KoKodrilos, Kanguros y Koalas (Tocho Style), con Alonso y FERrari en Australia, por Gileng.

Red Bull solicita una aclaración sobre su suspensión
Por Iván Illán A las 18:45 En Noticias, Red Bull
Tags: red bull, suspensión, christian horner, malasia


Tras varios días de polémicas, parece que la FIA pondrá fin a los rumores que rodean el sistema de suspensión del Red Bull RB6, tras una petición realizada por el director del equipo con sede en Milton Keynes.

"McLaren ha hecho recientemente un montón de comentarios, ya sea del tamaño de nuestro depósito de combustible, el futuro de nuestros pilotos y ahora hablan de sistemas en el coche", dijo Christian Horner a Autosport. "Es seguro que no tenemos nada así en el coche. Son libres de especular, pero una aclaración sería buena para todos".

Para terminar, Horner ha explicado que los comentarios de sus rivales "demuestran que estamos haciendo las cosas bien".
Vía: Autosport

Ferrari debería haber dado órdenes de equipo en Australia"
Martin Brundle critica a la Scuderia por lo haberle dado vía libre a Alonso para adelantar a Massa

Fernando Alonso persigue a Felipe Massa en Australia
Martin Brundle, ex piloto de F1 británico, cree que Ferrari debería haber ordenado a Felipe Massa dejar pasar su compañero en Ferrari, Fernando Alonso, durante el GP de Australia del domingo.

Después del toque en la primera curva, Alonso fue avanzando posiciones hasta que "se encontró con la caja de cambios" del otro F10 sobre la pista de Albert Park, declaró Brundle el lunes a la BBC.

Brundle, que en la actualidad es comentarista de la televisión británica, dijo que no le gustan las órdenes de equipo, pero cree que Alonso, líder del campeonato con cuatro puntos de ventaja sobre Massa, podría haber luchado con el R30 de Robert Kubica por el segundo lugar.

"Si él hubiese fallado, entonces coloca a Massa de nuevo al frente", añadió, argumentando que Ferrari "está obligado a conseguir todos los puntos que pueda" para ganar el campeonato mundial de este año.

Alonso hubiera terminado segundo en la carrera y creo que era lo suficientemente rápido como para ejercer presión sobre Button""Si Ferrari les hubiera "movido", creo que Alonso hubiera terminado segundo en la carrera y creo que también era lo suficientemente rápido como para ejercer presión al ganador de la carrera, Button", afirmó el británico.

Pero a pesar del enfoque dado por Ferrari a la F1 en el pasado, el actual jefe del equipo, Stefano Domenicali, insiste en que las órdenes de equipo ya no son una opción. "Todo el mundo tiene dos coches", declaró a periodistas en Australia. "A menos que algún equipo quiera conducir con un coche, y si se tienen buenos pilotos, se tiene que seguir la naturaleza de la Fórmula Uno", agregó el italiano.

Si se tienen buenos pilotos, se tiene que seguir la naturaleza de la Fórmula Uno"En la ronda de preguntas concedida a los medios de comunicación tras la carrera, Alonso quiso quitar hierro al asunto, explicando ante los periodistas españoles que no quería hacer nada "tonto" y arriesgarse a una colisión con su compañero de equipo. (GMM)

Redacción TheF1.com - David G. Cózar - Infomotor Network, S.L.

Hola TurKesas y Taberneros:

Sorciiii: ¿Las Reputas con almorranas son aquellas prostitutas muy activas que se prestan para hacerlo por todos lados?



Ya está en San Miguel de Allende el paquete, pero no he ido por el.

reputame , ke me lo he kurrao SORCI

ceno y luego vuelvo ,,, osea , komo mc´athur ,,,PERO CENANDO
jajajjajjaj komo me molo

tu pide por esa boquita tochin!!!

gilengggggg tranquilo que lo que hay dentro no tiene fecha de caducidad!!! lo que no se si habre acertado!!

