EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
¡¡¡¡ Segunnnnnnnnnnn !!!!
Cualquier hora es buena para subir al cajón,,,qué alegría lo buena
que se ha quedado la temperatura,,,fresquiiiiiiiiiiiiita,fresquita.
Toy felí
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
marco el bronce con este articulo de los colegas de Virutas de Goma
MARK WEBBER LIDERA EL MUNDIAL Y ACUMULA MÁS VICTORIAS QUE NADIE PERO… ¿LE DEJARÁN SER CAMPEÓN EN RED BULL? HAY QUIEN DUDA
Marcos Webber lidera la tabla clasificatoria con una incómoda, por lo imperceptible, ventaja ante los que pueden echarle la pata, a saber: su socio Vettel con el que cada día que pasa parece ser menos compañero y más un competidor cualquiera, los dos payos de McPiratas, Jenson y Lewis, y Alonso que es al carrerista ajeno a su propio equipo al que más teme. Su ventaja es incómoda porque del líder al que cierra esta minitabla dentro de la clasificación general hay tan sólo 20 puntos del primero al último y un pelotazo por ejemplo de… Alonso, podría dar la vuelta de un plumazo y en una sola prueba ver descolocado todo. Los temores no confesados de Webber pero que a todas luces no le dejan dormir en sus vacaciones francesas es que su equipo le falle. Es una evidencia que en Red Bull el niño mimado es Vettel; esto es relativamente normal, tienen que apostar por uno, pero nos parecería bien siempre y cuando no sea a costa de su compañero. Se dice, se habla y se rumorea desde hace muchos años que cuando en 1999 Michael Schumacher se rompió su pierna derecha en el Gran Premio de Inglaterra al fallarle sus frenos, todo el poderío, gastos, inversiones y tecnología de Ferrari quedó en manos de un secundario de medio pelo apellidado Irvine que tuvo en sus manos ser el primer Campeón del Mundo con Ferrari en dos décadas. En la Scuderia, se dice, no ayudaron a Eddie a ser el que arrebatase al Señor Mayor ese honor porque era para lo que estaba allí y no el irlandés. No es que se le jodiera el coche… es que a lo mejor no se tomaron todo el interés que estuvo en sus manos. Webber sabe que los campeonatos no sólo los gana quien los merece, sino que los pierde quien merece perderlos y él no quiere ser el destinatario de un título como el de Eddie Irvine. Webber podría tener el enemigo en casa en forma de desgana, escasez de medios, no evoluciones o, porque no, órdenes de equipo. Ya se ha visto perjudicado en alguna ocasión por ellas -recordemos la escena del alerón-, y en el futuro en donde los Blues Brothers se cuidarán mucho a la hora de tomar este tipo de decisión, y si no que echen un vistazo a lo claro que lo tienen en McPiratas donde prefieren alejarse de este tipo de trifulcas internas, sabedores de que este tipo de jaleos traen más perjuicios que beneficios. A pesar de todo, Webbo duerme con un ojo abierto seguro. Segurísimo.
MARK WEBBER LIDERA EL MUNDIAL Y ACUMULA MÁS VICTORIAS QUE NADIE PERO… ¿LE DEJARÁN SER CAMPEÓN EN RED BULL? HAY QUIEN DUDA
Marcos Webber lidera la tabla clasificatoria con una incómoda, por lo imperceptible, ventaja ante los que pueden echarle la pata, a saber: su socio Vettel con el que cada día que pasa parece ser menos compañero y más un competidor cualquiera, los dos payos de McPiratas, Jenson y Lewis, y Alonso que es al carrerista ajeno a su propio equipo al que más teme. Su ventaja es incómoda porque del líder al que cierra esta minitabla dentro de la clasificación general hay tan sólo 20 puntos del primero al último y un pelotazo por ejemplo de… Alonso, podría dar la vuelta de un plumazo y en una sola prueba ver descolocado todo. Los temores no confesados de Webber pero que a todas luces no le dejan dormir en sus vacaciones francesas es que su equipo le falle. Es una evidencia que en Red Bull el niño mimado es Vettel; esto es relativamente normal, tienen que apostar por uno, pero nos parecería bien siempre y cuando no sea a costa de su compañero. Se dice, se habla y se rumorea desde hace muchos años que cuando en 1999 Michael Schumacher se rompió su pierna derecha en el Gran Premio de Inglaterra al fallarle sus frenos, todo el poderío, gastos, inversiones y tecnología de Ferrari quedó en manos de un secundario de medio pelo apellidado Irvine que tuvo en sus manos ser el primer Campeón del Mundo con Ferrari en dos décadas. En la Scuderia, se dice, no ayudaron a Eddie a ser el que arrebatase al Señor Mayor ese honor porque era para lo que estaba allí y no el irlandés. No es que se le jodiera el coche… es que a lo mejor no se tomaron todo el interés que estuvo en sus manos. Webber sabe que los campeonatos no sólo los gana quien los merece, sino que los pierde quien merece perderlos y él no quiere ser el destinatario de un título como el de Eddie Irvine. Webber podría tener el enemigo en casa en forma de desgana, escasez de medios, no evoluciones o, porque no, órdenes de equipo. Ya se ha visto perjudicado en alguna ocasión por ellas -recordemos la escena del alerón-, y en el futuro en donde los Blues Brothers se cuidarán mucho a la hora de tomar este tipo de decisión, y si no que echen un vistazo a lo claro que lo tienen en McPiratas donde prefieren alejarse de este tipo de trifulcas internas, sabedores de que este tipo de jaleos traen más perjuicios que beneficios. A pesar de todo, Webbo duerme con un ojo abierto seguro. Segurísimo.
Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Jesus, pues yo casi prefiero que jueguen a NO dejarle ser campeón (conste que él me cae genial), así la guerra con Vettel estaría garantizada y en la pelea de gallos el beneficiado podría ser Fer...
Y ahora... preparados, listos....
... yaaaaaa!!!!
Nos subimos al coche del jefe!!!!!
... are you ready???
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
L, no es que vayan a jugar a no dejarle ser campeon, es que NO LE VAN A DEJAR
Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Buen tiempo y viernes... adeuuuu!!!!...
... pero os regalo un buen lote de frases "velocípadas" de las que pasan a la posteridad...
"No me preocupa manejar a toda velocidad en la pista de carreras, lo que realmente me preocupa es manejar por la carretera y que algun loco que se crea Juan Manuel Fangio me rebase."
Juan Manuel Fangio
"Jamas volvere a manejar tan rapido como me vieron hacerlo el dia de hoy"
Juan Manuel Fangio
"El segundo lugar es el primero que pierde"
Ayrton Senna
"Puede escojer su automovil en el color que sea; siempre y cuando sea negro"
Henry Ford
"Si Alemania es el padre del automovil; Francia es su madre"
Louis Renault
"El Rolls Royce nacio para ser el automovil de los reyes y se ha convertido en el rey de los automoviles"
Henry Royce
"Algun dia el automovil superara la barrera de los 200 kilometros por hora"
Camille Jenatzy
“En su honor nunca me volveré a subir a un Fórmula 1. Senna ha sido un maestro de su tiempo”
Alain Prost
“No, usted es el maestro Fangio”
Ayrton Senna
"Yo no se como es el alma, pero si es que existe, los motores deben tener una porque se quejan, se desesperan, se rebelan y se comportan como niños a los que se forma, día a día, educándolos"
Enzo Ferrari
"Antes era joven y rápido, ahora sólo soy rápido"
Didier Auriol
“Cada vuelta pensaba que iba a pisar a fondo, ¡Pero nunca lo hice!”
Jenson Button
"Soy estricto con mis hijos. No quiero que se encariñen conmigo ya que algún día puede que no vuelva a casa"
Alberto Ascari
"No hablo nunca de Senna, porque me emociono al decir su nombre"
Michael Schumacher
"Debes siempre luchar por ser el mejor, pero jamás debes pensar que ya lo has logrado”
Juan Manuel Fangio
"Nunca me he tenido por ingeniero o inventor, solamente me considero un promotor y agitador de ideas".
Enzo Ferrari
"Yo me he casado con el automóvil".
Enzo Ferrari
"Para llegar primero, primero hay que llegar."
Juan Manuel Fangio
"Muy pronto existirá un automovil en cada hogar"
Adolf Hitler
"No tengo porque seguir recomendaciones de un Jornalero como Ferrucio Lamborghini"
Enzo Ferrari
"El piloto que tiene un hijo, pierde medio segundo por vuelta".
Enzo Ferrari
"Construimos Autos que nadie necesita; pero que todo el mundo desea"
John Delorean
"No me multipliques la potencia; solo divídeme el peso"
Gordon Murray
"Correr es Vivir; cualquier cosa que pase antes o despues es solo un momento de espera"
Steve McQueen
"Para correr mucho, hay que frenar muchísimo"
Jackie Stewart
"Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón"
Ayrton Senna.
"El que diga que Nurburgring no es peligroso, o está loco, o no va lo suficientemente rápido".
Jackie Stewart.
"La aerodinámica es para esos que no pueden fabricar buenos motores"
Enzo Ferrari
"Si todo esta controlado; es que no vas al limite"
Ayrton Senna
"Conduces un Ferrari cuando quieres ser alguien; cuando ya eres alguien, conduces un Lamborghini"
Frank Sinatra
"Sólo los moteros entendemos porque los perros sacan la cabeza por la ventanilla del coche"
Arthur Davidson
"A veces sueño con que a Michael le pase algo para que Ferrari me de la prioridad a mi."
