Felicidades Carmina, Felicidades Naiara (para mañana), la taberna se viste de navidad!!!!

hummmmmmmm, pestiños y anis, que vicio........... :15: :15: :15: :15: :15:

Pilariko escribió:QUEMASDA,

Hola que no te había visto....

Yo a ti siiiiiiiiiii¡¡¡¡¡¡ :15: :15:

amperimetro escribió:hummmmmmmm, pestiños y anis, que vicio........... :15: :15: :15: :15: :15:

.............Y ¿ esto que es ?

Pues yo mañana me voy a poner a hacer pestiños....

Es mi primera vez.... :17: :17:

Ya te diré y a lo mejor pongo hasta una fotito...

si son mas pestiños, les invitamos a la fiesta.............. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

pestiños rellenos :01:

amperimetro escribió:si son mas pestiños, les invitamos a la fiesta.............. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Pues no son pestiños,,,,,,pero iran a la fiesta y no quedara ni una....................

Turdo Hoy a las 7:22 pm

.En el otro foro, alguien puso un enlace a otro foro donde alguien colgara una historia salida de periodistas de investigación que cuenta muchas cosas sobre la retirada de Shumacher.

http://motorweb-es.com/foro/viewtopic.php?f=3&t=59

La verdad es que me he llevado una sorpresa leyéndola, está prácticamente acertada en todo la historia y lo que siempre me han contado la gente de la scuderia. Es por esto por lo que os decía desde hace tiempo que a Shumacher le habían retirado en Ferrari, él no quería retirarse ni de broma y más sabiendo que en el año 2007 se correría con neumáticos Bridgestone para todos los coches, eso le daba una ventaja enorme para ganar el campeonato. Shumacher quería retirarse a lo grande.

La tercera parte sobre la estrategia en carrera de Brasil no es del todo correcta. Se quería meter presión a Fisichella cierto para conseguir el campeonato al menos de constructores como primer objetivo, pero además dejar a Fernando sólo en la carrera y presionarle entre Massa y Shumacher para si sonaba la flauta llevarse también el de pilotos, pero nadie se hacía muchas ilusiones, se sabía que el Renault llevaría un motor indesctructible y Fernando era un piloto muy cerebral, con una capacidad para aguantar la presión más que probada. Además los McPiratas no estaban a la altura para ayudar a Ferrari.

No hubo chanchullo ni comedia en la tanda de clasificación, los problemas fueron reales. Para esa carrera se hicieron dos supercoches, el de Massa y Shumacher, pero el de Shumi iba algo más allá... era un coche hecho al límite, os expico a que me refiero:

Cuando diseñas un coche y sus piezas, incluyendo las de evolución, siempre empiezas llegando al límite y luego vas a hacia atras para conseguir estar lo más cerca del límite y que aguante. Así de una misma pieza hay varias revisiones, cuyas diferencias están en el aguante del material de esa pieza, cuanto más al límite quieres llegar más tienes que arriesgar en el límite de esas piezas.

Puede haber revisiones A, B , C , D, E, F... etc de una misma pieza y normalmente pues metes en este ejemplo las d, e y f que serían las más seguras ofreciendo un rendimiento cercano al límite más que aceptable.. Las A, B y C implican un rendimiento excepcional, pero con unos riesgos de rotura excesivamente altos.

El coche de Massa era un coche formado por decirlo así y basándonos en este ejemplo, un coche de piezas C. El de Shumacher era todo un riesgo, depués de lo de Japón ya daba un poco igual y había que arriesgar al límite.

El coche era una mezcla entre piezas A y B, piezas que normalmente jamás se pensaría usarlas en un gran premio. Pero a la desesperada, pues daba igual..

Y los fallos previsibles aparecieron... vamos que lo de la clasificación no fue un paripé. Fue el resultado de un riesgo excesivo tomado cuando no tienes mucho que perder.

Luego por encima la carrera resultó un desastre para toda la estrategia planteada y la presión a Fisichella se volvió contra el propio Shumacher. Massa ganó sin más historia y Alonso simplemente se limitó a acabar donde debía sin tomar demasiados riesgos.

