PRIMICIA DE LA TABERNA. Por fin, lo vemos de Rojo, y subido a su bólido, por Adaco.

Ampe, ya que te encuentro conectado, ya descansasteis? Estuvo bien y me alegró

mucho poder conoceros a todos. Guay.

aqui tenemos los nuevos coches de sauber y renault, que por cierto, ya ha confirmado a petrov.

bahia_cadiz escribió:Cambio de planes en Ferrari - Fernando Alonso solo estará el miércoles en Cheste
domingo, enero 31 2010 a las 12:15

Debido a que Felipe Massa no pudo probar el nuevo F10 en Fiorano por el mal tiempo, Ferrari ha decidido que sea el piloto brasileño el que ruede los dos primeros días y Fernando Alonso el tercero. Ferrari cree que Felipe dará más datos comparativos con el coche del año pasado.

Fuente: AS, Ferrari.com

Manda webs,,,, :evil: yo no dudo de que tengan razones importantes para hacer esoso cambios,

pero joder,,, quien piensa en la gente que vá a ver a Fernando?,,, :evil:,,,, ni Dios.

Ahora el pobre QUEMASDÁ que se va a meter entre pecho y espalda unos 1.800kms. en tres días
se vá a dar un viaje en balde, además de los consiguientes gastos y la paliza de conducir.

No hay derecho joder,,,, :no: :evil: ya me he cabreado

Ooohhh, ohhh!!!
Pues espero que pueda alargar su estancia un día más y que consiga entradas para el día 3 porque sino imagino que estará :684:


Además de cara a su afición que entrene el miércoles es un p*tadón, solo si vives en Valencia o alrededores supondrá poco "transtorno"... en fin, es lo que hay!

lgk escribió:Ooohhh, ohhh!!!
Pues espero que pueda alargar su estancia un día más y que consiga entradas para el día 3 porque sino imagino que estará :684:


Además de cara a su afición que entrene el miércoles es un p*tadón, solo si vives en Valencia o alrededores supondrá poco "transtorno"... en fin, es lo que hay!

Ele, acabo de contárselo por teléfono y dice que está la zona llena de autocaravanas,

que iba a ir al circuito a enterarse y que después tomaría una decisión....pero no sabía nada

y claro tampoco le ha hecho ni pizca de gracia.

Jesus 90 escribió:aqui tenemos los nuevos coches de sauber y renault, que por cierto, ya ha confirmado a petrov

Que pena, jesus, ambos coches están totalmente desangelados...
... hay que agradecerle a Moxley que los patrocinadores estén haciendo cola para apostar por un deporte tan limpio y sin escándalos como la F1 :14:

vaya putadon por dios!

lgk escribió:
Que pena, jesus, ambos coches están totalmente desangelados...
... hay que agradecerle a Moxley que los patrocinadores estén haciendo cola para apostar por un deporte tan limpio y sin escándalos como la F1 :14:

amen, L

Recoloco la noticia que colé hace un par de días en el hilo de Adaco por equivocación...

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ESTE ES EL ESPÍRITU!!!!
:07:

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Alonso espera que los aficionados estén muy orgullosos de ver al nuevo Ferrari ganar el Mundial
12:32h | Agencia EFE

Fernando Alonso ha manifestado en la presentación del Ferrari F10, en el que competirá, en el mundial de Fórmula Uno, que espera que los aficionados del todo el mundo estén muy orgullosos de ver este coche de ganar el campeonato.

"Estamos preparados para aceptar este desafío y la responsabilidad para sacar el cien por cien de su potencial. Felipe y yo formamos un equipo muy fuerte y queremos que todos los aficionados alrededor del mundo estén muy orgullosos de ver este coche ganar el campeonato", ha manifestado Fernando Alonso.

El doble campeón del mundo señaló que "ésta es la primera presentación con Ferrari y es una gran emoción".

En la presentación del coche, más largo que el del año pasado dado que tiene que montar un depósito de combustible mas grande al estar prohibidos los repostajes, Alonso ha dado las gracias "a todo el equipo que ha trabajado muy duro en los últimos meses para crear este sueño, este nuevo coche".


Massa quiere pasar página a 2009

Por su parte el brasileño Felipe Massa ha dicho que "indudablemente es un gran placer estar en otra presentación de Ferrari y algo muy especial en esta ocasión, porque el año pasado fue muy difícil".

Por último señaló que estaba "orgulloso y muy feliz y quiero trabajar más que nunca y espero que sea un coche muy competitivo y podamos luchar por el campeonato y nuestro Ferrari, el coche rojo, esté el 'pole position'".

