AMANECERES AUSTRALIANOS, por BAHIA

tocho escribió:... es impresionante komo simplemente mirando la foto , NOS DAMOS KUENTA...

... pues yo no veo nada... ale, al oculista otra vez! ... en este foro no gano para sustos


Por cierto, hoy Kubi se ha tenido que retorcer de pena en su cama y más comprobando cómo va ese coche
Ánimo Kubi

Me gusta esto que montaron los de Marca

http://www.marca.com/deporte/motor/formula1/2011/clasificacion.html

Carrerón de Fernando después de la salida. Más que "echar la culpa" a Button de haberle llevado al borde de la pista, creo que la culpa es de Ferrari. Si hubieran estado mejor en clasificación hubieran podido estar delante y evitarse este empiece. Carrerón de Fernando, arriesgando para conseguir el máximo premio. Si en clasificación mejorasen e hiciesen los deberes en carrera podrían no tener que ir al límite. Los Red Bull no eran tan superiores en la carrera, pero sino estas detrás para atusarles con ser superiores en clasificación les sobra. O se ponen las pilas con la clasificación o los domingos van a sudar y mucho.

Solo una cosita Quemasda:

Por qué ponen los del Marca a Kamuy Kobayashi (22) y a Sergio Pérez (24). Se entiende que después de la descalificación tendrian que estar Sergio (23) y Kamuy (24), no?

Es solo una duda, eh???

Pues a mi la carrera me ha resultado agridulce. Me gusta ese 4º puesto porque se lo ha currado pero que pena de salida. Y la victoria de Vettel es que es tan sobre-railes que me jod... cantidad. Espero y confio en que Ferrari le de a Fernando mas apoyo en ese coche, porque con el expediente X del Reb Bull nº 1 nuestro muchacho va a tener que arriesgar demasiado para conseguir lo que quiere... y eso, como que no me gusta nada

Encima Petrov se lleva la 3ª posición para recordarnos que está cogiendo el testigo del incordiador oficial anterior (Heidfeld)

De todas formas, solo me queda decir una cosa:


“No importa cómo haya ido el día...

Vuelve siempre a casa con la cabeza bien alta”

Pienso igual Bahia, un 4º puesto está muy bien pero .... ¿es justo el resultado de la carrera con el niño del dedo tieso 1º y el otro 2º?

Y es que no hay lucha cuerpo cuerpo entre pilotos porque los mandamases de F1 permiten trampas a quienes ellos quieren. Eso es lo que me tiene mosca al igual que a todos los aficionados a este circo.

Joé, unos descubren la panacea de la velocidad 15 dias antes de que empiece el campeonato (los Makmierda) y los otros (los "Alitas") hace ya una temporada que la descubrieron y al resto que le den . (deben pensar los mafiosos).

Fijaos en la diferencia de altura entre el alerón delantero y el asfalto, claramente el alerón del Red Bull de Vettel está más pegado al suelo" que el de Button y su McPiratas – Mercedes. Algo fuman los coches de los "alitas" los fines de semana en la clasificación, pero nadie los huele.

http://blogs.mundodeportivo.com/bernoulli/2011/03/26/kylie-la-pervertida-besa-el-suelo-de-melbourne/

lgk,

lo que está claro es que ese señor le da el apellido,

de eso no cabe duda,

Carmina,

increíble lo del alerón de los alitas de pollo...

pues si ke moskea eso del aleron ,,, pero kiero suponer ke en ferrari tienen esas fotos no? y en mclatas tambien ,,,,POR KE NO DENUNCIAN ,,,POR KE NO KOPIAN ESA ALTURA
ke tienen algo es seguro , pero si los demas no aciertan a enkontrarlo lo ke tienen es ke espabilar .

esa mujer tiene de eklestone lo ke yo de yorch kluni
amos ke yo en vez de yorch kluni soy jamon yorch jajajajjajaja
ke berni se marcha a ver karreras por el mundo , y en kasa su doña korre mas ke nadie

No sé Tocho, pero se supone que los ingenieros que tienen cada equipo tienen ojos en la cara y además conocimientos sobre la materia para que no sean los aficionados los que les pongan las fotos.

Pero es que es escandoloso lo que los alerones delanteros flexan; mirad otra foto que he cogido en el mundo deportivo:



La reglamentación indica que las piezas de la carrocería deben estar como mínimo 85 mm por encima de la parte baja del coche; y especifica una rigidez mínima que debería asegurar un posicionamiento por encima de esos 85 mm. Pues bién; parece que Red bull (Adrian Newey) nos sorprende otra vez; y quizás éste genio de la ingeniería haya desarrollado una estructura que sea capaz de pasar los tests de homologación de la FIA, y a su vez flexar el alerón delantero para ganar una ventaja aerodinámica. La polemica está servida.