Además en el enlace que ha puesto Taro faltan cosas importantes en las partes 1 y 2.

Montezemolo si recelaba del poder de Tod y Shumacher, pero decir que era Luca contra todos ellos, es ridículo. La cúpula de Ferrari a pesar de Todt era marcadamente Italiana y en ella había y hay gente mucho más radical que Montezemolo con los temas que atañen a Ferrari y gente que no estaba para nada contenta con el poder y el papel que habían tomado Todt Y Shumacher en los últimos años. Montezemolo estaba muy bien respaldado y con las espaldas bien cubiertas.

No sólo se liquidó a Shumacher y luego a Todt de forma más progresiva. Se liquidó casi todo lo que había llegado con ellos a Ferrari. Brawn que no quería trabajar para Raikkonen y sentía lealtad por la gente con la que había trabajado codo a codo en Ferrari, se marchó con la decisión de volver sólo si Ferrari le ofrecía garantías de que sus decisiones tendrían importancia y que además la scuderia fichara a un piloto de garantías al estilo Shumacher y ese para Brawn era Alonso, nadie más en la parrilla merecía esa misma opinión de Brawn.

Byrne se retiró... le invitaron también a ello y otro personaje muy importante de la era Todt-Shumacher, Stepney, de la noche a la mañana se vió envuelto en un embrollo de ciencia ficción con el tema del SpyGate de McPiratas. Como dije en su día lo de la tienda de fotocopias y forofo de Ferrari que se chiva se lo puede creer mucha gente, que sea verdad pues es otra cosa....y lo de los polvos blancos en los pantalones de Stepney otro chiste. A este se lo querían cargar por ser parte de la era Todt-Shumacher y sus conocimientos eran demasiado extensos como para permitir que llegara a Honda y una de las escuderías con mayor presupuesto y mayores deseos de triunfar, pudiera disfrutar de ellos... Es lo que hay, pero muchos dudan de que de verdad Nigel hiciera lo que se dice que hizo.. era parte del bando perdedor y objetivo claro de la purga...

Si a Rossi lo querían subir Todt y Shumacher, un segundón de verdad que no incordiaría y que a base de su imagen y marketing en Italia tendría a las gente contentillas y mirarían para otro lado. Pero como ya os dijera en su día Montezemolo no trago con aquel chiste por supuesto y se fue a por Raikkonen dejando claro a todo el mundo en la scuderia que era su apuesta y la de la cúpula directiva.

Por eso os recuerdo ahora aquellas tremendas y chocantes risas de Shumacher en Monza 2007, mientras Fernando arrasaba y ganaba la carrera y además Raikkonen era incapaz de sujetar una miserable vuelta al novato haimito pinocho, tirando por la borda un segundo puesto y una estrategia excelente y bien trabajada por Ferrari para llevarle a esa posición.

Fue para Shumacher y Todt una gran victoria contra Montezemolo, un plato de venganza algo tardío pero que disfrutaron de lo lindo, viendo a sus pilotos haciendo el rídiculo siendo aplastados por los de McPiratas en el propio templo de Ferrari.

Además deciros que a lo que me refería con lo mal manejada que estaba la scuderia en estos años es por esa guerra que ganó la cúpula italiana. Se hicieron con el pleno poder, pero se cargaron muchos puestos importantes en el equipo de gente que eran maestros y expertos y pusieron al frente de estos a los que eran sus segundos, sus alumnos y la mayoría de las veces el maestro siempre es mejor que sus alumnos, eso del alumno aventajado existe cierto, pero no ocurre con tanta frecuencia como se piensa.

Así por ejemplo Baldisserri estaba a años luz de lo que podía ofrecer Brawn en estrategias. Luca era un tipo que hacía buenas estrategias en el papel, pero el que luego aplicaba y las hacía geniales en la realidad era Brawn, el cúal además tiene una virtud para la improvisación de la que carecía el bueno de Baldisserri.

Eso se ha notado y se ha demostrado en estos dos últimos años que se perdió la perfecta maquinaria engrasada de la era Shumacher-Todt y esa gente puesta por la cúpula italiana se equivocó y funcionó peor que la que estaba anteriormente. Muchos por su inexperiencia al mando y eso el equipo lo notó de pleno.