Quiero dar las gracias al foro por vuestros votos a mi ahijado en relación al consurso que el diario Sur de Málaga había organizado allá por la Navidades.

Hemos ganado el 2º puesto y por lo tanto parte de ese premio también es vuestro. :09: :09: :09:

Ole, olee y oleeee!!!.
Un aplauso a tu ahijado que es el que lo merece :19:

Me alegro mucho Carmis.....

¿aún no sabemos cuando viene Alonso a Jerez?

Carmina escribió:Quiero dar las gracias al foro por vuestros votos a mi ahijado en relación al consurso que el diario Sur de Málaga había organizado allá por la Navidades.

Hemos ganado el 2º puesto y por lo tanto parte de ese premio también es vuestro. :09: :09: :09:

Merecido premio por su parte, así que nosotros nos alegramos por él. :09: :09: :19: :19:

No voy a seguir levantada más allá de las doce; mañana tengo que levantarme temprano para

firmar mi último finiquito y llevar los papeles para la pensión de jubilación.

Así que ya me voy despidiendo, porque además ando falta de sueño.

Que descanseis; hooy "casi" pillo a todos levantados. Mañana más y supongo que igual

de bién que hoy. :29: :07: :18:

ya os pondré parte de un vídeo de la entrega de premios. Ha sido un acto muy bonito en la Diputación y han estado presentes muchos directivos de las empresas patrocinadoras y el Presidente de la Dipu. El día 4 saldrá en el periódico Sur, un amplio resumen de esta entrega de premios.

Estoy muy orgullosa de mi ahijado, es un chaval muy maduro y listísimo que la vida lo dejó sin padre teniendo tan solo 12 añitos. Tanto mi santo como yo estaremos a su lado siempre (junto a su madre, claro)para acomparle en todas las alegrias que seguro va a tener en su vida.

Carmina,

tú como no podía ser de otra forma, solidaria a tope y generosa como la que más.

Iko, no tengo ni idea de los días en que Alonso vendrá a Jerez; cruzo los dedos para que no pase algo similar a lo de Valencia.

Si Alonso está un fin de semana, seguro que iremos el sábado que sea y Bahía me ha dicho que este año no se pierde venir con nosotras.

Carmina

nunca entrenan en fin de semana, siempre entre semana....

las fechas de los entrenos las tengo,

lo que no se es el día que viene Alonso....

No me digas..... creia que estarian todo un fin de semana. Porfa, dime las fechas para ir haciendo un hueco todos :cry: :cry:

Las fechas que yo tengo son:

Circuito de Jerez : 10, 11, 12 y 13 de febrero.................. y 17, 18, 19 y 20 de febrero

el 13 es sábado y el 20 también....

jajaja el sabado estoy yo en jerez pero seguramente empiece a concursar ya,

que he perdido la costumbre.. y ya va siendo hora.

Bueno,

pues aprovecho para desearos buenas noches

pa tós...

Buenas noches a tod@s, ya es hora de dormir;hasta mañana

me alegro por ti CARMINA , la suerte de tu ahijado no es el premio ke ha ganado ,,, es tenerte de madrina ,,,

lo de QUEMASDA es una putada ,,, espero ke lo pueda kuadrar :evil:
manda webos ,,, a ultima hora , el aficionado es el ke menos pinta en todo esto ,,,,
SUERTE QUEMASDA

Bueno bueno bueno con calma y saliva se la metió el elefante a la hormiga.... pole matutinaaaa!!!!!

Empieza el show primeros entrenamientos de la pretemporada y mi adobe flash está listo para la acción!

SEGUN!!!! :09: :09:

Esto comienza!!!! :cheers:

:29: :29: :29: :29:

Alguien sabe donde se puede ver tabla de tiempos de los entrenos???

Buenos días y cajón!!!!

Adaco escribió:Bueno bueno bueno con calma y saliva se la metió el elefante a la hormiga.... pole matutinaaaa!!!!!...

Pues eso, buenos días!!!

Me ha gustado mucho leer este artículo.

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Ferrari-Alonso: salen ganando los italianos
01:00h | Aitor Amorós

Como cualquier país sin mucha tradición en algún deporte, los mitos e iconos de cada disciplina se antojan lejanos e imposibles de alcanzar. Por ello, cuando Ferrari confirmó el fichaje de Alonso, todos sentimos que el sueño se había cumplido… pero sin darnos cuenta de que quien ganaba más en este acuerdo eran los italianos.


