KoKodrilos, Kanguros y Koalas (Tocho Style), con Alonso y FERrari en Australia, por Gileng.

Pa mi jefa favorita y su precioso alazán

Otro para nuestra mazona preferida,,,,que no hace sino dar lustre

y empaque a esta espléndida Taberna. Olé la planta y el señorío.

Gracias chicas,

la verdad es que estoy muy contenta,

conseguí el 2º sitio del cajón,

una pena porque lo tenía ganado,

pero se me fueron dos ejercicios

y la cagué, litaralmente,

pues con dos malos ejercicios,

la primera, me ha sacado 2 décimas,

Polo ha estado soberbio, hacía casi dos años que no concursaba,

y ha sido una bonita experiencia, me encanta!!!

Estoy subiendo fotos, son casi 700, así que os pasaré el enlace..

pues no se pueden subir todas...

Os tengo que confesar que estoy derrotada,

llevo dos noches sin dormir, y además ahora estoy de subidón!!

Así que estoy liada con las fotos y si soy capaz de subir todas,

os paso el enlace para que las podáis ver....

PODIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOBIEN IKO ,,, BIENNNNNNNNN

TIENES TODA LA RAZON MAESTRO ,
ke grande es nuestra IKO
estoy deseando ver esas fotos ,,,

Bueno,

me voy a la cama,

mañana os paso el enlace que tarda mucho y no puedo más.

esta foto es de antes de entrar en la pista, es la pista de calentamiento.

bueno que mañana a las 8 como un clavo para ver a nuestro Fernando,

subirse al podio, y ya me enteraré de eso de Schumi!!

buenas noches FORO!!

Pero que precioso que es Polito por dios. Descansa ico, nos vemos mañana

preciosa estampa , ambos koncentrados
CHAPÓ

MARCHO YO TAMBIEN , MAÑANA FIEL A LA CITA
<----a por ellosssssssssssssss

JEFA FELICIDADES.... que grande eres


Queria felicitarte antes de que te marches a descansar que bien merecido lo tienes. Tengo este finde a mi madre y voy atrasá en tóoooo.

también criticó a haimito pinocho por lo mismo

Schumacher: "En el último intento Alonso me frenó"
·
"Basicamente, en mi último intento me vi frenado por él" · "Mantuve una conversación con Alonso simplemente para saber si el equipo le había dicho algo" · "Posiblemente no se preocupó de mirar por el retrovisor" ·

Michael Schumacher pidió explicaciones al director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, porque según el piloto alemán fue bloqueado por Fernando Alonso en la Q3 y por Lewis haimito pinocho en la Q2.

"Fui hablar con Whiting para saber si las reglas habían cambiado"

El siete veces campeón del mundo estaba tan enfadado al terminar la sesión que no dudó ni un momento en ir a explicarselo a Fernando Alonso cuando este aún no se había ni bajado del coche en el parque cerrado.

"Basicamente, en mi último intento me vi frenado por él", aseguró Schumi en declaraciones a Autosport, "le pregunté si el equipo le había dicho que yo estaba en vuelta rápida y me respondió que no".

"Mantuve una conversación con Alonso simplemente para saber si el equipo le había dicho algo. Después me fui hablar con Whiting para saber si las reglas habían cambiado", respondió irónicamente.

"En cierta manera es algo difícil porque él estaba en su vuelta y posiblemente no se preocupó de mirar por el retrovisor", declaró el piloto alemán.

También añadió que tuvo un problema similar con haimito pinocho en la Q2: "He tenido un problema similar con Lewis, mientras que el se estaba preparando para la siguiente vuelta me bloqueó

Fuente: Marca.com

Reprimenda de Schumacher a Alonso

El heptacampeón mundial se quejó de que el asturiano y haimito pinocho le habían perjudicado en sus vueltas rápidas

MANEL SERRAS - Melbourne - 27/03/2010

El problema del tráfico en la calificación del Gran Premio de Australia (en la que Vettel logró la 'pole' ) provocó el primer problema serio entre varios de los mejores pilotos del mundo. Michael Schumacher se fue directo al coche de Fernando Alonso cuando la Q3 había concluido para pedirle explicaciones de por qué no le había cedido el paso cuando él estaba realizando su intento de vuelta rápida y el asturiano estaba en la vuelta previa de calentamiento. "Sólo le pedí si su equipo no le había avisado de que yo llegaba por detrás buscando un tiempo", explicó el piloto de Mercedes. "Y me contestó que no. Entonces le dije que me había roto el ritmo de la vuelta y me había perjudicado".

No fue propiamente un enfrentamiento entre los dos pilotos, pero sí una reprimenda de Schumacher a Fernando Alonso y a Lewis haimito pinocho, los dos pilotos que en algún momento se interpusieron en su camino cuando intentaba dar la vuelta rápida en la segunda y en la tercera sesión de la calificación. "Lewis me cortó también el paso cuando él no estaba en su vuelta rápida, y creo que eso no está bien". El alemán acabó séptimo, por detrás de su compañero de equipo Nico Rosberg, que ya le había superado tanto en la calificación como en la carrera en el primer gran premio del año en Bahrein. Ése fue el principal motivo de su enojo. Los Red Bull coparon la primera línea y Alonso acabó tercero. haimito pinocho fue la sorpresa porque no entró en la tercera tanda.

Schumacher no se conformó con las explicaciones de Alonso y se fue directo hacia el director de carreras de la FIA, Charlie Whiting. "Puedo entender que Alonso no me viera, porque supongo que estaría pensando en muchas otras cosas y no precisamente en mirar el retrovisor", agregó un enfadado Schumacher. "Por eso acudí al despacho de Whiting para que él me clarificara la situación. Quería saber cuáles son las líneas de actuación en este sentido para comprobar si lo que hicieron se ajusta o no a la normativa y qué es lo correcto".

El problema del tráfico se ha acentuado mucho este año porque la parrilla ha crecido de 20 a 24 coches... que hubieran sido 26 si US F1 no se hubiera retirado antes de empezar el campeonato. Hacer una vuelta completa sin encontrar algún inconveniente es ahora prácticamente imposible. Y los más perjudicados suelen ser los mejores pilotos, porque se encuentran con coches mucho más lentos a los que les sacan entre 5 y 9 segundos por vuelta en condiciones similares de combustible y neumáticos. No es un problema cuando les encuentran en recta, pero sí cuando les taponan la trazada en alguna curva. La cuestión fue debatida el pasado viernes en la reunión de la Asociación de Pilotos de F-1 con Whiting y Alonso fue uno de los que mantuvo una postura más activa para resolver este problema.

En la calificación, Pedro De la Rosa recibió una advertencia de los comisarios de carrera, después de que Sebastian Buemi (Toro Rosso) presentara una queja porque el piloto español le había molestado en su último intento de vuelta rápida. "Si estás intentando dar lo mejor de ti mismo y alguien te frena por el motivo que sea, eso no resulta nada agradable", concluyó Schumacher. Sin embargo, la situación tiene mala solución no sólo en la calificación sino también durante las carreras. El exceso de tráfico y las enormes diferencias entre los coches de las escuderías más punteras y las de la cola ya están creando problemas y pueden acabar provocando más de un accidente

VIVA POLITO Y POLITA,,,,,,,,,

Como una cabra estoy,,,he puesto un post y donde tenía que poner un

he puesto un . Pues eso que me quedo en el sofá hasta que empiece el previo

y la carrera,,,no necesito con saber a que hora me tengo que despertar es

suficiente y el subconsciente hace el resto. El lo pongo por seguridad,,,

pero siempre me funciona. Ta luegooooooooooooo

jefaaaaaaaa son las cinco y diez de la madrugada!!! y solo he entrado a ver que habias hecho1!!
nos vemos en dos horas!!!

oooeeeee, oooeeeee!!!!
Estoy chorizando banda a mi primo y creo que podre ver la carrera chatingggg en el turko!!!!