Por eso para Domenicali, era vital conseguir un piloto con la experiencia necesaria y el don de entender el coche a la perfección como pasaba con Shumacher. Además si era el piloto más rápido, pues mucho mejor y ese tiene un nombre Alonso. Fue la gran apuesta de Stefano y convenció a toda la cúpula italiana de su fichaje, pasando por encima de unos disminuidos en poder Shumacher y Todt.. y es también su gran revalida. El problema es que se lo prometieron para la temporada 2008 y al final se lo han traído dos temporadas tarde.

Lo que ocurrió en Valencia con el tema Shumacher, es algo que todavía hoy mucha gente en la scuderia no se explica, fue una desagradable sorpresa ver a Montezemolo cederle tanto poder derrepente a Shumacher, nadie se lo esperaba, aunque se intuye que fue una forma de decir a Domenicali y al resto de su equipo que están cansados de los fallos y que con el tema Alonso NO PUEDE FALLAR. A la cúpula italiana le va mucho este tipo de mensajes, aunque para ello tengan que utilizar a uno de sus grandes enemigos en la guerra interna, Michael Shumacher.

Lo de Montezemolo con el tema del tercer coche para Shumacher, era una forma de meter presión a Domenicali y su equipo lo tengo claro. Michael estaba y está en una forma física lamentable y aunque se ha esforzado tiene 40 años y tres de inactividad. A ese nivel de exigencia deportiva profesional, son demasiados años y demasiada edad para retomar con garantías la F1. Lo de Mercedes pues que se sigan ilusionando los alemanes y el propio Shumacher si quiere intentar la aventura. Pero la realidad es que los resultados del Test de Shumacher para Valencia fueron PATÉTICOS. Y eso lo sabía todo el mundo, incluído Montezemolo... pero si sonaba la flauta, marketing en un año lamentable a nivel deportivo y mensaje directo y duro para Domenicali y el resto del equipo.

Hay más cosas y como os decía en un mensaje escrito ya hace casi dos ó tres meses, Fernando no se va a encontrar un camino de rosas en Ferrari. En los puestos hay gente que tiene cualidades pero experiencia hasta ahora no demasiado brillante. Muchos se han perdido en estos años y está claro que buscan a Fernando como el comer para servirles de guía. Todo el mundo en la scuderia oía con los dientes largos lo que se contaba del trabajo de Alonso en Renault y McPiratas y desde luego que ahora que está en Ferrari, Fernando va a tener mucho trabajo extra este invierno.

Muchos van a tener su revalida este año, el que no esté a la altura será un descarte para el siguiente, donde se apuntan cambios significativos para acabar de mejorar y crear un equipo firme y fuerte alrrededor de Fernando.

Edito para deciros que no es para nada un buena noticia que Todt sea Presidente de la Fia y Shumacher vaya a Mercedes, (independientemente de si está para pilotar un F1 ó no). Todt se la tiene jurada a Montezemolo y Cia. Es un tipo bastante rencoroso y no va a olvidar como le quitaron de enmedio los "italianos".

Saludos.
Turdo

Y a mi se me puede valorar emn
Miputas, es que de las Reputas ya me cansao...por fa... :twisted:

QUEMASDA escribió:

amperimetro escribió:

Pues no son pestiños,,,,,,pero iran a la fiesta y no quedara ni una....................

nada, nada, tu mandalos que seguro que luego si se dan cuenta de lo que se les avecina, quieren huir............. :10: :10: :10:

SorCitroen escribió:pestiños rellenos :01:

son rellenas, pero no son pestiños,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, empieza, por ca-------es, y estan que te cag,,,,,,

me muevo a la piltra a ver csi, que descanseis o descansiete, :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep: :sleep:

R, te he dejado otro regalo..... ;) ;) ;) ;) ;)

Cómo Preparar Casadielles.