No entiendo porqué Ferrari no hace lo mismo que estos dos elementos .....

Iko, Ele cordura y humor para los que nos llevan los demonios ja ja ja

Dejad que saque el dedo el frigodedo, dejadle, que al final de la temporada se lo sacaré yo

Pilariko escribió:lgk, lo que está claro es que ese señor le da el apellido,
de eso no cabe duda...

tocho escribió:...esa mujer tiene de eklestone lo ke yo de yorch kluni
...ke berni se marcha a ver karreras por el mundo , y en kasa su doña korre mas ke nadie

Pues la podía dejar una temporadita a la FIA para que le pasen los test y dictaminen si es legal o ilegal...
... a ver si así también se seguia FIAndo de la FIA



Carmina ese alerón dentro de ná llegarán a fotografiarlo a 85mm bajo el subsuelo...
... y aún con esas seguirán volando, verás como ni roza contra el susodicho subsuelo...
... lo de estos es algo ESOTÉRICO!

Bueno, pues a ver si se dan la misma maña que se han dado con Sauber,

aunque mucho me temo que los alitas de pollo, van a salir indemnes como siempre...

aunque no debemos hablar en plural, el alita de webber....parece de un capón...

y con esto y un bizcocho...hasta mañana a las ocho....

me caigo de sueño.

Concluido el primer GP del 2011 y ni manito ni sor han dado señales de vida... raro, raro!

pues a mi me ha kedado buen kuerpo ,,, a poko ke mejore ferrari el mundial es nuestro ,,,
el año pasado estabamos peor y al final kasi lo ganamos.
me konformo kon no ver ninguna estupidez de la FIA, hoy kasi la lian kon button
me parece ke kuando las karreras sean en kalor abrasador ferrari va a ir komo un misil mientras los demas keman las gomas
en fin ,,, esto tiene buena pinta

a la piltra , ke hoy fue un dia largo e intenso ,,,

Estoy en la misma onda tochete, feliz como una perdiz de que esto haya comenzado y con la sensación de que Fernando va a triunfar.


Voy con Morfeo... como me gustan los lunes!

"Nada nuevo bajo el sol australiano"

¡Saludos, gente! Bienvenidos al curso automovilístico 2011. O más bien a la continuación del curso automovilístico 2010, porque parece que nada ha cambiado en el reino de Ecclestone. La temporada ha comenzado igual que acabo la anterior: Con una aplastante victoria de Sebastian Vettel en un monologo de carrera.

El sábado lo que hizo Vettel fue, y diciéndolo suave, una jodida barbaridad. Mejoro la pole del año pasado sacándole ocho décimas al segundo, Lewis haimito pinocho. Y en carrera, se marcó un monologo en el que en ningún momento peligro la victoria. Respecto a Webber, no logro rendir al nivel de su colega de equipo y quedo 5º ante su gente.

Con McPiratas una de dos: O han hecho teatro del bueno esta pretemporada o las mejoras introducidas en el interregnum entre los últimos entrenamientos de Montmelo y esta carrera han funcionado. Si es lo segundo, los de Woking han tenido mucha suerte, porque McPiratas se lo jugaba a cara o cruz y de haber salido cruz, hubieran perdido en enmendar el error unas carreras extremadamente valiosas. Lograron el 2º y 4º lugar en clasificación, manteniendo haimito pinocho su posición de podio y perdiendo Button dos posiciones debido a una sanción.

En cuanto a Ferrari, la buena noticia es que hay ritmo. La mala es que la calificación no fue muy buena que digamos: 5º y 8º. Fernando tuvo una mala salida que le hizo retroceder hasta la novena plaza, pero luego hizo una remontada bastante buena hasta la cuarta posición, quedándose muy cerca de Vitaly Petrov, primero ruso que sube al podio. Massa hizo una muy buena salida, aguantando a Button en la cuarta posición hasta que Fernando los pasó a ambos. Desde entonces, su carrera fue bastante gris, acabando noveno, aunque subió a la séptima posición por la descalificación de los Sauber. Felipe no se puede permitir el lujo de repetir una temporada como la de 2010, ya que este año se juega algo más que el título, también se está jugando su continuidad para 2012. Y el brasileño no las tiene todas consigo.

