"Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
GP de MALAYSIA 2010
Las carreras NO se ganan el Domingo (Sorcitroen Dixit)
Es la 1:30 A.M. del domingo 4 de Marzo del 2010 y para los que vivimos en estas latitudes del mundo, en treinta minutos tendremos que adelantar el reloj una hora, por lo que el GP de Malasia arrancará a las 3:00 hrs. El peor horario de la temporada para los que vivimos en el continente americano, porque hay que mantenerse despiertos con varias infusiones de café muy cargado y después regresar a dormir, lo que se vuelve imposible por la cafeína.
Mucha incertidumbre en el clima que prevalecerá durante la carrera, pues no ha caído agua en todo el día, aunque el pronóstico es de lluvia. Seguramente toda el agua cayó el sábado en las calificaciones y todos ya sabemos que fue un Waterloo para las dos escuderías más prestigiadas en la actualidad. Sus cuatro coches saldrán en: 17 y 20 los plateados y en 19 y 21 los rojos.
Mi deseo es que llueva para tener posibilidades de en una carrera loca y que Fernando Alonso pueda remontar dieciocho lugares, cifra superior a los catorce que remontó en el GP de Australia, apenas hace una semana. Los autos rojos y plateados son superiores a la mayoría de los que los preceden, pero el reto es grande, sobre todo porque van a ir los cuatro fuertes intentando lo mismo; Remontar lugares lo más rápido posible y en las primeras vueltas.
No llueve aunque el cielo está nublado. Todos formados, la mayoría con neumáticos duros y arrancan la vuelta de calentamiento. Regresan, se forman y esta vez no alcanzo a ver a mí piloto favorito, pues en esta ocasión está realmente atrás. El Sauber de un piloto español se ha quedado fuera de la carrera. Empieza el encendido de los semáforos en rojo, se apagan y ¡Arrancan!
Los dos RBR salen disparados y el No. 5 del Joven Maravilla rebasa al Mercedes No. 4 conducido por un alemán hijo del campeón de la F1 en 1982 y no solo eso, sino que en la primera curva también rebasa a su coequipero de nacionalidad australiana, quien se estaba cuidando del Mercedes y le abrió la puerta al otro coche del RBR.
No alcanzo a ver al FERrari No. 8 y cuando lo detecto ya va por detrás del McPiratas No. 2 y de su coequipero brasileño. ¡Me lleva…! Otra mala salida del Bicampeón. Ya de por sí su posición de salida era harto difícil, ahora más.
Las cámaras se centran en los punteros y los RBR ya le sacan al tercero una ventaja de 2”. Van que vuelan. En la toma de la última curva de la primera vuelta, ya se ve el McPiratas No. 2 recuperando posiciones. Mí favorito no aparece.
Vuelta 3. El Lotus No. 18 con piloto italiano se toca con el Virgin No. 24 con piloto alemán y este abandona. El piloto asturiano ha rebasado al coche del campeón reinante y se coloca por detrás de su compañero de equipo, al que debe de rebasar lo antes posible para que no suceda lo que en Australia. El McPiratas No. 2 sigue avanzando y poniendo emoción aunque un piloto ruso le está vendiendo caro su lugar. Seguro se estampará más adelante o destrozara sus llantas.
Vuelta 7. El Campeón reinante rebasa a mí favorito. Otra vez un coraje de mí parte, pues no solo no pudo rebasar a su coequipero, sino que fue rebasado por el McPiratas No.1 que en la vuelta 8 se mete a pits a cambiar los blandos por los duros ¿Sabrá algo sobre el cambio en las condiciones climáticas que nosotros no sabemos? En Australia adivinó y ganó.
Vueltas 9 a 24. El Heptacampeón abandona la carrera en el Mercedes No. 3. El FERrari No. 8 no puede con el No. 7. Se alternan las vueltas rápidas el campeón reinante y los RBR de la punta. Los dos punteros entran a pit’s; El del Joven Maravilla sale perfecto, pero el Australiano tuvo problemas y pierde dos segundos por una turca mal puesta. Los FERrari lentos, lentos, lentos, con respecto a los demás. ¡Qué desesperación!
