporada. Renault les está ganando la partida en fiabilidad.
Los tiempos no son malos, y eso teniendo en cuenta que Fernando nunca va a buscar tiempos.

Las cartas sólo están repartidas, la partida no ha empezado aún y nadie conoce el juego que lleva el resto de jugadores.

Ya queda poquito para que todo empieze :09:

Australia
Fri 27 March 2009
Friday Practice 1 02:30 - 04:00
Friday Practice 2 06:30 - 08:00

Sat 28 March 2009
Saturday Practice 04:00 - 05:00

Qualifying 07:00

Sun 29 March 2009
Race 08:00


Ah! Por lo visto se comentó en TV3 que quizás la rotura de motor de hoy fue premeditada para no tener que hacer el simulacro de carrera y dar pistas. ( esto último puede ser fanfarronada de periodista)

a ver qué cuenta Fernando en las declaraciones :cyclops: