¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
tochete, vendistes al final la stratocaster?
debe ser muy duro desprenderse de esa joyita....... :( ;) ;) :( :( :( :( ;) ;) ;)
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debe ser muy duro desprenderse de esa joyita....... :( ;) ;) :( :( :( :( ;) ;) ;)
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Última edición por amperimetro el Mar Abr 21, 2009 5:58 pm, editado 1 vez
amperimetro- The turkishsleepedman
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
Gi, poleman ABSOLUTO en el día de hoy.
No acabo de estar completamente de acuerdo con joramirez, en la evaluación. Se refiere a Fernando dos veces, pero para completar un frase, que vendría a ser algo como::
"creo que no fue muy inteligente poner la mitad de gasolina que los Brawn para poder puntear"........"otra leccion para Fernando, que no necesita tomar ventaja o jugar al poker, si no arrancar igual al resto y ganarles en la pista...".
A toro pasado, sería cuando menos un tanto ventajista este comentario, pues le falta algo esencial...Comentar el papel que jugó el safety car en la carrera, no sólo como frustación a todos los aficionados...que lo fue, si no en el caso concreto de Fernando Alonso. Sin Waiting, Alonso hubiera salido desde el interior de la parrilla y sin aerosol alguno de coche delante, le hubiera garantizado segundos mas que suficientes para salir de nuevo en las primeras posiciones, toda vez que los tiempos eran muy altos en las primeras vueltas.
La rotunda conclusion es que a Vettel, que salio con pocos litros mas que Alonso, la estrategia le fue perfecta, yo creo que Alonso tenía una estrategia adecuada, y que no recibio una leccion sobre estrategia, si no sobre cómo se las gasta Waiting, y probablemente debería esperar hasta quedarse sin gasolina, ahí si hubo un gran fallo.¿ Por qué?, por que si tiene que entrar por narices y el safety lanza la carrera en ese momento, la actitud del director de carrera hubiera sido indefendible...así al adelantar la entrada todo queda en especulaciones.
Una vez más Fernando o Renault, fallan su estrategia, como en Mónaco, como en Canadá como en muchos sitios. Creo que no se trata de poker si no de ansiedad de marcar resultados...creo personalmente que se precipitaron intentando sorprender a los demás con un safety que iba a estar 15 o 20 vueltas, qahí si había una leccion que aprender...Fernando, no puede esperar JAMÁs un favor de la FIA, su frase de" la F1 no es un deporte"... le pasará factura el resto de su vida...a Senna le costó la propia vida tomar una actitud no servil, y Alonso lo pagará siempre. Los títulos de Fernando, como los de Airton son INCUESTIONABLES.
No acabo de estar completamente de acuerdo con joramirez, en la evaluación. Se refiere a Fernando dos veces, pero para completar un frase, que vendría a ser algo como::
"creo que no fue muy inteligente poner la mitad de gasolina que los Brawn para poder puntear"........"otra leccion para Fernando, que no necesita tomar ventaja o jugar al poker, si no arrancar igual al resto y ganarles en la pista...".
A toro pasado, sería cuando menos un tanto ventajista este comentario, pues le falta algo esencial...Comentar el papel que jugó el safety car en la carrera, no sólo como frustación a todos los aficionados...que lo fue, si no en el caso concreto de Fernando Alonso. Sin Waiting, Alonso hubiera salido desde el interior de la parrilla y sin aerosol alguno de coche delante, le hubiera garantizado segundos mas que suficientes para salir de nuevo en las primeras posiciones, toda vez que los tiempos eran muy altos en las primeras vueltas.
La rotunda conclusion es que a Vettel, que salio con pocos litros mas que Alonso, la estrategia le fue perfecta, yo creo que Alonso tenía una estrategia adecuada, y que no recibio una leccion sobre estrategia, si no sobre cómo se las gasta Waiting, y probablemente debería esperar hasta quedarse sin gasolina, ahí si hubo un gran fallo.¿ Por qué?, por que si tiene que entrar por narices y el safety lanza la carrera en ese momento, la actitud del director de carrera hubiera sido indefendible...así al adelantar la entrada todo queda en especulaciones.
Una vez más Fernando o Renault, fallan su estrategia, como en Mónaco, como en Canadá como en muchos sitios. Creo que no se trata de poker si no de ansiedad de marcar resultados...creo personalmente que se precipitaron intentando sorprender a los demás con un safety que iba a estar 15 o 20 vueltas, qahí si había una leccion que aprender...Fernando, no puede esperar JAMÁs un favor de la FIA, su frase de" la F1 no es un deporte"... le pasará factura el resto de su vida...a Senna le costó la propia vida tomar una actitud no servil, y Alonso lo pagará siempre. Los títulos de Fernando, como los de Airton son INCUESTIONABLES.
Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
amperimetro escribió:tochete, vendistes al final la stratocaster?
debe ser muy duro desprenderse de esa joyita....... :( ;) ;) :( :( :( :( ;) ;) ;)
deveras ke si AMPE ,,, UNA AUTENTIKA PATA NEGRA ,,,,
aisssssss
:cry:
tocho- Desmoderador
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
Joer tochete, que penita, pero tu tranquilo, que seguro que esas cuerdas no han pasado ni pasarán por mejores manos que las tuyas. Mecachisenlamarsalá
Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
Bueno tocho, piensa que será querida...no pierdes una hija, ganas un amigo (eso dicen, vaya gilipollez) :no:
Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
R
:19: :19: :19: :19: :19: :19: :19: :19: :19: :19: :19:
y esto pal waiting, coño su apellido es lo que me imaginaba, el que espera........
:21: :21: :21: :21: :21: :21: :21: :21: :21: :21: :21:
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y esto pal waiting, coño su apellido es lo que me imaginaba, el que espera........
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amperimetro- The turkishsleepedman
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
weno , mi estrategia es la siguiente ,,,
tengo tres guitarras , dos PATA NEGRA , la morena (la konocisteis en mi felicitacion navideña ) la rubia (la konocisteis en mi felicitacion a CARMINA) y la peliroja (ya la konocereis :twisted: )
vendere las dos patas , pues ya no me junto para tokar kon nadie y las tengo paradas , para lo ke suelo tokar en kasa , me basta kon la peliroja .
kon las treinta monedas de plata ( me sientro traidor ) komprare una kamara de fotos "pata negra" y un par de objetivos "pata negra" , se ke el resultado va a ser ke mi kalidad komo fotografo alkanzara mi mediokridad komo guitarrista , pero weno.
pase lo ke pase , os dare la brasa kon mis fotos y kon una peliroja kolgada del kuello :twisted:
tengo tres guitarras , dos PATA NEGRA , la morena (la konocisteis en mi felicitacion navideña ) la rubia (la konocisteis en mi felicitacion a CARMINA) y la peliroja (ya la konocereis :twisted: )
vendere las dos patas , pues ya no me junto para tokar kon nadie y las tengo paradas , para lo ke suelo tokar en kasa , me basta kon la peliroja .
kon las treinta monedas de plata ( me sientro traidor ) komprare una kamara de fotos "pata negra" y un par de objetivos "pata negra" , se ke el resultado va a ser ke mi kalidad komo fotografo alkanzara mi mediokridad komo guitarrista , pero weno.
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tocho- Desmoderador
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
KAMBIANDO DE TEMA ,,,,
DOK , estoy totalmente deakuerdo kontigo , es mas ,,, en la pelea vettel - fernando , me creo ke por veterania hubiese ganado fernando,,,, y por ke en agua fernando no es ningun tonto ,,,
se esta hablando ahora de vettel komo el inventor del korte triangular del keso , y lo ke ha ganado son dos karreras en agua y saliendo de pole ,,,, ojo , no le kito merito , ke lo tiene mucho , pero tampoko es para subir a nadie a los altares.
komo dice el ridikulo dueño de este negocio ke vettel puede ser el nuevo shumaker (me importa un pito komo se eskribe) yo digo ke tengo muchas mas ganas de konocer al nuevo eklestone/moxley ,,, ke al nuevo shumaker (sigue sin importarme un pito komo se eskribe)
me da rabia el trompo ke hizo retroceder 5 puestos en karrera , es fernando y yo le perdono eso y mas , pero alguien ke buska un kampeonato del mundo (tercero) no puede permitirse esos fallos , mas tipikos de un massa kualkiera ,,,,
voy a cenar
DOK , estoy totalmente deakuerdo kontigo , es mas ,,, en la pelea vettel - fernando , me creo ke por veterania hubiese ganado fernando,,,, y por ke en agua fernando no es ningun tonto ,,,
se esta hablando ahora de vettel komo el inventor del korte triangular del keso , y lo ke ha ganado son dos karreras en agua y saliendo de pole ,,,, ojo , no le kito merito , ke lo tiene mucho , pero tampoko es para subir a nadie a los altares.
komo dice el ridikulo dueño de este negocio ke vettel puede ser el nuevo shumaker (me importa un pito komo se eskribe) yo digo ke tengo muchas mas ganas de konocer al nuevo eklestone/moxley ,,, ke al nuevo shumaker (sigue sin importarme un pito komo se eskribe)
me da rabia el trompo ke hizo retroceder 5 puestos en karrera , es fernando y yo le perdono eso y mas , pero alguien ke buska un kampeonato del mundo (tercero) no puede permitirse esos fallos , mas tipikos de un massa kualkiera ,,,,
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tocho- Desmoderador
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
Bueno tocho piensa que vas a emplear ese dinerillo para otra buena causa y es una peazo cámara para otra de tus aficiones....
Es que siempre da pena desprenderse de algo que lleva mucho tiempo contigo...eso nos pasó cuando vendimos el 1er. coche de Ampe que se lo compró al poco de sacarse el carnet y cuando éramos novios...ay ay todo lo que vió ese coche, esa tapicería, esos asientos... :twisted:
Es que siempre da pena desprenderse de algo que lleva mucho tiempo contigo...eso nos pasó cuando vendimos el 1er. coche de Ampe que se lo compró al poco de sacarse el carnet y cuando éramos novios...ay ay todo lo que vió ese coche, esa tapicería, esos asientos... :twisted:
angeles- The turkishsweetwife
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
:10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10:
amperimetro- The turkishsleepedman
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
LA CONVERSION HORARIA PARA MEXICO CENTRO ES GMT-5 EN VERANO, O SEA 7 HORAS MENOS QUE EN ESPAÑA
la calificación es pues sabado a las 6 de la mañana, la carrera el domingo a las 7 de la mañana (pobre Gileng, vaya madrugones)
Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
amperimetro escribió::10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10:
no te hagas el tontooooooooooooooooooooooooooooooooo :geek:
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
Buenas tardes FORO!!
R,
te he dejado una nota en la ofi, a ver que te parece...
R,
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
Me voy a cenarrrrrrrrrrr :46: :46: :46: y por si aca ya me despido, xq hoy va a "El hormiguero" el fenómeno mundial HANNA MONTANA, o lo que es lo mismo Myle Cyrus, no se si la conoceis, y como vivimos a lado de donde se graba, mis hijos quieren que nos acerquemos a ver si la podemos ver y hacerse unas afotikos...
Hasta mañanitaaaaaaaaaaaaaa!!!
Por cierto Gileng un saludito que nunca coincidimos :29:
Sed buenos!!! :29: :29:
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angeles- The turkishsweetwife
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
Fernando trompeo una vez, y adelantó tropecientas, fue al pisar para pasar, creo que a Kova, y abrirse cuando se le fue. Vettel ¿cuantos adelantamientos hizo?, estoy cansado de ver a Fernando pasar y repasar sin que se le mueva el coche, y en Shangai en concreto marcando vuelta rápida cuando no tenía nadie, bajandole mas de 1.5 segundos a los Brawn. No discuto el mérito de Vettel, pero Fernando nos tiene muy mal acostumbrados, me dejo hecho polvo la cara de gladiator cuando bajó del coche...no se perdonaba el trompo ni él...no es justo.
Alonsista SIEMPRE.