Vuelta 26. El FERrari del piloto brasileño entra a cambio de neumáticos. Seguramente en la siguiente entra el Bicampeón.
Vuelta 28. El brasileño marca vuelta rápida y el FERrari No. 8 sigue rodando ¿Cuál será la estrategia? No entiendo, pero siento que no es la indicada.
On Board cámara de Alonso. En las curvas su auto emite un sonido raro, muy raro, suena como que en plena curva el motor se detuviese, baja de 18,000 RPM a casi cero. No me gusta esto, pero nadie comenta nada sobre ese comportamiento.
Vuelta 29. El McPiratas No. 2 entra a pit’s y le cambian las llantas en tiempo record histórico: 3.5 segundos. Increíble, todo le está saliendo bien al piloto más odiado por mí.
Vuelta 30. El piloto español del equipo STR se avienta un rebase de piloto experto sobre el Williams No. 10 conducido por un novato alemán.
Vuelta 31 a 35. Estoy desesperado. FERrari no mete a pit’s al “Crack” de esa escudería y seguro sus duros están destrozados. Finalmente entra y le ponen los blandos. Sale y empieza a ir muy rápido. Demasiado tarde para mí y no entiendo como es que ahora los FERrari van tan rápidos si iban como tortugas en la primera mitad de la carrera. Que alguien me explique.
Vuelta 38. El colmo. El Bicampeón marca la vuelta rápida, pero está lejos de su compañero y del campeón reinante, aunque faltan dieciséis vueltas y con mí pilotazo todo puede suceder. Regresa el ánimo.
Vueltas 39 a 42. El piloto asturiano repite vuelta rápida y empieza a acercarse a los que le preceden. El McPiratas No. 2 no puede con el Force India No. 14. El FERrari No. 7 da cuenta del McPiratas No. 1 y atrasito ya está el No. 8.
Vueltas 43 y 44. El FERrari del Bicampeón ataca al McPiratas que lleva adelante. En la primera curva del circuito lo adelanta, pero se pasa y regresa a su lugar. No hay duda es cuestión de tiempo y faltan varias vueltas para conseguir el 8º lugar. Qué pena pero eso es lo que nos toca y 4 puntos son mejor que 2 y mejor que nada.
Vueltas 45 a 54. El motor del FERrari del español sigue sonando raro, se ahoga en las curvas pero sigue atrás del McPiratas y presionando, ya lo ha fintado varias veces. Los RBR’s viento en popa para el uno dos. El Australiano de éste equipo hace la vuelta rápida de la carrera en 1’37’’054. El McPiratas del campeón 2008 no puede con el Force India y el FERrari No. 7 ya está atrás de ellos.
Vuelta 55. El Bicampeón se lanza definitivamente por el campeón reinante, otra vez en la primera curva del circuito, lo rebasa, se pasa y ¡Oh no! Humareda en grande, tronó el motor y adios dos puntos y liderato del campeonato. Ni hablar, no fue un GP para Fernando Alonso desde las calificaciones.
Vuelta 56. Merecido uno-dos para RBR, un triunfo que ya les tocaba y se convierten en el equipo a vencer esta temporada, desplazando a los rojos y a los plateados. En tercero el “joven” alemán de Mercedes, quien además de estar teniendo un desempeño muy consistente en lo que va del campeonato, ha superado en todo a su coequipero el “viejo” alemán. Cuarto el piloto polaco, que la está haciendo muy bien con Renault (Que recuerdos). Quinto el Force India conducido por un alemán que hizo un carrerón conteniendo en todo momento los embates del McPiratas No. 2 que llega sexto y por delante del FERrari No. 7 que se adjudica 6 puntos para treparse al liderato de la clasificación.
CONCLUSIONES:
- Justicia divina para los Red Bull y para Vettel. Ahora sí los autos fueron confiables. Rápidos ya lo eran.
