"RINNGGGG, RINNGGGG,... ¿será el teléfono rojo?", por LA MAREA DOJA.

Buenos dias foro, que rico desayuno Lgk, solo le añado un poco de "mermelada Doja", uhhhhhhhhhh

Bahia, Alonsa

Por orden del señor Alonso, se hace saberrrr....
... que a parir de partir de ahora en esta taberna solo se servirán bebidas o combinados tipo ...




... también y hemos cambiado la marca de birras:

La mayor cantidad de usuarios en línea fue 16 el Sáb Oct 18, 2008 11:45 pm

¿ Esto que es, como es posible,,,,,,,,,,?
Os propongo un reto, para el Jueves dia 1 de Noviembre a las 22 : 00 Horas a 24 : 00 Horas,,,, TODIOS, aqui, en linea y registrados para vatir ese numero de gente en linea, intentare enviar invitacion de asistencia, no valen escusas os quiero ver a TOD@S, al pie de cañon, el/a ultim@ en aparecer pagara las cervezas ( para que que constancia de la asistencia como minimo, hay que enviar un post )

Querrás decir el Jueves 1 de octubre no?

Yo ya voy vestida para la ocasión y acorde con la nueva reglamentación :10: :10: :10:

O hoy o mañana, en cualquier momento puede llover de color rojo.

En Suzuka ya empieza a caer algo ...

yo estare ahi, listo y rojo

Comunista preparado

el periódico italiano Corriere dello Sport dice que aunque es probable que el anuncio sea el jueves, la noticia oficial podría tener que esperar hasta el viernes. :20:

Pergo,......... hoy es tu santo no?

MUCHAS FELICIDADES !!!!!!!!!!!!



Pásate por aquí que hemos renovado la bodega.......

si lo anuncian el viernes, menudo dia tendremos entre eso y la sesion del COI

gonzzo escribió:Querrás decir el Jueves 1 de octubre no?

Yo ya voy vestida para la ocasión y acorde con la nueva reglamentación :10: :10: :10:

1 de OCTUBRE DE 2.009 :oops: :oops: :oops: ,,,,,,ESO,,,ESO,,,ESO

Hola buenos mediodías,( a esta hora es lo apropiado) ya era hora que el rojo se impusiera como color de moda.

Para mí siempre fué el preferido y no tiene nada que ver con Ferrari. Anoche he visto en la casa madre que habíais

trasnochado, no era para menos. A sí que hasta la bebida se impone que sea roja, de momento............. para mí un bitter

sin alcohol camarero. Paisanu prestome mucho la imagen de los gatinos tocando; y hablando de tocar un pregunta:

¿ alguno de vosotros piensa ir al concierto que dará Fito en Madrid el 28 de diciembre. Las entradas ya están a la venta

desde el día 17 de este més. Habrá que darse prisa para no quedarse sí ellas. Ahora mismo estoy escuchando el último

disco y mola mazo; Fito en estado puro. Genial e insuperable.

Besos a porrillo p'a t@s

Gileng, qué echamos de menos tu presencia y tus Crónicas de Ultramar, ni me imagino como serán tus crónicas para el próximo año ... :25:

Para quitarme el mono, voy a poner a una paisana tuya que también se luce lo suyo hablando de Alonso. La marea (aún azul) no estamos locos ni ciegos con el Nano, desde fuera ven lo mismo, un gran piloto, entre los mejores de todos los tiempos.

Por Martha Guerra

ESPNdeportes.com



CIUDAD DE MÉXICO -- El Gran Premio de Singapur es, sin lugar a dudas, uno de los más espectaculares, no sólo porque se disputa de noche, y por la inmensidad de sus rascacielos y modernas avenidas, sino por lo complicado del circuito, el más curveado y uno de los más estrechos que son un reto mayor para los pilotos, pero si ayer este circuito era el sinónimo de la "trampa", hoy el tercer puesto de Fernando Alonso lo reconfirma como uno de los mejores pilotos de la historia, más allá de escándalos y polémicas que manchan el máximo serial del automovilismo deportivo.

Y no es que el triunfo de Lewis haimito pinocho no sea importante, o el segundo puesto del alemán Timo Glock que se esforzó al máximo en su Toyota, o qué decir del performance de Jenson Button y Rubens Barrichello, los dos hombres de Brawn GP enfrascados en la lucha por el título mundial.