Sorciiii:

Sobre los dos post's que sacaste de Trastu.

Coincido totalmente con ambos, aunque tal vez por lo que expreso pudiera manifestar lo contrario.

Sobre lo de Alonso y Massa. Mí pasión por la F1 y mí admiración hacia el piloto español, me hacen ser muchas veces poco objetivo y otras tantas muy parcial. Lo que si te digo y sostengo, sin apasionamientos es que Felipe Massa es un buen piloto, pero hasta ahí. Con Schumacher nada que hacer, pero con Kimi tuvo su gran oportunidad y la dejó ir, ya que en el 2008, para mí, no fue haimito pinocho el que ganó, fue Massa el que perdió por los continúos errores de él y su equipo en esa temporada.
Como lo expresé en mí reciente crónica; No estoy de acuerdo con las ordenes de equipo, aunque el domingo me hubiera gustado que se hubieran dado, sobretodo porque no sería nada nuevo en FERrari, ya que historicamente en la escudería del cavallino rampante siempre ha habido un primer piloto y no necesito remontarme a los 50's, ni a los 60's que los hubo, con mencionar solamente a LAuda con Regazzoni, a Villenueve con Pironi, a PROST, A Mansell y que decir de Schumacher con Barrichello y Massa.
Cierto, Fernando no necesita un certificado de No. 1, el sabe que lo tiene y no por el papel, sino por su habilidad y capacidad. Lo tienen claro Montesemolo y Doemnicalli.

De haimito pinocho. Solo decirte que es normal el desprecio hacia él de parte de un Alonsista por lo ocurrido en el 2007, pero yo, como todos, debemos reconocer que es un excelente piloto, polémico, que entretiene y que es un mal necesario en la F1, como lo son los personajes malos en las telenovelas y en las películas y de eso tu sabes un montón.

Yo como Tocho, mí paisano... Voy vengo porque estoy en el currele

SorCitroen escribió:jajajaja demasiado picante :)

copio del foro de trastu.. me ha parecido de lo mejor que he leido ultimamente

El gran circo
lunes, 29 marzo 2010, 18:44

Alonso-Massa y las órdenes de equipo
Veo, escucho y empiezo a leer con sorpresa que volvemos a caer en el catetismo con el tema Alonso. Una vez más pensamos, o piensan los voceros habituales y recién llegados, que Fernando necesita ayuda civil y criminal para ser el mejor del equipo, para ganar, que hay que publicar a los cuatro vientos que es el jefe del equipo. Vamos, que Massa le tenía que haber dejado pasar en Australia.

Sus palabras al acabar la carrera: "Ahora corro junto a él, no en contra, estamos sólo en la segunda carrera. Además, en una lucha con tu compañero rueda con rueda siempre piensas en tu jefe y en no hacer nada extraño. Cuando llegué a Felipe ya no tenía más neumáticos, había tenido que tirar muy fuerte para pasar a Barrichello y Petrov. Por tanto, la mejor opción era quedar cuarto".

Abundo en la opinión de Iko en cuanto a la calidad del post de Turdo

Y tú te has ganado por este y el otro post

rati no es de turdo, es del foro de trastu gracias por las reputas pero se las merece un chico que se llama Ruben (no el 1984) que es quien lo ha puesto alli

Hola foro, semana de vacaciones para una gran mayoria de vosotros y hoy me ha tocado a mi darme una vuelta por la tierra que me vió nacer. No me podía perder los actos preliminares para la presentación oficial de libro de mi prima Celia "Aixa", (reina mora de Granada) y un buen paseo por las faldas de la sierra repleta de nieve.

Sorci, muy bueno el artículo que nos pones de Ruben, tan estupendo como los de nuestros cronistas especiales y los de Turdo (estaba en la duda si el post era de él).