- El saber que el motor del FERrari de Fernando Alonso tronó porque lo forzó durante toda la carrera debido a la descompostura de su caja de cambios, explica el porqué se escuchaba ese sonido tan raro y porqué sufrió tanto en la carrera, en especial cuando trató inútilmente de adelantar a Jenson Button. No hay duda es un MAGO.
- Felipe Massa bien. Muy conservador, pero los resultados son los resultados y hoy está en la cima. Nada podemos decir los Alonsistas.
- Interesante el campeonato de pilotos y constructores. Muy apretados ambos. En el de pilotos; Nueve puntos de diferencia entre el 1º y el 7º. Empate en el subliderato. En el de Constructores; Quince puntos entre el 1º y 3º.
Vaya que esto comprueba que este campeonato será muy interesante, emocionante y competido, basta ver que en los tres primeros Grandes Premios se han subido al podio ocho pilotos y solo Massa ha repetido.
Los seguidores de Alonso no debemos de sentirnos mal por este resultado, sobre todo por lo que luchó Alonso con su coche en mal estado. Además hay que considerar que este campeonato apenas empieza, fue el 3er GP de la temporada y faltan dieciséis que son muchos para que el Bicampeón consiga su objetivo de convertirse en tricampeón.
Y lo dicho. Por lo sucedido durante el fin de semana se comprueba que “Las carreras de F1 NO se ganan el domingo”
Hasta la próxima Autopista.
Desde Querétaro, México (Muy desvelado), reportó en exclusiva para la Taberna del TurKo: gileng
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Es la 1:30 A.M. del domingo 4 de Marzo del 2010 y para los que vivimos en estas latitudes del mundo, en treinta minutos tendremos que adelantar el reloj una hora, por lo que el GP de Malasia arrancará a las 3:00 hrs. El peor horario de la temporada para los que vivimos en el continente americano, porque hay que mantenerse despiertos con varias infusiones de café muy cargado y después regresar a dormir, lo que se vuelve imposible por la cafeína.
Mucha incertidumbre en el clima que prevalecerá durante la carrera, pues no ha caído agua en todo el día, aunque el pronóstico es de lluvia. Seguramente toda el agua cayó el sábado en las calificaciones y todos ya sabemos que fue un Waterloo para las dos escuderías más prestigiadas en la actualidad. Sus cuatro coches saldrán en: 17 y 20 los plateados y en 19 y 21 los rojos.
Mi deseo es que llueva para tener posibilidades de en una carrera loca y que Fernando Alonso pueda remontar dieciocho lugares, cifra superior a los catorce que remontó en el GP de Australia, apenas hace una semana. Los autos rojos y plateados son superiores a la mayoría de los que los preceden, pero el reto es grande, sobre todo porque van a ir los cuatro fuertes intentando lo mismo; Remontar lugares lo más rápido posible y en las primeras vueltas.
No llueve aunque el cielo está nublado. Todos formados, la mayoría con neumáticos duros y arrancan la vuelta de calentamiento. Regresan, se forman y esta vez no alcanzo a ver a mí piloto favorito, pues en esta ocasión está realmente atrás. El Sauber de un piloto español se ha quedado fuera de la carrera. Empieza el encendido de los semáforos en rojo, se apagan y ¡Arrancan!
Los dos RBR salen disparados y el No. 5 del Joven Maravilla rebasa al Mercedes No. 4 conducido por un alemán hijo del campeón de la F1 en 1982 y no solo eso, sino que en la primera curva también rebasa a su coequipero de nacionalidad australiana, quien se estaba cuidando del Mercedes y le abrió la puerta al otro coche del RBR.
No alcanzo a ver al FERrari No. 8 y cuando lo detecto ya va por detrás del McPiratas No. 2 y de su coequipero brasileño. ¡Me lleva…! Otra mala salida del Bicampeón. Ya de por sí su posición de salida era harto difícil, ahora más.
Las cámaras se centran en los punteros y los RBR ya le sacan al tercero una ventaja de 2”. Van que vuelan. En la toma de la última curva de la primera vuelta, ya se ve el McPiratas No. 2 recuperando posiciones. Mí favorito no aparece.