Y es que si haimito pinocho corrió una carrera perfecta y Glock aprovechó muy bien sus oportunidades, lo que hace Alonso es remarcable no sólo por el aspecto deportivo, sino por no contar con uno de los vehículos más veloces de la categoría, a lo que se suman los severos problemas que atraviezan frente a la crisis que suscitaron las acusaciones de un resentido Nelson Piquet Jr. y que dieron como resultado la expulsión de Flavio Briatore, ex director del equipo Renault y su ingeniero Pat Symonds, así como el abandono de sus dos principales patrocinadores que se negaron a seguir con la escudería francesa tras el excándalo, más allá de la calidad de Alonso o los triunfos que pudieron compartir en el pasado.

Las cosas no andan nada bien en Renault y Alonso es sin lugar a dudas, el centro de atención en estas semanas, porque todos, o mejor dicho, casi todos, a excepción de Kiimi Raikkonen, están a la espera de que se dé a conocer al asturiano como el nuevo piloto de Ferrari, más aún con la firma del patrocinador de origen español que les respaldará a partir del 2010.

Ya los rumores son casi una noticia, y sólo resta la confirmación, por lo que Alonso sabía que esta carrera era determinante en su futuro, además de reivindicar la imagen propia y la de Renault, el equipo con el que obtuvo su bicampeonato, y con el que ha compartido sus mejores momentos dentro de la Fómrula Uno.

Si bien el tercer puesto en el podio era merecido, Alonso intentó afanosamente ir por más, pero más allá de su estrategia y habilidades, lo cierto es que le falta vehículo par alcanzar a los punteros, por lo que demuestra aún más su valía como piloto, incluso como persona, ya que dedicar publicamente el trofeo a Flavio Briatore, podría ser considerado como una afrenta misma a la Fórmula Uno, pero más allá de eso, para él, el italiano es su descubridor, su mentor y quien le impulsó para llegar al máximo nivel, y eso, a pesar del escándalo y su precipitada salida, no puede olvidarlo el asturiano.

La F-1 vive hoy momentos intensos, dentro y fuera de los circuitos, por un lado la lucha por el título, en el que Sebastian Vettel se quedó un tanto marginado por la penalización de que fue objeto, y por otro el esperado anuncio de Ferrari y quiénes serán sus pilotos para la próxima temporada.

Si a eso le añadimos la llegada de tres nuevas escuderías que podrían incluir a dos pilotos latinoamericanos en sus filas, y un cierre de temporada que promete emociones al máximo, podemos decir con alegría que el deporte motor está por encima del escándalo que recien sacudió a Renault y al serial en sí mismo, un Renault que al final consigue el primer podio de Alonso en la temporada y justo en el controvertido escenario, porque más allá de todo, el español reocnfirmó que sabe ganar, más allá de cualquier trampa o escándalo.

Ahora veamos si su futuro está con Ferrari.


Martha Guerra es periodista deportiva desde 1988 y colaboradora de ESPNdeportes.com

me lo he vuelto a pasar ¡¡¡¡¡¡¡¡bomba!!!!!! He vuelto a leer el hilo de preparación de mi cumple ja ja ja, que estrés teniais encima, que cachondeo y lo bien que lo pasásteis con los preparativos.

Tochín, este año la guitarra la sustituyes por la cámara de fotos .... y ya sabes, sóla y exclusivamente :lol!: :lol!:

hay videos que te siguen poniendo el vello de puntalo han dedicado a Alberto en Facebook y creo que tambien es una muy bonita despedida para REnault con las alegrias que nos ha dado este equipo con Fernando

Nelson Piquet padre: "Renault estaba dirigido por Fernando Alonso"
El ex campeón del mundo ataca a la escudería francesa
Nelson Piquet padre: "Renault estaba dirigido por Fernando Alonso"

Nelson Piquet padre © Sutton

A los que creían que la polémica entre la familia Piquet y la escudería Renault había quedado atrás tras la sentencia del Consejo de la FIA, nada más lejos de la realidad. Nelson Piquet padre ha lanzado otro ataque a Renault alegando que el equipo "estaba dirigido por Fernando Alonso".

La semana pasada desde Francia, la FIA le dió una palmada en la espalda a Renault de dos años de suspensión en caso de volver a violar el reglamento del deporte tal y como pasó con el polémico caso "Singapur 2008". Pero Piquet padre insiste en que se desvele la verdad del incidente.

