Por fin, lo vemos de Rojo, por La Taberna del Turko.

tocho escribió:no , si al final veo a ferrari de amarillo banana nano , y en vez de cabalino ,,, un torako


USARAS LA MANO KUANDO TOMES LA FRUTA DEL BANANO ,,, APRENDERAS ESTO TU?????????

Y USARAS LAS MANOS KUANDO PASE EL NANO :cheers: :cheers: :cheers: ,,, APRENDERAS ESTO TU ????????????????

Esta peli la llegué a ver cuando mis hijos eran pequeños,,,cienes y cienes de veces( vamos como todos los papás) solo que entonces no eran DVD, ni videos,no no,,,,,, proyector al canto.
Así que tenías que montarte la parafernalia de la pantalla y el proyector.

Juers, parece que fué el siglo pasado :scratch: ,,¡¡¡¡ *oño si es que fué en el siglo pasado,!!!
pero muy pasado; entre los años 70 y 80. Ya llovió.

DISFRUTA LA FRUTA

mmmmmmmmm Voy a hacer de bruja mala
ESTAIS PASANDOOS OTRA VEZ CON LOS QUOTESSSSSSSSSSSSS y la pagina se vuelve lenta de cargar

M
O
D
E
R
A
C
I
O
N

:cheers: :cheers: :cheers:

ALGO VERDE SI SE TE VE ,,, PERO WAPISIMA EHHH :shock:

Ahí vaaaa!!!... pero si el hábito de la reverenda es REVERSIBLE!!! :01:

:63:

TRIVIRSIBLE ,,, monja-bruja-batman

Pues yo desde que he pasado de internet explorer y me he afiliado a google crome,

me va todo muchísimo mejor, pero todavía tengo que afinar mucho con el crome,

porque no me deja hacer algunas cosas....

Ya está Lobatín calentando motores....

Carmis,

necesitamos saber el día que viene Fernando a Jerez....

A ver si este año conseguimos el pase de paddock

tocho escribió:TRIVIRSIBLE ,,, monja-bruja-batman

Si tenemos aquí mismo la solución al más grande misterio de los dos últimos milenios de la humanidad: "Tres personas distintas en una sola turkesa verdadera"...

... leñe, la reve!!!! :07:



Por eso vuela y vuela tanto... es cuando se transforma, ¡en paloma! :affraid:

es cierto ke es klavado a agassi verdad?
pues no entiendo los komentarios de alguna gente , hablando mal de lobato , a mi me kae muy bien ,,, es logiko ke se entusiasme por un piloto español , mas si tiene la kalidad demostrada de fernando , y mucho mas si es tu amigo ,,,
ke fue del gordito akel? el de "si parpadeas te lo vas a perder"

Pues que parpadeó, y se perdió :roll: :shock:

:lol: pues tenia un tamaño konsiderable ,,, no seria por ke le tokaba mucho el banano a pedro no?

OSTRAS , OS DEJO , ke dan en la 2 una peli sobre wantanamo

Chicas, se supone que como en Cheste era Massa el primero que se iba a subir al Ferrari y Fernando lo haría los días 2 y 3, en Jerez sería Fernando el primero en ponerse al volante, así que en principio se supone que estaría el día 10 de febrero.

Esto de momento es lo que aparece en los medios y lo que se ha declarado........, supongo que cuando se acerque el día se confirmará.

Bueno, es que tenemos que empezar a trabajar el contacto que tenemos.....

A ver si tenemos suerte y podemos conseguir paddock

Pues id comprando pilas o cargando la batería para subirnos fotos, como el año pasado.

Claro,

por supuesto, me llevo la cámara con el pepino, jajajaja

a ver si hacemos fotos chulas.

Yo también me voy a la camita, que a las 5 a.m. suena el joio despertador. Bona nit a tots i petonets

Gud nail, sita!!!


Gud pepino, Jefa!!! (creo recordar) :15:


Ta mañana turkeses :sleep:

si,

un 70-300, conseguimos acercarnos un poquito.

Pero si voy a paddock, no hace falta....

Yo también os digo hasta mañana.

Felices sueños a todos.

Buenas noches a los que os vais,

yo no tardo hoy en irme, que gracias a E.T,

llevo dos semanas sin dormir, vaya con "MI CAAAAASA"

Mi hija está traumatizada....y yo teniendo que dormir con ella....

porque le dan unos ataques de miedo que no veas....

"Teléeeeefonoooooo""

Buenas noches y felices sueños a lo que os vais. Ta mañanaaaaaaaa

Buenas noches FORO!!

Hasta mañana panda de pirados; menuda terapia de grupo se monta aquí.

Los psiquiatras deberían tomar nota,,,,, las fobias y manías de la gente serían

más llevaderas y sobre todo muuuuuuuucho más divertidas.