Corría el año 2001 cuando Fernando Alonso debutó en la Fórmula 1 como piloto de Minardi. En aquel momento, todos los españoles soñábamos con un futuro en el que el asturiano vistiera el rojo de Ferrari, la escudería más carismática de todo el Circo. Ocho años y dos títulos mundiales después, el sueño patrio se hizo realidad, e incluso dábamos gracias porque en Maranello hubieran tenido el “detalle” de contar con nuestro chico, sin darnos cuenta de que los italianos estaban realizando uno de los fichajes más importantes de toda su historia.

El cuarto mejor fichaje en la historia de “Il Cavalino”

A Ferrari llega el segundo mejor piloto del siglo XXI, sólo superado por Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo. Será el segundo español que tome las riendas de un ‘cavallino rampante’, tras el Marqués de Portago, quien en 1957 disputó una carrera en Buenos Aires, terminando quinto y sumando un punto, antes, poco antes de su trágico final.

Fernando Alonso llega a la escudería italiana con dos mundiales bajo el brazo, un dato del que sólo él y el Kaiser pueden presumir: son los únicos pilotos en activo con más de un cetro. Aunque parezca raro, este currículum no es el habitual entre los “elegidos” para vestirse de rojo, ya que sólo tres personas antes han sido contratados por ‘la Scuderia’ con mejor o igual palmarés: Fangio, Prost y el propio Schumi.

Fangio llegó a Ferrari en los años 50 con tres coronas de campeón en la maleta, al igual que Alain Prost, que los ganó con los colores de McPiratas. Por su parte, el nuevo piloto de Mercedes GP podía presumir de haber conquistado dos mundiales con Benetton (de la mano de Briatore) antes de devolverle la grandeza a la marca italiana con cinco títulos más. Un dato sirve para reforzar la importancia de este aspecto: el gran Niki Lauda no había sido campeón del mundo cuando aterrizó en Ferrari (para luego serlo tres veces, dos de rojo). Por este motivo, la contratación de Alonso se puede considerar como el cuarto mejor fichaje en los 60 años de historia de la firma creada por Enzo Ferrari.

Alonso mejora, Ferrari mejora más

Tras dos temporadas infructuosas en Renault, Fernando Alonso volverá a disponer de un coche, el F-10, con el que podrá luchar por la victoria en los Grandes Premios de manera asidua. En Maranello, la fábrica de Ferrari, llevan ya varios meses preparando el monoplaza para la temporada 2010, por lo que es de esperar que tanto Massa como el asturiano sean capaces de competir de igual a igual con los bólidos de Mercedes GP, McPiratas o Red Bull, a los que el año pasado sólo pudieron ver de lejos… y casi nunca por el retrovisor.

La marca transalpina, tras darle las gracias por el campeonato de 2007, se ha quitado de encima a Kimi Räikkönen sin gran pesar. El finlandés nunca terminó de encajar en Ferrari por su forma de ser y trabajar distante y fría (por algo se le conoce como “Ice Man”, “hombre de hielo”). La llegada de Alonso emociona a los trabajadores de Maranello y a los italianos en general, ya que su carácter está más cercano a la pasión italiana que supone “el rojo”, pero es que, además, si comparamos números, el asturiano supera al nórdico.

Alonso ha disputado 140 Grandes Premios a lo largo de su carrera, en los que ha logrado 21 victorias, para un total de 577 puntos. Por su parte, Kimi ha sumado dos puntos más (579), pero en 156 pruebas más (156), y saliendo ganador tres veces menos. En el apartado de poles, también sale triunfador el español: 18 a 16.

Todos estos datos hay que mirarlos desde el prisma de los equipos en los que han estado uno y otro. Mientras que Räikkönen ha pasado gran parte de su trayectoria en escuderías de primer nivel (un año en Sauber, cinco en McPiratas y tres en Ferrari), Fernando Alonso apenas ha disfrutado de coches competitivos (una temporada en Minardi y McPiratas y seis en Renault). Además, el español ha competido una temporada menos en la Fórmula 1 que el finés: 8 a 9.

Ferrari sale ganando en este acuerdo esperado por muchos desde hace tiempo. Es cierto que Alonso ficha por la escudería con más historia y que dispondrá de un coche competitivo, pero la firma italiana se lleva al mejor piloto que hay en parrilla (por victorias sólo le gana el resucitado Schumacher) y el que más desarrolla los coches. Nosotros ganamos, pero ellos más.

*Datos facilitados por Manuel Gómez, autor del Microblog ‘Quiero Briatore’ y responsable de la web Practicopedia.com.