"DESTRONÉ AL KAiser... Y DESTRONARÉ AL KAGUETAiser", por Trompo.

Uy!

POOOOOOOOOLEEEEEEEEEEEEEE!


Perdón, que con la emoción ni saludé. Buenos días a todos

OSTRASSSSSSS CAJON!!!! POR PRIMERA VEZ ;))) GRACIAS GONZZO JAJAJAJ

Cuesta encontrarlo, estaba medio escondido con la fecha..................
Si no llega a ser por eso me quitas el primer puesto. :lol:

qué tal va todo?

ainss aqui preparando un plan de negocio para un inversor privado.. un coñazooooooooo

CURRÍCULUM
Solicitud, real, de empleo de un chaval de 17 años enviada a un 'Burger King'. Le cogieron por su sinceridad y por gracioso.

Nombre: Pepe Solana

Sexo: Todavía no. Estoy esperando a la persona adecuada.

Puesto Deseado: Presidente o Vicepresidente de la Compañía. Bueno, en serio, cualquiera disponible. Si estuviera en disposición de que me cogieran para lo primero, no estaría
pidiendo trabajo aquí.

Salario Deseado: 185.000 € al año, más una bonificación en stock options. Si no es
posible, hagan una oferta y la discutiremos.

Formación: Sí.

Ultimo puesto desempeñado: Blanco de las iras de directivos mediocres.

Salario: Menos del que merezco.

Éxito más reseñable: Mi increíble colección de bolis robados y notas post-it.

Razón para dejarlo: Me absorbía.

Horas disponibles para trabajar: Cualquiera.

Preferencia de horas: De 13:30 a 15:30, lunes, martes y miércoles.

¿Tienes alguna habilidad especial?: Sí, pero creo que sería más apropiado comentarlo en un ambiente más íntimo.

¿Podemos contactar con tu actual jefe?: Si tuviera uno, ¿cree que estaría aquí?

¿Tienes alguna condición física que te impida cargar pesos de 50 Kilos?: ¿De qué?

¿Tienes coche?: Creo que la pregunta apropiada aquí sería: ¿tienes un coche
que ande?

¿Has recibido algún premio o reconocimiento especial?: En realidad podría ser el ganador del premio del Instituto Bancario de Devolución de Cheques.

¿Fumas?: En el trabajo no, en mis ratos libres sí.

¿Que te gustaría hacer en los próximos cinco años?: Vivir en las Bahamas con una supermodelo fabulosamente rica, sexy y
tonta que crea que soy lo más grande desde la invención del pan de molde. En realidad, me gustaría estar haciéndolo ya.

¿Certificas que todo lo anterior es verdadero?: Sí, absolutamente.

Firma aquí:

'aquí'

marco el 3 puesto y digo que volveran los tiempos de gloria

qué bueno Sorci, hay gente pa tó

a que si? jajajajajaj

El Renault que Alonso pilotará en 2009 vuela en el túnel de viento por SorCitroen
Hoy a las 2:05 pm
TIENE MUY BUENA PINTA", DICE EL INGENIERO PEDRO GARCÍA

El Renault que Alonso pilotará en 2009 vuela en el túnel de viento
MIGUEL SANZ. Madrid

El ingeniero español Pedro García lleva ya casi un año, de un total de cuatro en Fórmula 1, como aerodinamicista en el corazón de Renault, Enstone. Forma parte del equipo de personas que definen la forma que presenta el coche en pista y se dedica al diseño de las distintas áreas del monoplaza, a pruebas de las piezas en el túnel de viento y por último al análisis de los resultados de las mismas para poder aplicar los conocimientos adquiridos a la siguiente ronda de desarrollo.

El alicantino es un testigo de primera mano de la espectacular remontada de Renault esta temporada y también del nuevo R29 que está a punto de concluir su primer prototipo. "Lo que puedo decir es que todo lo que estamos poniendo en el coche tiene muy buena pinta. Que nadie piense que por haber desarrollado el R28 hasta el final hemos dejado de lado el nuevo. La solución para rendir en ambos terrenos fue trabajar el doble de horas, de 8 a 16 muchos días, y visto lo visto hay mucha ilusión en Enstone. Vamos a ver cositas interesantes el año que viene", comenta a MARCA Pedro. "Los primeros que tenemos ganas de que el coche gane carreras somos nosotros".

El KERS no parece tan decisivo
Los primeros datos son muy esperanzadores, hay confianza en el desarrollo del coche y curiosamente en Renault no hay angustia por el retraso en el montaje del KERS, ya que por ahora no parece tan decisivo. McLaren tampoco ha probado en pista, mientras que BMW u Honda sí. "Los equipos que han ido adelantados tienen que enviar a la FIA informes de seguridad que comparten todos los equipos, así que lo de correr mucho, es relativo, es más importante meterlo a su tiempo. Estoy seguro de que nuestro KERS no tendrá nada que envidiar a los de la competencia", reconoce el ingeniero español, que desvela que "el verdadero gran reto del R29 consiste en recuperar el apoyo aerodinámico que los planteamientos iniciales de la FIA reducían al 50 por ciento y adaptarse a la vuelta a la competición de los neumáticos lisos".