Y de Mercedes, poco que decir, salvo que su carrera comenzó siendo tan gris como su coche y acabo en desastre total. Michael Schumacher abandono en la vuelta 19 y Rosberg hizo lo propio cuando Rubens Barrichello intento hacerle un adelantamiento a la japonesa, es decir, trazando la curva apoyándose en el coche de al lado, tan solo tres vueltas después, arruinando una carrera que Nico llevaba más o menos bien después de salir 7º.

En cuanto a los 4 novatos, el que mejor lo ha hecho ha sido el mexicano Sergio Perez, que concluyo en una muy meritoria séptima posición, aunque después, el y Kobayashi fueron descalificados por irregularidades técnicas. Paul di Resta también ha hecho una actuación digna de mención. Inicialmente acabo 12º, pero la sanción a Sauber le aupó a la 10ª posición, tocando así puntos. Jerome D’Ambrosio ha comenzado su andadura en la Formula 1 dándole un pequeño golpe moral a Timo Glock al acabar delante de él. Y en cuanto a Pastor Maldonado, la transmisión le jugó una mala pasada, haciendo que tenga el dudoso honor de haber tenido el primer abandono del año y de la década.

Y en cuanto a Hispania, no corrió debido a la aplicación de la regla del 107%.

La primera carrera ha sido un paseo para Vettel, pero lo importante no es como empieza, sino como acaba.

¡La próxima vez más, pero no mejor, porque eso es imposible!

Semper fi

Nano....

Como siempre, certero.

Anda, fíjate tú que sorpresa que hoy hasta me ha caído bien a mi la Tamarita Eclestone leyendo sus declaraciones...

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A sus 26 años la hija de Ecclestone, nacida del matrimonio de éste con la ex modelo de Armani Slavica Radić, ya cuenta con experiencia en otros campos, como su paso por el canal de televisión Sky Sports Italia, donde ejerció como presentadora durante dos años. Quizá por su condición de hija del presidente de la Fórmula 1 y por su experiencia en el mundo deportivo, la celebrity se atreve a opinar sin tampujos sobre el deporte con el que ha crecido.

“Me gustaría que el Mundial lo ganara Fernando Alonso”, dice a la publicación. Al parecer, para ella, el asturiano “es uno de los pilotos con más talento del Mundial y adora a Ferrari, así que es una gran combinación”, sentencia. El podio final del campeonato le dará o le quitará la razón a esta diva que, sin querer ser hija de papá, está preparada para dar mucho que hablar.

Me sumo a ti Lgk... esta chica me cae de p.madre

Y digo yo... no le habrá dicho su padre que este año le toca a Fernando, aqui no se dan puntadas sin hilo

"No hay que preocuparse"
Alonso: "No es el comienzo que queríamos"
MADRID, 29 Mar. (EUROPA PRESS) -


El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) no oculta que el inicio del Mundial de Fórmula 1, con su cuarta plaza en el Gran Premio de Australia, no es el comienzo de temporada que esperaba, pero al mismo tiempo ha querido restarle importancia asegurando que "no hay nada de que preocuparse".

"No es el comienzo que queríamos, pero no hay nada de que preocuparse. Doce puntos no es mucha diferencia (respecto a Vettel) y dos candidatos al título acabaron detrás de mí, así que, en general, el Gran Premio de Australia no puede ser calificado como desastroso", señaló Alonso en declaraciones a la web de Ferrari recogidas por Europa Press.

El español reconoció que en la calificación estuvo "muy lejos de Vettel y lejos de haimito pinocho", pero entiende que "la situación mejoró en carrera, no en comparación con Sebastian (Vettel), pero sí respecto a los demás".

Respecto al desarrollo de la carrera australiana, Alonso lamentó la "decepción" que vivió en la salida, donde perdió varios puestos. "Si no me hubiera encontrado en la novena posición en la primera vuelta habría podido luchar por los otros dos puestos del podio", explicó, dejando claro que la superioridad de Vettel le hubiera impedido luchar por el triunfo en cualquier caso.

"Para mí no hubo sorpresas en el fin de semana porque no llegué a Melbourne con una idea clara de cómo estaba la parrilla. En los test, especialmente este año, fue difícil tener una imagen real de la situación. La única sorpresa positiva fue el comportamiento de los nuevos neumáticos, que se degradaron menos de lo que habíamos visto en las pruebas", apuntó.

De cara al futuro más inmediato, el asturiano explicó que permanecerá toda esta semana en Australia y que luego viajará a Malasia, sede de la próxima carrera (10 de abril), mientras que la tercera prueba será en China (17 de abril). "Es importante prepararse muy bien para las dos próximas citas, las dos son muy exigentes desde el punto de vista físico, especialmente Sepang, por sus altas temperaturas", recordó.