Partimos y molemos las nueces. Medimos taza y media de nuez molida y le añadimos media de azúcar y una copa de anís; también podemos añadirle un poco de vino blanco o coñac, o un poco de mantequilla y miel en lugar de azúcar, de estas maneras conseguiremos toques diferentes para una misma receta. Merece la pena probar estas variantes.


Preparamos una masa, mezclando en una fuente la mantequilla, partida en trozos, el aceite, el agua, vino blanco, una cucharadita de sal y un chorrito de limón o vinagre; lo mezclamos todo bien y le vamos incorporando harina, mezclada con una cucharadita de levadura, hasta que consigamos una masa que no se pegue a las manos. Trabajaremos esta masa lo imprescindible, como con el hojaldre, pues de lo contrario se quedaría correosa.

Extenderemos la masa, con la ayuda del rollo enharinado, dos o tres veces, y la dejaremos reposar, en sitio fresco, durante una hora. Pasado el tiempo, scortaresmo la masa en trozos, la extenderemos hasta dejarla bien fina, y la rellenaremos, cerrando bien los bordes para que no salga el relleno de nuez.

Posteriormente las freiremos en abundante aceite, a fuego lento, para que la pasta se fría bien y no quede cruda por dentro. Cuando estén doradas las colocaremos en papel absorbente, para que desprenda el exceso de aceite que puedan tener y, por último, las rebozaremos en azucar. Las serviremos templadas, o a temperatura ambiente.

Holaaaaa!!! Estoy con un gripazo de agarrate y no te menées. Joer, que manera de moquear leches.

Pata, vaya tio, te tiras meses sin aparecer y llegas arrasando :suspect: , conste que estoy de acuerdo contigo (será porque ya tengo mi chochona?) :15: :15:

Bueno os dejo un chistecillo

Está un chico montando un puzzle, y nada que no hay manera. Asi que llama a su novia.
Cariño, a ver si puedes echarme una mano que no hay manera de que me encaje ninguna pieza del puzzle.
¿Y eso amor? ¿de que es el puzzle?
Pues de un gallo, cariño.
Vamos a ver... Mira, corazón, vamos a meter todos los corn-flakes en la caja y no le decimos nada a nadie ¿vale?

:15: :15: :15: :15:

Perdon me he equivocado de imagen y mi conexion se habia ido a la mierda, el avatar completo es este

Introducción


Las casadielles son un postre típico asturiano. Se trata de una especie de empanadilla elaborada con una masa de harina de trigo aromatizada con anís y rellena de nueces o avellanas. La receta de casadielles que ponemos aquí será rellena de nueces, que es la más tradicional.


Ingredientes para preparar Casadielles.


1/2 kilo de nueces
100 gramos de mantequilla.
Harina.
1 vasito de vino blanco.
1/2 vasito de leche.
1/2 vaso de agua.
Levadura.
Vinagre o limón.
Azúcar.
Anís.
Sal.
Aceite de girasol.

que ricoossssssssss QUEMASDA
ahora eso si caloricos que te kagasssssssssss

CARMETAAA
ESO PASA POR DORMIR CON EL AL AIREEEEEEEEEEEEEEEE

QUEMASDA, PASA LA RECETA A RECETAS Y BREBAJES PARA QUE LA TENGAMOS A MANO!!!!

Sorci,

gracias por poner el post de Turdo, tu sabes que me gusta mucho.

Alonsa,

ya sabes a la camita y mucho calor de pecho ajeno..

QUEMASDA,

gracias por la receta, ummnn que rico, me voy a tomar un rosco de vino que es lo único que tengo...

R,

no me fastidies las re-putas. :20:

DOC con lo reputamente majas que somos oye!!!!

por eso lo he traido ICO porque se que a algunos os gusta!

POSIBLE REGRESO DEL 'KAISER' CON MERCEDES
Ferrari da vía libre a Schumacher


Michael Schumacher se pone a los mandos de un kart en un circuito de Kerpen (Alemania). (Foto: EFE)
Actualizado lunes 14/12/2009 19:27 (CET)
REUTERS
ROMA.- Ferrari no interferirá en el camino de Michael Schumacher si el heptacampeón del mundo decide volver a competir con Mercedes Grand Prix, según indicó el presidente de la escudería italiana, Luca di Montezemolo.