Alonso: "Ganar no es tan fácil, el mismísimo Schumacher tardó cinco años"

Fernando Alonso analizó a su nuevo equipo, Ferrari, y a su nuevo compañero, Felipe Massa, pero también comentó lo que espera de este primer año en la escudería italiana y valoró tanto a sus rivales como sus últimas temporadas en Renault y en McPiratas

En una entrevista concedida a Rafa Fernández, presentador del programa 'Radioestadio del Motor' de Onda Cero, durante la concentración que Ferrari ha mantenido en Madonna di Campiglio, el piloto asturiano empezó hablando del futuro inmediato y de si la unión Alonso-Ferrari significa título seguro. "Esto no es tan fácil. El mismo Michael Schumacher tardó cinco años en ganar desde que llegó a Ferrari. La Fórmula 1 no es matemática pura. Lo vemos también en el fútbol y en otros deportes, donde a veces un gran equipo puede perder en el estadio de uno pequeño que le ponga más ganas o que tenga la suerte de meter un gol en un córner o en una falta. En la F1 es más o menos lo mismo, ya que las uniones o la teoría sirven en cierta medida, pero luego en la pista tienen que salir las cosas bien y hay que demostrarlo".

Sobre Massa, su nuevo compañero, el asturiano reconoció que "el recuerdo de la carrera de Nurburgring -toque con Massa y cruce de palabras al final de la carrera entre ambos- tan sólo está en la retina de algunos pocos que buscarán cualquier tipo de polémica. Seguramente habrá alguna salida, alguna curva en la que los dos McPiratas pasen muy cerca el uno del otro, y entonces se abrirá un debate sobre si Button y haimito pinocho tienen problemas, o si los tenemos Felipe y yo o Michael y Rosberg. Es la expectación que levanta estar en un equipo grande y toda la atención mediática que ello supone. No hay ningún problema, los dos estamos muy mentalizados para ayudar a Ferrari".

En cuanto a sus rivales, Alonso abre un amplio abanico de aspirantes al título. "Es difícil poner un orden. Los dos pilotos de Mercedes, Schumacher y Rosberg; los dos de McPiratas, haimito pinocho y Button; quizás los dos de Red Bull, Vettel y Weber, y también mi compañero Massa, son en teoría los grandes favoritos para conseguir el título, pero luego igual hay alguna sorpresa, como pasó el año pasado con Brawn o con Toyota, que empezó muy bien el campeonato.

Aunque todo lo veremos en los test de febrero, a día de hoy hay cuatro equipos que son los favoritos y lo bueno es que Ferrari está entre ellos".

Tampoco eludió Fernando comparar las sensaciones respecto a su etapa en McPiratas. "En Ferrari hay un muy buen ambiente, mucho más familiar que en cualquier otro equipo, debido un poco a la historia de la escudería y al presidente Montezemolo, que quiere este ambiente familiar, para que haya una buena comunicación entre todos los componentes. Pero también se debe a que somos parecidos. Es un equipo italiano, latino, y tenemos este carácter un poco más abierto. Esto es diferente a los equipos ingleses, en los que he estado hasta ahora, que eran un poco más fríos y calculadores. En Ferrari la vida es más espontánea y relajada

El nuevo coche, las normas y un mensaje a la afición
Sobre el coche que conducirá esta temporada, Alonso no quiere aventurarse mucho. "Hasta los test de febrero no tendremos una visión real del coche. Hasta ahora sólo tenemos datos y simulaciones que son optimistas, pero en enero ese optimismo es habitual en todos los equipos hasta que pones el coche en la pista y ves que ocurre".

También analizó las nuevas normas de la competición. "Este año habrá algunos cambios como la prohibición de repostajes, que no es la prohibición de 'pit-stops', porque vamos a seguir parando en boxes, pero sóloa cambiar neumáticos. También se está estudiando el sistema de puntuación para cambiarlo. Hay algún pequeño retoque al reglamento, pero la base es la misma del año pasado y yo creo que un poco de continuidad está bien para que los aficionados no tengan que estudiarse las reglas cada año. Si cambiamos demasiadas cosas hay un poco de lío".

Por último, Alonso quiso mandar un mensaje a la afición a través de los micrófonos de Onda Cero. "Que disfrute. Es un momento único para nosotros, para el deporte del automovilismo en España. Tenemos varios pilotos españoles, tenemos la oportunidad de conducir un Ferrari, que es algo que por si solo es una leyenda, y vamos a intentar luchar por el Mundial. Hemos vivido dos años 2008 y 2009, en los que no se ha podido estar en esa lucha y en 2010 estoy con todas las ganas del mundo, estoy más preparado que nunca y en un equipo tan potente como Ferrari se pueden esperar muchas cosas".

P.O.L.E.E.E.E.E.E.E.E.E.E

Buenos dias amigüitos!!!!

La leche :affraid: , un día sin entrar y mira q escribís....

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