El otro reto fue superar hace pocos meses la muerte del padre del coche, Dino Toso, nombrado en 2005 y 2006 como el mejor del año. “Fue un golpe moral para todo el equipo, pero no creo que el desarrollo del coche se haya visto afectado por su triste pérdida ya que se nombró otro jefe de aerodinámica y con las estructuras de diseño existentes el impacto de perder la cúspide de la pirámide es menor. Así llevamos varios meses con un muy buen ritmo de desarrollo, de progresión”.

El 'superordenador' es clave
En esa tarea ha sido fundamental el portentoso superordenador que ha comprado el equipo, el Xtreme-X de Appro capaz de calcular 38 billones de operaciones por segundo, y que "trabaja desde hace meses en el monoplaza". "Desde luego está dando sus frutos, porque es el más poderoso de la Fórmula 1 y aquí el tamaño sí importa, cuantos más procesadores trabajan juntos más casos y supuestos puedes probar y desechar", afirma.

Pedro, junto al resto de los 80 componentes del departamento de aerodinámica, ha vivido en la fábrica tanto el inicio desesperanzador como el final pletórico con dos victorias -Singapur y Japón- y Alonso mezclado entre los Ferrari. "Hasta mis padres me decían al principio '¡pero qué coche le estáis dando a Fernando!', por lo que veían en la tele o leían. Se nos ha atacado en cierta medida pero sinceramente creo que con el esfuerzo de todos y a base de mejoras continuas hemos probado el buen nivel del equipo humano detrás de Fernando", comenta.

Pedro confiesa: "El peor momento fue Bahrein, pero desde ahí poco a poco fuimos metiendo piezas que mejoraban el comportamiento del coche casi hasta la última carrera, superando a BMW, que se quedó estancada, y quieras que no ver que todo se iba validando ha marcado una pendiente positiva de moral y satisfacción. Doblar las horas así no duele tanto". Pedro confía en que esa pendiente siga con el coche de Fernando el año que viene: "Hemos mejorado más que Ferrari y McLaren a lo largo del año, en cuanto al tiempo por vuelta y eso es porque lo hicimos mejor que ellos en cierto tramo de la temporada. ¿Por qué no vamos a repetirlo y darle un coche campeón a Alonso?". Amén.

Emocionados con la continuidad de Alonso
Pedro reconoce que la noticia de la renovación de Fernando por dos temporadas con el equipo cayó como agua bendita en la fábrica. "Casi descorchamos champán, porque allí además de compañeros somos fans de Fernando. Todos queríamos que se quedara y es una buena señal de motivación saber que confía en nosotros, en el coche que nos puede dar", afirma.

Sin duda, tener a un campeón validando el trabajo de fábrica es vital, un seguro de vida. "Es un plus porque es el mejor piloto, el más completo y constante y confiamos en sus opiniones cuando llegan las piezas al circuito. Sin contar con que es más rápido que el resto, es decir, el tipo de piloto que siempre lleva al coche al límite en las pruebas y eso también puede poner de manifiesto los problemas que tienen las piezas que igual otro piloto no analiza tan bien", concluye.

por portago Hoy a las 9:09

PILARIKO,

Que te fuistes y dejastes las llaves dentroooo y no podemos entrar !!!

Y encima , con mi post para LGK , que no quiero preocuparla.( A la noche te lo digo )

Ya veo el ojo clínico que tienes, de momento eso no me ha pasado...a ver si miras mejor.

Buenas tardes FORO

como siempre Sorci, me ha encantado tu post, yo creo que nos vamos a llevar una maravillosa sorpresa...

Quiero ganar más mundiales con Renault!!! desde aquí todo mi apoyo...

Pilariko escribió:Buenas tardes FORO

como siempre Sorci, me ha encantado tu post, yo creo que nos vamos a llevar una maravillosa sorpresa...

Quiero ganar más mundiales con Renault!!! desde aquí todo mi apoyo...

iko, gonzzo, sorci y yo pasamos a rueda de prensa?

para la taberna.. la crem de la crem de las noticias :)

Voy para casa a comer y a seguir currando desde alli.. ahora os veo

Jesus 90 escribió:

Pilariko escribió:Buenas tardes FORO

como siempre Sorci, me ha encantado tu post, yo creo que nos vamos a llevar una maravillosa sorpresa...

Quiero ganar más mundiales con Renault!!! desde aquí todo mi apoyo...

iko, gonzzo, sorci y yo pasamos a rueda de prensa?

Por supuesto....