Vuelta 3. El Lotus No. 18 con piloto italiano se toca con el Virgin No. 24 con piloto alemán y este abandona. El piloto asturiano ha rebasado al coche del campeón reinante y se coloca por detrás de su compañero de equipo, al que debe de rebasar lo antes posible para que no suceda lo que en Australia. El McPiratas No. 2 sigue avanzando y poniendo emoción aunque un piloto ruso le está vendiendo caro su lugar. Seguro se estampará más adelante o destrozara sus llantas.
Vuelta 7. El Campeón reinante rebasa a mí favorito. Otra vez un coraje de mí parte, pues no solo no pudo rebasar a su coequipero, sino que fue rebasado por el McPiratas No.1 que en la vuelta 8 se mete a pits a cambiar los blandos por los duros ¿Sabrá algo sobre el cambio en las condiciones climáticas que nosotros no sabemos? En Australia adivinó y ganó.
Vueltas 9 a 24. El Heptacampeón abandona la carrera en el Mercedes No. 3. El FERrari No. 8 no puede con el No. 7. Se alternan las vueltas rápidas el campeón reinante y los RBR de la punta. Los dos punteros entran a pit’s; El del Joven Maravilla sale perfecto, pero el Australiano tuvo problemas y pierde dos segundos por una turca mal puesta. Los FERrari lentos, lentos, lentos, con respecto a los demás. ¡Qué desesperación!
Vuelta 26. El FERrari del piloto brasileño entra a cambio de neumáticos. Seguramente en la siguiente entra el Bicampeón.
Vuelta 28. El brasileño marca vuelta rápida y el FERrari No. 8 sigue rodando ¿Cuál será la estrategia? No entiendo, pero siento que no es la indicada.
On Board cámara de Alonso. En las curvas su auto emite un sonido raro, muy raro, suena como que en plena curva el motor se detuviese, baja de 18,000 RPM a casi cero. No me gusta esto, pero nadie comenta nada sobre ese comportamiento.
Vuelta 29. El McPiratas No. 2 entra a pit’s y le cambian las llantas en tiempo record histórico: 3.5 segundos. Increíble, todo le está saliendo bien al piloto más odiado por mí.
Vuelta 30. El piloto español del equipo STR se avienta un rebase de piloto experto sobre el Williams No. 10 conducido por un novato alemán.
Vuelta 31 a 35. Estoy desesperado. FERrari no mete a pit’s al “Crack” de esa escudería y seguro sus duros están destrozados. Finalmente entra y le ponen los blandos. Sale y empieza a ir muy rápido. Demasiado tarde para mí y no entiendo como es que ahora los FERrari van tan rápidos si iban como tortugas en la primera mitad de la carrera. Que alguien me explique.
Vuelta 38. El colmo. El Bicampeón marca la vuelta rápida, pero está lejos de su compañero y del campeón reinante, aunque faltan dieciséis vueltas y con mí pilotazo todo puede suceder. Regresa el ánimo.
Vueltas 39 a 42. El piloto asturiano repite vuelta rápida y empieza a acercarse a los que le preceden. El McPiratas No. 2 no puede con el Force India No. 14. El FERrari No. 7 da cuenta del McPiratas No. 1 y atrasito ya está el No. 8.
Vueltas 43 y 44. El FERrari del Bicampeón ataca al McPiratas que lleva adelante. En la primera curva del circuito lo adelanta, pero se pasa y regresa a su lugar. No hay duda es cuestión de tiempo y faltan varias vueltas para conseguir el 8º lugar. Qué pena pero eso es lo que nos toca y 4 puntos son mejor que 2 y mejor que nada.
Vueltas 45 a 54. El motor del FERrari del español sigue sonando raro, se ahoga en las curvas pero sigue atrás del McPiratas y presionando, ya lo ha fintado varias veces. Los RBR’s viento en popa para el uno dos. El Australiano de éste equipo hace la vuelta rápida de la carrera en 1’37’’054. El McPiratas del campeón 2008 no puede con el Force India y el FERrari No. 7 ya está atrás de ellos.