El alemán ha trabajado como asesor para 'Il Cavallino' desde que se retiró en 2006, pero en los últimos días se ha asegurado que piensa volver a subirse a un monoplaza de Mercedes, que compró las acciones de Brawn GP. En ese equipo volvería a trabajar con Ross Brawn, el jefe de ingenieros con el que conquistó dos títulos en Benetton y cinco en Ferrari.

Aunque Schumacher anunció el pasado mes de septiembre que seguirá tres años más como consultor de Ferrari, Di Montezemolo reconoció que ese contrato "no es vinculante". "Si quiere tomar otro camino, nuestro acuerdo no será válido, es lógico. No puedes trabajar con la competencia y con nosotros al mismo tiempo", comentó.

"Aún no he hablado con él sobre este asunto. Es sólo un amigo querido, no un miembro del equipo. Es consultor para los coches de carretera", indicó el presidente de Ferrari. Sin embargo, la web de la revista alemana 'auto, motor und sport' apunta que se producirá una reunión entre ambos esta semana.

Además de reunirse con Montezemolo, Schumacher tiene previsto someterse a diferentes exámenes en la clínica de medicina deportiva de Bad Nauheim. Su médico, Johannes Peil, revisará nuevamente el estado de sus cervicales tras el accidente de moto que sufrió el pasado febrero y que le impidió competir en el último Mundial como sustituto de Felipe Massa. En caso de estar plenamente recuperado, el 'Kaiser' podría anunciar en breve su regreso.

Bueno, me voy a la camita con mi gripazo, a ver si me deja ver algo de el Internado. Petonets pa todos.

Moteroooooooooooo, que ya cabalgas de nuevo

mejorate carmetilla yo no tardare mucho en irme... se me cierran los sueños

Alonsa,

que te recuperes prontito, y que te pases más por aquí..

Hola, vamos por orden de llegada; Pata bienvolvido al foro, tu casa; y no pasa nada porque critiques
el uso y abuso de las reputas. Aquí tenemos las espaldas muy anchas y podemos con todo.

Se reputa por calidad de mensajes, por que nos han hecho gracia, por dotes artísticas y porque nó
porque como hay reputas para dar y tomar,( y no nos han puesto topes,) se dán porque simplemente
nos apetece, nos cae simpático el reputado de turno,etc,,,etc. En fín que no hay porqué justificarse.

Si quieres una bastará con que estés un poquito ocurrente,,,y si el día ha sido aburrido,,, ya te la ganaste.

Un besote y hasta cuando quieras volver.

Hello everybody!.

Toi de acuerdo con Pata!, no hay como un soplo de aire fresco por la puerta para entender la necesidad de airear las estancias.
Cualquier opción correctamente usada tiene su utilidad y/o gracia... mal usada (o abusada) la pierde... en nuestra mano está!!!
Pata solo has dicho en alta voz el sentir de más de uno, me alegro de la bocanada de fresquín.


R, me niego a emitir veredicto alguno sobre Tuputas :twisted:
... pero si me pagas unas cañas lo mismo se me suelta la lengua, jajaja!!!

Hola paisanín bonito avatar, absolutamente ad hoc, para las fechas que se avecinan.

Las casdielles están de morirse, pero par mí donde estén unos carbayones que se quite todo lo demás.

Lo que pasa es que en este momento estoy yo poco receptiva para los dulces, a excepción del chocolate

negro, para el que me he puesto un tope de dos bombones diarios, o una tira de tableta con avellanas.

Ahora que cuando vayamos a Oviedo, nos iremos a casa de Camilo de Blás a hacerle los honores, vive Dios.

Besazo y una alegría volver a encontrarte en esta nuestra segunda casa.

lgk....TU, esa nota no la conozco
a ver
RE
MI
FA
SOL
LA
SI
DO....
oye tu las TU no sale, en que musica es TUPUTAS?
A mi me molan las Reputas de oro...

Ah!!! y las cañas, a ver donde las quieres, el Sixto, El Barril, el Alarcia, di tu el sitio...