WENAS FORAZO
almenos espero ke vuestro dia se genial ,,, el mio es un autentiko desastre ...
hay okasiones en ke la luna y saturno se alinean , para ke kon alevosia ,traicion y nokturnidad ,,,, la vida te pegue una OSTIA sin avisar ,,,
en fin ,,, estoy ke muerdo ,,, si tubiera algo parecido a un sako de boxeo ME LO KOMIA kon serrin y todo
komo pille al tuerto ke me ha mirado lo fundo :suspect:

A mi el final me ha salido a cámara lenta, no se si es por mala leche, pero la producción del video, visto así de forma lenta, tiene tela....

os lo paso, lo puse en la mínima definición...

http://www.formula1.com/services/play_video.html

Brasil....

tocho escribió:WENAS FORAZO
almenos espero ke vuestro dia se genial ,,, el mio es un autentiko desastre ...
hay okasiones en ke la luna y saturno se alinean , para ke kon alevosia ,traicion y nokturnidad ,,,, la vida te pegue una OSTIA sin avisar ,,,
en fin ,,, estoy ke muerdo ,,, si tubiera algo parecido a un sako de boxeo ME LO KOMIA kon serrin y todo
komo pille al tuerto ke me ha mirado lo fundo :suspect:

¿Qué te ha pasado?

TOCHETE NO TE ENFADES QUE TE PONES MU FEO. A ver si te saco una sonrisota
:67: :67: :67: :67: :67: :67: :67: :67: :67: :67: :67:

Alonsa,

te pareces a mi hija.....

¿sabes algo de timo? no glock sino fónica....

fuaaaaa , TREMENDISIMA BRONKA KON EL KAPATAZ :evil:
komo siempre piensan ke somos mineros de antes ,,, (boina , madreñas y kandil) y ke encima un titulo de ingeniero le otorga el derecho de faltar al respeto ,,,
pues eso ke komenzo un desenkuentro y termino en enkontronazo
el muy (fdehbqlm nbpj bkaj rgkm dvkñjuxhgcvijb<xk makñjfiajfnv,.<m vdgç`+`F+RGL) (<---- POR RESPETO A ESTE FORO) sabe ke me keda menos de año y medio para prejubilarme ,,, y ke estoy dentro de los 18 meses , en los kuales se mirara el promedio de lo ke kobro para otorgarme mi sueldo de prejubilado ,,, eso le hace aflorar la chuleria :evil:
en fin ,,,, veremos komo me hace , lo poko ke me keda la vida imposible :cry:

Pero pueden hacer recortes de sueldo así por las bravas?

Ico están missing, mecagoentoloquesemenea. Por cierto, he puesto una foto en el tomate y sale muy pequeña. La manera de subirla es un poco diferente, no se si he echo algo mal. Me gusta ser un poco criatura, me hace sentirme más joven jjejje

Tochete, mándalo al carajo. Si es que hay algunos que no deberian ser jefes ni jefecillos, la leche que les han dao. Pa él :22:

si GONZZO ,,, yo trabajo a destajo , si barreno normalmente 20 tiros (atakados y disparados) y por ke se salga de su "ingenieria" resulta ke ahora solo me deja dar 14 ,,, me hunde el promedio ,,, me baja un webo y parte del otro

SITA ,,, desafortunadamente , y en pleno kalenton , fue de las kosas mas suaves ke dije :cry:

ay!! Minero, si ya lo dijo Carmina y yo lo corroboré (ALONSA en mayúsculas, tu no cuentas) ¡cuánto mierdecilla de medio pelo en cargos intermedios jodiéndole la vida al personal!, que en vez de sacar lo mejor de cada uno, al final, sacan lo peor....te comprendo, !no sabes como!....Pero eso se les acaba volviendo en contra de ellos, la verdad, por lo general, siempre tarde.....aguanta el tipo y si te ponen muy jodida la cosa, para eso está magistratura, yo aguanté un año de acoso laboral....ya te contaré, pero al final senté a mi director general en el banquillo, pero, si te digo la verdad....me pagaron y me he quedado sin nada que hacer en ese sector en el que trabajaba, para los restos...
perro no muerde a perro.... aguanta y disfruta de lo poco que te queda, y si no, te vienes pa la taberna que ya te animaremos...

LA HOST....! OSPAS! Y qué te alega el muy sinvergüenza? En base a qué?

tocho escribió:si GONZZO ,,, yo trabajo a destajo , si barreno normalmente 20 tiros (atakados y disparados) y por ke se salga de su "ingenieria" resulta ke ahora solo me deja dar 14 ,,, me hunde el promedio ,,, me baja un webo y parte del otro

Será malparit!!!! Joder que agonia de tio :evil: :evil:

Gracias Ico por excluirme. No es por echarme flores, pero me considero una buena jefecilla. Yo me ensucio igual o más que mis operarios, y mis mayores problemas en el curro hoy dia, son por defenderlos a ellos, y luchar por una forma mejor de trabajar.

Alonsita-F1 escribió:Ico están missing, mecagoentoloquesemenea. Por cierto, he puesto una foto en el tomate y sale muy pequeña. La manera de subirla es un poco diferente, no se si he echo algo mal. Me gusta ser un poco criatura, me hace sentirme más joven jjejje

Tochete, mándalo al carajo. Si es que hay algunos que no deberian ser jefes ni jefecillos, la leche que les han dao. Pa él :22:

Alonsa, no se que has hecho, pero yo he picado en la foto la he copiado y la he editado y creo que ha quedado bien....