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
Bridgestone advierte sobre el calor extremo sobre los neumáticos
Martes, 21 Abril Medios y súper blandos es la elección de Bridgestone para el GP de Bahrein. El trazado del desierto es caluroso, seco y muy sucio a causa de la arena que no para de depositarse en la pista. A medida que avanza la carrera mejora el grip y las condiciones generales del neumático. Esta es la primera vez que se utiliza el compuesto súper blando de Bridgestone en este circuito de 5,41 kilómetros que ofrece una variedad curvas interesantes
“Bahrein es un circuito técnicamente interesante. La disposición del trazado proporciona gran cantidad de cortas frenadas y de aceleraciones en las curvas de baja velocidad" dice Hirohide Hamashima, director de desarrollo de Bridgerstone "Maximizar la tracción en las curvas es la clave para un buen tiempo de vuelta, porque si un coche tiene menos tracción de la optima, generará más calor del deseado, y esto hará que las cosas sean aún más difíciles para los pilotos. Aquí también hay un montón de frenadas fuertes, y será interesante ver cómo las diferentes características de frenada afectan a los coches equipados con el KERS y a aquellos que no llevan el KERS en sus tiempos por vuelta, y también en las carreras “
“Así que lo más importante será gestionar y minimizar el calor innecesario, en los neumáticos, en unas condiciones que se espera que sean calurosas. Tenemos los neumáticos medio y súper blando y esperamos que el neumático medio a ser muy duradero. El súper blando debería suponer más de un desafío en términos de durabilidad, que el medio, sin embargo los datos de los entrenamientos de pre-temporada de Bahrein demuestran que este neumático se puede gestionar bien, en esta pista, si se encuentran los reglajes adecuados"
www.sportlifepress.com
Martes, 21 Abril Medios y súper blandos es la elección de Bridgestone para el GP de Bahrein. El trazado del desierto es caluroso, seco y muy sucio a causa de la arena que no para de depositarse en la pista. A medida que avanza la carrera mejora el grip y las condiciones generales del neumático. Esta es la primera vez que se utiliza el compuesto súper blando de Bridgestone en este circuito de 5,41 kilómetros que ofrece una variedad curvas interesantes
“Bahrein es un circuito técnicamente interesante. La disposición del trazado proporciona gran cantidad de cortas frenadas y de aceleraciones en las curvas de baja velocidad" dice Hirohide Hamashima, director de desarrollo de Bridgerstone "Maximizar la tracción en las curvas es la clave para un buen tiempo de vuelta, porque si un coche tiene menos tracción de la optima, generará más calor del deseado, y esto hará que las cosas sean aún más difíciles para los pilotos. Aquí también hay un montón de frenadas fuertes, y será interesante ver cómo las diferentes características de frenada afectan a los coches equipados con el KERS y a aquellos que no llevan el KERS en sus tiempos por vuelta, y también en las carreras “
“Así que lo más importante será gestionar y minimizar el calor innecesario, en los neumáticos, en unas condiciones que se espera que sean calurosas. Tenemos los neumáticos medio y súper blando y esperamos que el neumático medio a ser muy duradero. El súper blando debería suponer más de un desafío en términos de durabilidad, que el medio, sin embargo los datos de los entrenamientos de pre-temporada de Bahrein demuestran que este neumático se puede gestionar bien, en esta pista, si se encuentran los reglajes adecuados"
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Alatriste- The TurkishMusketeer
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
Despedida para la niña de Tocho..........
Pergolessi-
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
La verdad es que por escapatorias no será en Bahrein...
A ver como esta la pista de arena y el viento, el clima parece que sin problemas de agua, pero del viento no dicen nada.
A ver como esta la pista de arena y el viento, el clima parece que sin problemas de agua, pero del viento no dicen nada.
Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
Los superblandos si hace calor se funden en tres vueltas
En cuanto al video, la cabra tira al monte :10:
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
Dok, estaras encantado con los marcadores de furbol
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
aurevoir,,,,,,,,,,, hasta mañana, estoy cansadillo, que descanseis....
:sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep:
:sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep:
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
Ampe,descansa, te me estas haciendo "mayor"
Alonsa no trabajes mucho
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Alatriste- The TurkishMusketeer
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
. ¿ Que te pasa Tocho? tanto desear un comprador y ahora te vemos triste?. :20:
Piensa en las afotikos que vas a poder hacer cuando te compres el equipo de tus sueños. :11:
Tu tienes una grán pasión, y a esa pasión vas a darle cumplida satifacción.
Levanta ese ánimo chaval, y si te pones algo mustio aquí tienes unos cuantos hombros para llorar. :49:
Y si a pesar de todo no bastan, intenta olvidarla :
Piensa en las afotikos que vas a poder hacer cuando te compres el equipo de tus sueños. :11:
Tu tienes una grán pasión, y a esa pasión vas a darle cumplida satifacción.
Levanta ese ánimo chaval, y si te pones algo mustio aquí tienes unos cuantos hombros para llorar. :49:
Y si a pesar de todo no bastan, intenta olvidarla :
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
De ese video, no lo recordaba, ahora ya ma parece normal, Nelshiño, trompo en la 2ª vuelta, la verdad es que no se cuantos lleva, pero en un año debe tener record, incluso delante de Massa, lo dará el clima brasilero...
Alatriste- The TurkishMusketeer
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Re: ¿SHAKIR-Á ALGO FER DE BAHREIN?
Es que todo el mundo habla de renault, pero si comparamos con Mcratas y ferrari somos los reyes del asfalto
Alatriste- The TurkishMusketeer
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