Por aqui están con el chocolate con churros, jajaja, no hemos pegado ojo peroooo...
... los duendes a veces sacamos bateria de litio, jajajaja!!!


La cosa promete.

ENHORABUENA JEFAAA, ERES UNA MOSTRUA

ke pokito keda para malasia ,,,

leches , ke estaba en el chat y han cerrado la puerta , kasi me kedo dentro

[img:64de]http://lh5.ggpht.com/_uR_iVD4d1mg/S68Iihl3tvI/AAAAAAAAEKc/wmPx1qd8Mjk/s720/IMG_5778.JPG[/imghttp://lh5.ggpht.com/_uR_iVD4d1mg/S68Kn-J-v1I/AAAAAAAAEN8/TJqd7eELGe4/s720/IMG_5829.JPG
Y de pronto, el relax....

OLEEEE, OLE, OLE, OLAAAAAAA

ICOOOOOOO, ICOOOOOOOO

Felicidades a la AMAZONA en Jefe por su Podio.

Ico enhorabuena!!!!!!!!!!

vaya carrera.........todavía tengo el corazón a mil.......de infarto!

Bravo Fernando!

siento no haber entrado en el chat, en entrenos y cali puedo chatear y ver, pero en carrera si chateo no veo, no me da tiempo a todo.......un mensajito bueno, pero a ritmo de chat yo por lo menos lo tengo muy chungo......

Si, maravillosa carrera,

pero la pena es que he llegado tarde.

Ahora a ver si por lo menos puedo ver la salida,

aunque la he visto repetida....que mala follá!!

si no es por la salida tan mala que hizo hoy se hubiera llevado la carrera de calle.........

he leído que la mala salida se debió a que tenía las dos ruedas sobre la línea blanca, con lo que mucho patinaje y poco agarre.......

volveré a verla esta noche con calma.......aunque he sufrido como una cosaca me lo he pasado como una enana........

lo que no sé es cómo no ha venido ningún vecino a ver qué pasaba con las voces que hemos dado.......cuando lo de Vettel tremendo, mascullando de Massa para qué contar.........pero lo de Webber y haimito pinocho ha sido apoteósico........

y yo al final cerrando los ojos por si Rosberg pasaba a Fer.......

qué chute de adrenalina para todo el día! si hasta se me ha quitado el sueño.......

ummmm y en una semanita Malasia......

Pilariko escribió:Si, maravillosa carrera,

pero la pena es que he llegado tarde.

aunque la he visto repetida....que mala follá!!

la fotos son pa chillarles

Gran Premio de Australia - Carrerón de Alonso en una prueba de locos
Eurosport - dom 28 mar 07:31:00 2010

Épico. El español hizo un trompo en la salida y se quedó último desde donde tuvo que volar para remontar posiciones y poder terminar cuarto. Button logró el triunfo, seguido por Kubica y Massa. Vettel tuvo que abandonar la carrera cuando marchaba líder. Alguersuari y De la Rosa rozaron los puntos.

..Carrera loca en el circuito de Albert Park. La lluvia hizo acto de presencia minutos antes de arrancar la carrera y eso complicó la salida. Fernando Alonso hizo un trompo en los primeros metros y fue adelantado por quince monoplazas. El asturiano tuvo que volar con su Ferrari para acabar en una exitosa cuarta plaza, tras Button, Kubica y Massa.

Button arriesgó y todos siguieron su ejemplo

Tras varios accidentes en la primera vuelta, que dejaron fuera de carrera a Trulli, Hulkenberg, Kobayashi y Buemi, los pilotos tomaron precauciones ante el asfalto mojado de Melbourne. La lluvia era intermitente y los equipos esperaban a ver quien era el guapo que se atrevía a meterse en boxes y poner slicks en sus coches. Fue entonces cuando Button, que ocupaba las últimas posiciones, decidió arriesgar y montar gomas de seco.