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Lucharemos hasta el finallllll!!!!!!!!!

Whitmarsh y Button critican la tardanza de la FIA en su sanción

... pues poco critican estos c* su tardanza con las sanciones que van a Jamelgo donde la FIA no se pronuncia hasta que las circunstancias en pista le son propicias para ejecutar las mierdas de sanción que le aplican.

lgk escribió:Whitmarsh y Button critican la tardanza de la FIA en su sanción

... pues poco critican estos c* su tardanza con las sanciones que van a Jamelgo donde la FIA no se pronuncia hasta que las circunstancias en pista le son propicias para ejecutar las mierdas de sanción que le aplican.

eso. y a fernando lo sancionan casi al instante (China 2010)

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Rivalidad en la Fórmula 1
haimito pinocho: "Yo soy Senna, Alonso es mi Alain Prost"
Lewis haimito pinocho lo tiene claro. En su opinión, su "némesis", su "principal rival" "será siempre Fernando Alonso", según aseguró en una entrevista con el diario The Guardian.
CincoDías.com - Madrid - 29/03/2011

Lewis haimito pinocho lo tiene claro. En su opinión, su "némesis", su "principal rival" "será siempre Fernando Alonso", según aseguró en una entrevista con el diario The Guardian. El ex campeón del mundo va más allá en su comparación. "Por mi historia, por mis comienzos, lo veo como mi Alain Prost, como si fuésemos Prost y Ayrton Senna. Si pudiese elegir un piloto, claramente elegiría a Ayrton. Y quizá lo pondría a él como Prost".

haimito pinocho trae a la memoria una de las grandes (y agrias) rivalidades de la historia de la f-1, con polémicos encontronazos, como el del Mundial de 1989 con choques incluidos. Alonso y haimito pinocho tuvieron su particular encontronazo en 2007, cuando ambos militaron en McPiratas. Su rivalidad es tan grande, que hasta Vodafone ha tratado de sacar provecho en un anuncio.

Respecto al campeón del mundo y líder del mundial, Sebastian Vettel, el inglés asegura que habrá que esperar a ver si sigue teniendo un coche como el actual. "

No puedo perder una oportunidad como ésta para destornillarme de risa




hacia tiempo que no me reia tanto con haimito pinocho, esto es pá reventáaaaaaaaá


Jesús ya sabes que me gusta tu punto de vista sobre la F1 y una vez más dando en el clavo.

haimito pinocho esta tan cerca de ser senna como lo estoy yo de ser hijo de steven seagal. con eso lo digo todo

Einn???...Se habrá dado algún golpe en la cabeza durante las vacaciones y le ha recolocado el cerebro???

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Lauda: «Alonso es el mejor piloto del mundo»
30 Marzo 11 - Madrid - Ep

"Alonso para mí es el piloto más completo de la parrilla y el mejor piloto del mundo actualmente. Pero no está dando el gran rendimiento de los Red Bull aunque, sin duda, es uno de mis favoritos", afirmó en declaraciones a Europa Press.

El austriaco, que acudió a la presentación de la temporada de verano de Air Berlín, a la que pertenece su compañía aérea, lamentó que Alonso no hiciera "una buena carrera" en el debut en Melbourne, donde fue cuarto. "De nuevo le tocó ir detrás de Petrov, como ya ocurriera en Abu Dhabi", indicó.

Además, está convencido de que Ferrari debe dar un paso adelante para tratar de limar distancias con Red Bull. "Deben seguir trabajando para mejorar el coche de cara a las carreras europeas ya que en las dos próximas no habrá novedades", apuntó.

Lauda destacó el rendimiento de Vettel y Red Bull en Albert Park. "Han sido muy rápidos con una gran ventaja sobre el segundo", aseguró al tiempo que calificó como la "sorpresa" de este inicio de curso la segunda plaza de McPiratas que fuero "mucho más rápido de lo que esperaba".

El expiloto no apuesta "por nadie" y sólo sigue el 'gran circo' "como un aficionado" aunque suele viajar a todas las citas. "Es muy pronto para decir quién va a ganar el Mundial. Sólo ha habido una carrera. Pero Red Bull y Vettel están en una buena posición aunque ahora hay que esperar", añadió.

Por último, está convencido de que la llegada de Pirelli a la Fórmula 1 hará las carreras "más interesantes". "Los neumáticos fueron muy bien en Melbourne, no hubo ningún problema. Y va a ser una buena apuesta. Habrá más paradas en 'boxes' aunque nadie tuvo que entrar cuatro veces", concluyó.