Vuelta 55. El Bicampeón se lanza definitivamente por el campeón reinante, otra vez en la primera curva del circuito, lo rebasa, se pasa y ¡Oh no! Humareda en grande, tronó el motor y adios dos puntos y liderato del campeonato. Ni hablar, no fue un GP para Fernando Alonso desde las calificaciones.
Vuelta 56. Merecido uno-dos para RBR, un triunfo que ya les tocaba y se convierten en el equipo a vencer esta temporada, desplazando a los rojos y a los plateados. En tercero el “joven” alemán de Mercedes, quien además de estar teniendo un desempeño muy consistente en lo que va del campeonato, ha superado en todo a su coequipero el “viejo” alemán. Cuarto el piloto polaco, que la está haciendo muy bien con Renault (Que recuerdos). Quinto el Force India conducido por un alemán que hizo un carrerón conteniendo en todo momento los embates del McPiratas No. 2 que llega sexto y por delante del FERrari No. 7 que se adjudica 6 puntos para treparse al liderato de la clasificación.
CONCLUSIONES:
- Justicia divina para los Red Bull y para Vettel. Ahora sí los autos fueron confiables. Rápidos ya lo eran.
- El saber que el motor del FERrari de Fernando Alonso tronó porque lo forzó durante toda la carrera debido a la descompostura de su caja de cambios, explica el porqué se escuchaba ese sonido tan raro y porqué sufrió tanto en la carrera, en especial cuando trató inútilmente de adelantar a Jenson Button. No hay duda es un MAGO.
- Felipe Massa bien. Muy conservador, pero los resultados son los resultados y hoy está en la cima. Nada podemos decir los Alonsistas.
- Interesante el campeonato de pilotos y constructores. Muy apretados ambos. En el de pilotos; Nueve puntos de diferencia entre el 1º y el 7º. Empate en el subliderato. En el de Constructores; Quince puntos entre el 1º y 3º.
Vaya que esto comprueba que este campeonato será muy interesante, emocionante y competido, basta ver que en los tres primeros Grandes Premios se han subido al podio ocho pilotos y solo Massa ha repetido.
Los seguidores de Alonso no debemos de sentirnos mal por este resultado, sobre todo por lo que luchó Alonso con su coche en mal estado. Además hay que considerar que este campeonato apenas empieza, fue el 3er GP de la temporada y faltan dieciséis que son muchos para que el Bicampeón consiga su objetivo de convertirse en tricampeón.
Y lo dicho. Por lo sucedido durante el fin de semana se comprueba que “Las carreras de F1 NO se ganan el domingo”
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
KE RARO , kon el explorer lo veo todo enkogido , y kon mozilla lo veo bien
el kaso es ke se enkogio kon el post de ELE ,,, el del test
a alguien mas le pasa?
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tocho- Desmoderador
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
Pilariko escribió:Una maestra nueva, trata de aplicar sus cursos de Psicología.
Comienza su clase diciendo: - Todo aquel que crea que es estúpido, que se ponga de pie.
Luego de unos segundos de silencio, Jaimito, se pone de pie.
La docente le pregunta: - Jaimito, ¿crees ser estúpido? -
No, señorita..., pero me da pena verla parada solita...
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
Ein???tocho escribió:.... el kaso es ke se enkogio kon el post de ELE ,,, el del test
a alguien mas le pasa?
Jursss, yo uso Firefox y no noto nada raro...
... pues cuando entre la jefa que le pegue un barrido al mensaje del test... y sansacabao!!!!
Última edición por lgk el Lun Abr 05, 2010 7:44 pm, editado 1 vez
lgk- The EinsteinTurkishMachine
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
Tocho, solo era la pagina siete y porque el video de LGK la ha descuadrado. yo esta pagina ya la veo bien...
me ha salido una hemorroide!!!
ME EDITO
tocho subiria el lunes 19 y bajaria el jueves 22 de abril
me ha salido una hemorroide!!!