"En mi carrera nunca habría pensado en hacer algo así. Pero las circunstancias hicieron que fuera inevitable. Él estaba bajo una gran presión", apunta Piquet padre.
El equipo ni siquiera fue gestionado por Briatore: fue gestionado por el propio Alonso"

"Este año fue realmente muy malo debido a que favorecieron en términos de monoplaza a Alonso. El equipo ni siquiera fue gestionado por Briatore: fue gestionado por el propio Alonso", señala el ex campeón del mundo.

La polémica continúa y y Piquet insiste en que su hijo no fue el inventor de la idea del accidente.
Este año fue realmente malo ya que favorecieron en términos de monoplaza a Alonso"

"Dos horas antes de la carrera [Briatore] le dijo [a Piquet Jr]: 'Si quieres ayudar al equipo entonces tienes que hacer esto", dijo Piquet. "Él aceptó bajo una gran presión por parte de Renault. No tenía mucho más que perder en su carrera".

"Yo sabía que eso era un crimen. Manipular el resultado de una carrera es un acto criminal. No hay espacio para esto en el deporte y, sobre todo, cuando es premeditado", se excusa Piquet

Necesito ver las caras de los que comenzaran a recibir las cabezas de caballo gentileza del Tito

de caballo o de cerdo Capi? :15:

Alatriste escribió:Necesito ver las caras de los que comenzaran a recibir las cabezas de caballo gentileza del Tito

De Caballo???

Sorci, ya había visto ese vídeo, pero es de los que no cansa ver y siempre emociona. Hay que guardarlo para tenerlo a mano.

Capi, todo llega... y parecia que lo de Ferrari era cuento y esperando estamos apenas unas horas para hacernos rojos. Lo de Briatore, pues igual; acaba un capítulo y empezará otro mucho más interesante.

Que dos años llevamos de especulaciones de Ferrari SI, Ferrari no, norias que suben y bajan, preocupaciones, intrigas y hasta alegrías nos heos llevado.

Sorci, felicita a Turdo por sus post ya que ha sido uno de los más apaleados (sin misericordia) en la casa madre. Gracias a Dios que no se aburrió y siguió escribiendo para que los que sí teníamos mucha fé en él. Paso por paso, las cosas van saliendo a la luz y Turdo nos las mostró a pesar del riesgo que tenia hacerlo.

No es momento de recriminar nada, ya que todo es alegria pero ¿donde están todos los que se lo negaban? ¿se habrán acordado de la palabras de Turdo?.

Si Ico, si Tito es un mafioso.....pues la mafia envia ese regalo como aviso de una vida mejor...en otro lado

Sorci, para estos seria mejor una de cerdo, les cuadra mejor

Capi, a estas horas de la película cuanto más hable en papi Nelson más claro y evidente dejará al mundo su megaberrinche por tener un hijo al que le faltaron co.h.ones en la pista, justo los que luego le sobraron para saltarse el reglamento (inducido o no) intentando asegurar SU parné.

Patético lo de este tío... pasará a la historia como un auténtico vendido y un lamec*s de la FIA.

En la penitencia estará su castigo.

:14:



Carmina, me encanta ese artículo sobre todo porque proviene de tierras mejicanas, no se puede tachar de querencia patriótica hacia Alonso, y no hace sino refrendar lo que vemos y sentimos en este foro, reputón!

Nelson Jr tiene una gran carrera por delante....la del galgo :15: :15: :15:

el tiempo pone a cada uno en su lugar! a piquet en el paro y a fernando en Ferrari!!

Carmina hace tiempo que no escribe... pero si le veo se lo dire!

Pilariko escribió:

Alatriste escribió:Necesito ver las caras de los que comenzaran a recibir las cabezas de caballo gentileza del Tito

De Caballo???

iko, lo dice por esto

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH, AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH, AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

:affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid:

eso mismo dijo el señor de la cama

escena legendaria del padrino, que no se sorprenda mosley y los piquet si ven un dia algo asi

La leche nano, que desagradable... :cry: :cry:

RINNNGGG,,,RINNNGGG,,,,RINNNGGG

- ¿ Hola, quien es......?

- Que te apartes ,,,,,coñoooo¡¡¡¡¡¡, que es el timbre de la bicicleta,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,