SorCitroen escribió:tu pide por esa boquita tochin!!!

kiero ,,, kiero ,,, YA SE,,,

LA VERDAD DEL ABANDONO DE VETTEL

Brembo, el proveedor de frenos de Fórmula 1, ha emitido un comunicado en el que desmiente que el abandono de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Australia fuera provocado por un fallo en el sistema de frenado del RB6. La nota dice lo siguiente:

"Con respecto al abandono de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Australia Brembo comunica que la causa de su salida en la curva 13 no fue causada por el sistema de frenado que suministra Brembo, como algunas publicaciones han informado".

Según ha confirmado Red Bull el piloto alemán perdió una tuerca del eje entre la rueda y la parte delantera izquierda del coche que le obligó a abandonar. Las investigaciones posteriores a la carrera han puesto de manifiesto que la tuerca estaba bien colocada tras la parada en boxes, así como otras posibles causas del fallo. El equipo ha declarado que está estudiando una serie de soluciones que aplicará en el Gran Premio de Malasia. FUENTE:BLOG DE LOBATO (kalvoblog)

Tochoooo, Paisano:

Gracias por tu comentario de post's atrás

¿Como cuanto cuesta el equipo que cuelga del cuello de la dama de la foto? Ta' fuerte la mujer ¡Eh!...

Jefaaaaa Icooooo, Tochoooo:

Sugiero cambio de hilo. En Malaysia no hay KoKodrilos, ni Kanguros, ni Koalas.

gileng escribió:Tochoooo, Paisano:
¿Como cuanto cuesta el equipo que cuelga del cuello de la dama de la foto?

pues kalkulando el precio en ebay , y en temporada baja ,,,
mas o menos kostaria :
DOS RIÑONES
UN PULMON
TRES LITROS DE SANGRE
UN OJO DE LA KARA Y EL OJO OKULTO KOMPLETO (y kon dedikacion absoluta)
y eso tirando por bajo

¿Tan carooooo?

tocho escribió:

gileng escribió:Tochoooo, Paisano:
¿Como cuanto cuesta el equipo que cuelga del cuello de la dama de la foto?

pues kalkulando el precio en ebay , y en temporada baja ,,,
mas o menos kostaria :
DOS RIÑONES
UN PULMON
TRES LITROS DE SANGRE
UN OJO DE LA KARA Y EL OJO OKULTO KOMPLETO (y kon dedikacion absoluta)
y eso tirando por bajo

que decis de mi ojo oculto????? que a quien se lo tengo que dar????, bueno tiendo a la posicion horizontal, que hoy he hecho tan solo 650 km, hasta la hora de la comida, y luego he trabajado otro ratito en madrid... un saludin.

si no fuera por ke mi ojo okulto es sagrado,,, el protagonista de esa foto seria este tio feo ke te eskribe

SorCitroen escribió:rati no es de turdo, es del foro de trastu gracias por las reputas pero se las merece un chico que se llama Ruben (no el 1984) que es quien lo ha puesto alli

Ha sido un lapsus, quise decir Trastu,,, tonta estoy ( Forges dixit)

SorCitroen escribió:rati no es de turdo, es del foro de trastu gracias por las reputas pero se las merece un chico que se llama Ruben (no el 1984) que es quien lo ha puesto alli

Y tú por traerlas aquí.

marcho al tajo ,,,

Buenas noches Minero!!!

anda que no estás chula encima del polito, qué manera de posar para la prensa!!

"Ico C. enseña su casa para Hola"

Jajajaja,

es que después de mirarlas mucho, esta es la que más me gusta.

Pero sobre todo por la postura del caballo, es perfecta.

es fantastica.

alguien sabe los horarios de Malasia?

pues eso, directa a la portada del Hola.

Seguro que mañana tocho te hace un montaje,

Malasya

Carrera:
DOM 4 abr. 10.00
Clasif: SáB 3 abr. 10.00
Entr: VIE 2 abr. 08.00

bueno, me marcho a la camita. Mañana a currar tempranito y por la tarde-... a la playitaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!

Chao

Buenas noches Anita....

yo también voy recogiendo que este cambio horario me tiene frita...

Buenas noches FORO!!