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Última edición por SorCitroen el Lun Abr 05, 2010 7:46 pm, editado 1 vez
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
GILENG
me deklaro admirador de tus autopistas
ya veo bien la pagina , desde ke kambio a una nueva , algo tenia ese test ke no le vino bien al explorer
podia haberla barrido yo ELE , he preferido esperar
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ya veo bien la pagina , desde ke kambio a una nueva , algo tenia ese test ke no le vino bien al explorer
podia haberla barrido yo ELE , he preferido esperar
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
La suma me salió exacta,,, el martillo azul.
Ratika- TheTurkishGrandMother.
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
Ampe, en agosto hará 9 años que está conmigo. Mira, esta foto la hemos hecho justo cuando hemos llegado al mirador. Después de chafardear todo lo que habia por allí, y a todos los que estaban, esta ha sido su pose hasta que nos hemos ido
Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
PERO WENO SORCI ,,, y eso??????????
tocho- Desmoderador
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
I am sorry!!!tocho escribió:... podia haberla barrido yo ELE , he preferido esperar
... y también I am burry (chiste dixit).
Gil, fantástica crónica... no podía ser menos.
Ahora incluso me gusta lo que pasó en la carrera, intuyo será muy recordada como parte de la magnifica historia de un gran campeón.
lgk- The EinsteinTurkishMachine
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
Ahora si que voy a ser breve y concisa,,,Gileng....genial....
Ratika- TheTurkishGrandMother.
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
ELE , hagamos una kosa para probar ,,, vuelve a poner el test y miramos si esto adelgaza
si adelgaza , preparo una perola de kallos para ke engorde ,,,
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tocho- Desmoderador
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
tocho escribió:
PERO WENO SORCI ,,, y eso??????????
ESO es mi prima y tampoco baila!!!
SorCitroen- TurkishAmbassador
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
Amigo Gileng Cruise, fantástica descripción del Gran Premio.
Pero, tienes que reconocer conmigo que Felipe está ahora mismo lider del campeonato del mundo y lo único que ha hecho en tres grandes premios ha sido adelantarle a Jenson Button el domingo, y creo que le adelantó porque venía Fernando detrás.
Espero que en China Fernando esté arriba y no tenga problemas de fiabilidad del monoplaza.
Pero, tienes que reconocer conmigo que Felipe está ahora mismo lider del campeonato del mundo y lo único que ha hecho en tres grandes premios ha sido adelantarle a Jenson Button el domingo, y creo que le adelantó porque venía Fernando detrás.
Espero que en China Fernando esté arriba y no tenga problemas de fiabilidad del monoplaza.
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
Buenas noches tabernerosssss, que tal habeis pasado la semana santa, estais todos bien? espero que mejor que yo, ayer por la tarde se me escapó el thor, me volví loco buscandolo hasta las 12 de la noche y no lo ví por ningún lado,se asustó con un trueno, abrió la puerta y se piró.Esta mañana he ido a una perrera por si le habian dado algun aviso de un perro suelto, y he tenido las primeras noticias, ayer la llamó una policia fuera de servicio que vió como un hombre montaba al perro en el coche y estubo hablando con el, le dijo que lo llevara a la perrera pero no lo ha llevado, ahora a las 10 empieza el turno de la policia que lo vió, voy a llamarla a ver si me dice algo mas.
Un fuerte
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
algun dia me enterare ke es esa klave de las hemorroides ,,,
tocho- Desmoderador
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
Ohh Juanillo pues vaya...a ver si tienes suerte y le encuentras...
Alo... q mono el perro...me encanta!
Bueno chic@s me voy a ver un ratillo la tele...
Besotes...
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angeles- The turkishsweetwife
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
tocho escribió:
algun dia me enterare ke es esa klave de las hemorroides ,,,
buenas noches a todos, tocho me ha encantado el zapatero diciendo, hemoal motivos para crecer, por que lo dice???, como nos crezcan mas nos van a llegar las almorranas a las anginas......
