En la recta final

¡Saludos, gente! Durante al menos una carrera más, el mundial seguirá estando abierto y siendo cosa de tres pilotos gracias a la victoria de Sebastian Vettel en Suzuka, carrera en la que sobra decir que se hablo mucho más del mercado de fichajes que de la propia carrera.

Como ya sabéis, el miércoles Ferrari anuncio la contratación de Fernando Alonso, que entrara sustituyendo a Kimi Raikkonen. Todos decían que ese movimiento seria el que desatascaría definitivamente el gran bazar de los fichajes, pero de momento, no ha sido así. Parecía que el finlandés lo tenía todo ya solucionado con McPiratas, pero ya ha pasado una semana desde que se anuncio que en Ferrari no tendría sitio el año que viene y todavía no se ha confirmado si ira al equipo británico. Los hay que dicen que gran parte de culpa del retraso la tiene Lewis haimito pinocho, que por lo visto, tiene derecho de veto en McPiratas. Dicho de otro modo, que él tiene la última palabra sobre el compañero.

En mi opinión, si haimito pinocho sigue bloqueando la llegada de Raikkonen, estará dando una clarísima muestra de cobardía, demostrando que no tiene valor para enfrentarse a un piloto de elite en su mismo equipo y en igualdad de condiciones. Fernando es piloto de elite, si, pero hay que tener en cuenta que todo el equipo se puso al servicio de haimito pinocho desde Mónaco y se dedicaron a hacerle la vida imposible a Fernando para que se convirtiera en el felpudo de Lewis. A final de temporada, Fernando decidió que no se rebajaría a ser el lacayo de un niño mimado. Decidió que su dignidad era más importante que un buen coche y se fue a Renault. Dos años después, ha recibido su justa recompensa con un asiento en Ferrari para 2010. Mi opinión es clara: Si por culpa de Lewis, un gran piloto como Raikkonen no tiene un asiento en un gran equipo, el piloto británico pasara automáticamente a mi lista de cobardes por demostrar que no tiene el valor suficiente para enfrentarse a un compañero de equipo en igualdad de condiciones (y a las pruebas me remito)

Hoy mismo, Renault ha anunciado el nombre del sustituto de Fernando. Era otro fichaje que se daba prácticamente por hecho desde hace ya unas semanas. Robert Kubica. Tras tres temporadas y media, el piloto polaco deja BMW para ir a Renault. Era, detrás del fichaje de Fernando por Ferrari, el mayor secreto a voces del paddock. El polaco estuvo brevemente en la órbita de Toyota, pero estos se retiraron de la puja. Aunque sobre la marca del rombo también se dice que podrían darle la patada a Romain Grosjean

Por otra parte, el mercado de fichajes sigue movido. Se da prácticamente por hecho que Barrichello dejara Brawn para irse a Williams. Y la cosa seria un intercambio porque, a menos que se cambie de opinión, el sustituto de Barrichello será Nico Rosberg. Kazuki Nakajima tiene un pie y cuatro dedos fuera del equipo. El campeón de la GP2, Nico Hulkenberg es el más firme candidato a ocupar su puesto. Al equipo de Frank Williams hay que añadir el hecho de que están buscando nuevo motorizador para el año que viene: Suenan como posibles motorizadores Cosworth y Renault, motorizador con el que conquisto 9 títulos entre 1992 y 1997 (5 de constructores y 4 de pilotos)

Toyota, por el momento, no ha confirmado a ninguno de sus dos pilotos. Los rumores que apuntan a que la marca nipona cerrara el tenderete y se pirara son constantes, pero en caso de seguir, posibles candidatos serian Kimi Raikkonen o Heikki Kovalainen.

Red Bull tiene a sus dos pilotos confirmados, pero en las últimas 24 horas ha empezado a correr el rumor de que Mark Webber podría ser sustituido por Kimi Raikkonen, pero la cosa, de momento, no es más que un rumor. Toro Rosso tiene ya confirmados al cien por cien a su dupla: Jaime Alguersuari y Sebastian Buemi.

Force India parece que seguirá con Liuzzi y Sutil una temporada más.

¡La próxima vez más, pero no mejor, porque eso es imposible!

On the victory and far away