Todos los equipos tomaron ejemplo de Button y decidieron meter sus monoplazas a boxes para montar gomas de seco, tras ver los estupendos tiempos que marcaba el Mc Laren del inglés. Se vivió un atasco en los “garajes” donde los mecánicos se esmeraban por ser los más rápidos en cambiar neumáticos y devolver a sus coches lo antes posible a pista. Por suerte, no hubo ningún accidente ante tanto ir y venir de coches y personas.

Vettel rompió cuando iba líder

Vettel comandaba la carrera, tras una gran salida, donde arrancaba desde la pole. El Red Bull lideraba la prueba y rodaba en solitario, confiado en la victoria. El alemán confirmaba las buenas sensaciones de su monoplaza durante todo el fin de semana y confirmaba la superioridad de su coche. Pero cuando lideraba cómodamente la carrera, rompió el disco del freno anterior de su Red Bull y tuvo que abandonar la prueba.

Button, que venía desde atrás tirando fuerte tras su cambio de gomas, aprovechó para tomar el mando de carrera. El Mc Laren rodó a buen ritmo durante el resto de la prueba y eso le permitió acabar venciendo contra pronóstico. De este modo el actual campeón del mundo daba un golpe de efecto contra sus rivales y sobre todo contra haimito pinocho, su compañero de equipo, que no podía con los de arriba y tenía que conformarse con una insípida sexta plaza.

Un podio inesperado

Detrás de Button se situó Kubica tras una gran carrera. El polaco acabó segundo tras mantener un gran ritmo de carrera, confirmando las buenas sensaciones del fin de semana. Importante logro para Renault después de todos los problemas del equipo que incluso, se rumoreó que no abandonaría el Gran Circo esta temporada. Por detrás de Kubica acabó Massa, que completó un podio inesperado.

Duelo de Ferraris

Alonso marchaba con mejor ritmo que su compañero Massa, pero el brasileño no dejaba pasar al español. El equipo se mantenía al margen sin dar ninguna orden de equipo y eso lo pagó el asturiano que no arriesgó para pasar al otro Ferrari. En las últimas vueltas Alonso ayudó a defender el podio a su compañero, tapando todos los huecos y no dejándose adelantar por haimito pinocho y Webber, que rodaban más rápido tras su cambio de neumáticos. Para desgracia de ambos, un toque a una vuelta del final entre el inglés y el australiano favoreció los intereses de los Ferrari que lograron mantener la tercera y cuarta plaza.

Alguersuari y De la Rosa, cerca de los puntos

Los otros dos españoles hicieron una buena carrera y estuvieron cerca de puntuar. El de Toro Roso acabó 11º, por detrás de Schumacher que le arrebató el último punto y confirmó que no es el de antes. Por su parte el piloto de Sauber pagó su desgaste de gomas y no pudo contener a alemán y catalán, cuando marchaba décimo y vio como le rebasaban ambos.

Alonso y Ferrari lideran el Mundial

Fernando lidera el campeonato de Fórmula 1 con 37 puntos, aventajando en 4 a Massa, su compañero en Ferrari. Tercero se coloca Button tras su brillante triunfo, con 31. haimito pinocho es cuarto, con 31. El resto de candidatos al título quedan así: Vettel es séptimo con 12 puntos, mientras que Schumacher es octavo con 9.

En el apartado de constructores domina Ferrari con 70 puntos, aventajando en 26 a McPiratas con 54. Mercedes marcha tercero con 29 puntos mientras que Red Bull y Renault son cuarto y quinto, empatados a 18 puntos.

Cristian MAXEDO / Eurosport

menuda suerte el que quedando mirando para Cuenca no le diera nadie un buen golpe.......