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
AMPE la klave la tiene SORCI ,,, HAY GATO ENCERRADO
JUANILLO , espero ke tengas suerte socio ,,,
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tocho- Desmoderador
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
Hola TurKesas y Taberneros:
Entré sin saludar y solo inserté mí crónica, pero a diferencia de ustedes estoy en el currele La crónica la elaboré ayer, pero hasta hoy la envié a traves de la agencia "TurKipress"
Gracias Tocho paisano, Miss LoGiKa y Ratika.
Entré sin saludar y solo inserté mí crónica, pero a diferencia de ustedes estoy en el currele La crónica la elaboré ayer, pero hasta hoy la envié a traves de la agencia "TurKipress"
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gileng- Cronista
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
Gileng
Bueno, me voy a dormir que no me tengo en pie. La montaña ha podio conmigo. sé de uno que se hubiese vuelto loko haciendo afotikos .
Buenas noches a todos y petoneeeeeeets.
Mañana veo los videos de ampe y el que colgó lgk.
Bueno, me voy a dormir que no me tengo en pie. La montaña ha podio conmigo. sé de uno que se hubiese vuelto loko haciendo afotikos .
Buenas noches a todos y petoneeeeeeets.
Mañana veo los videos de ampe y el que colgó lgk.
Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
trompo escribió:Amigo Gileng Cruise, fantástica descripción del Gran Premio.
Pero, tienes que reconocer conmigo que Felipe está ahora mismo lider del campeonato del mundo y lo único que ha hecho en tres grandes premios ha sido adelantarle a Jenson Button el domingo, y creo que le adelantó porque venía Fernando detrás.
Espero que en China Fernando esté arriba y no tenga problemas de fiabilidad del monoplaza.
Amigo Trompo Cruise:
Muchas gracias por tu comentario y sí, coincido contigo sobre lo de Felipinho, pero también hay que reconocer que el campeonato se gana con puntos y hoy está en el 1o. De cualquier manera no lo va a ganar.
Detecté tu presencia y regreso el sábado y por una cosa u otra no te había dirigido unas letras.
Un gustazo saludarte
gileng- Cronista
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
apuesto por mi
habia ke juntarse todos los montañeros del foro , hay ke enkontrar al indio komo sea
habia ke juntarse todos los montañeros del foro , hay ke enkontrar al indio komo sea
tocho- Desmoderador
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
Alonsita-F1 escribió:Gileng
Gracias Alooooo: Buenas noches y que descanses.
Que bonita está la "Set".
gileng- Cronista
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
joer Juan que putadon! espero que aparezca
tiene chip?
Tocho la clave es taaaaaaaaaaaaaan simple jajajajajaja
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SorCitroen- TurkishAmbassador
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
Tochoooooo:
¿Viste el post que inserté ayer con la foto del "Toro Osbourne" ?Regalito de Sorcitroen,
... Y todo gracias a tu valiosicima ayuda, asesoría, coucheo y tutoría
¿Viste el post que inserté ayer con la foto del "Toro Osbourne" ?Regalito de Sorcitroen,
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gileng- Cronista
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
tocho, estaba al ¿que quieres que haga? ¿que me cargue de nuevo el invento?
I'm a destroyer!!!!!!!
Juan, suerte en la búsqueda, menudo capullín quién lo encontró y se lo apropió!
Gil, a trabajar!... que te veo por el rabillo del ojo y estás haciendo pellas
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Juan, suerte en la búsqueda, menudo capullín quién lo encontró y se lo apropió!
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lgk- The EinsteinTurkishMachine
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
manito no has sentido el seismo???
Trompo una alegria volverte a leer.. animate hombre que tanto pesimismo no es propio de ti!!!
Trompo una alegria volverte a leer.. animate hombre que tanto pesimismo no es propio de ti!!!
SorCitroen- TurkishAmbassador
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Re: "Sepang a enterar, en Malasia no nos gana ni la Tomasa", por Anitadinamita.
Acabo de hablar con la chica que lo vió y no me ha servido de gran ayuda, me ha dicho que los chicos llevaban un 206 azul. Si tiene chip sorci, pero como mañana no lo lleven a la perrera me parece que no lo vuelvo a ver. como no lo vea más me va dar algo( ayer y hoy cerrada por festivo en cataluña)
Juanillo-
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