Eddie Irvine,Piloto británico
"¿Eres fanático de Senna? Me parece bien, pero por favor no me odies."
Alain Prost,Piloto francés
"Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor."
Juan Manuel Fangio
"Quien al menos ganó una vez en Nürburgring puede considerarse un maestro."
Alberto Ascari
"¿Ustedes saben por qué amo a mi casco? Porque me hace quince centímetros más alto."
Alain Prost,Piloto francés
... pero os regalo un buen lote de frases "velocípadas" de las que pasan a la posteridad...
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Estoy a punto de Ta mañanaaaaaaaaaaaa.
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Bueno, ya estoy en córdoba,
el viaje bien...
pero estoy cansadisima,
buenas noches FORO!!!
el viaje bien...
pero estoy cansadisima,
buenas noches FORO!!!
Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Yo también estoy agotada. He tenido cenita en casa, menú pilariko , costillas agridulces y flan de cava. Bueno, y un entremés rico de entrante, y café, y un cava juvé camps que quita el sentio. Creo que han comido bien , asi que ahora, después de recoger un poco la cocina, me estiro un ratito en el sofá, y a dormir. Sólo de pensar que el lunes empiezo a currar
Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
hola chicos, días sin entrar, esta gente me va a matar, todo el día de fiestaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Inevitablemente, ya soy chica Special Q, cuando vuelva...ayuno-ayuno.
El martes ya me marcho, ya tengo depresión post-vacacional
Inevitablemente, ya soy chica Special Q, cuando vuelva...ayuno-ayuno.
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Sita, dinamita, ánimo con la "rutina-returns". ... indudablemente, el lado negativo de las vacaciones...
Ferrari, el coche más fiable
La 'Scuderia' sólo contabiliza un abandono, la rotura de motor de Fernando Alonso en Malasia
Ferrari es el equipo que más veces ha llevado sus coches a la meta y Barrichello el único piloto que ha acabado todos los grandes premios
Ferrari está siendo el equipo más fiable en lo que llevamos de temporada del Mundial de F1. Sin embargo, los rojos no han podido sacar el partido esperado de ello al haber acabado en cinco ocasiones (dos Fernando y tres Rubens) fuera de los puntos.
Pese a la imagen que puedan tener los aficionados por los problemas de motor surgidos en Bahrein, que hicieron sonar todas las alarmas, lo cierto es que los bólidos rojos sólo contabilizabn un abandono en carrera, el de la rotura de motor de Fernando Alonso en Malasia. Y pese a ello el asturiano quedó clasificado en carrera en 13ª posición porque su abandono se produjo a finales de la carrera. La FIA, vistos estos problemas y los que habían tenido los motores italianos de Sauber, dio entonces permiso a Ferrari para efectuar algunas modificaciones en el motor con el fin de mejorar la fiabilidad y estos problemas pasaron a ser un recuerdo.
En total, los Ferrari han dado 98 vueltas más que los Red Bull. Los coches que son los más rápidos del Mundial contabilizan tres abandonos, aunque dos de ellos son por causa de accidentes, el espectacular de Webber en Valencia y el encontronazo entre Vettel y Webber en Turquía, que dejó al alemán fuera de juego; el otro abandono, de Vettel, fue por causas mecánicas. McPiratas, por su parte, cuenta con dos abandonos, uno de cada piloto, ambos por razones mecánicas, más otro debido a un accidente de haimito pinocho, aunque había recorrido ya la distancia suficiente para entrar en la clasificación.
La palma de las roturas mecánicas se la lleva Sauber, con nada menos que 13 abandonos, siete de ellos protagonizados por Pedro Martínez de la Rosa, todos mecánicos. Parece como si hubiera habido algún problema de integración del motor Ferrari al Sauber –diseñado inicialmente para el motor BMW– pero que no ha vuelto a producirse en las dos últimas carreras, por lo que muchos creen que pudiera estar resuelto.
Entre los equipos punteros, Renault es quien más problemas ha tenido: 4 abandonos por problemas mecánicos y 2 por accidentes.
Entre los nuevos equipos Hispania es el más fiable con sólo 8 abandonos, por 9 de Lotus y 11 de Virgin. Desgraciadamente, ésta es la única baza que pueden jugar los coches españoles
Alonso estrenará en Spa otra suspensión trasera
Antes de tomarse unas vacaciones, Alonso estuvo trabajando duro en Maranello. Se sabe que en el simulador probó una nueva suspensión trasera, diseñada para poder montar un difusor de tamaño superior al actual. Esta novedad debe ser estrenada en Spa y puede ofrecer al asturiano ese salto de prestaciones que le catapulte hacia el título
Fuente: mundodeportivo.es
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Los pilotos de F1 se 'desafían' en una carrera de karting
Jueves y viernes rodarán en Lonato con los KZ1
R. B. - 15/08/2010 03:00
Esta semana Fernando Alonso, Michael Schumacher, Nico Rosberg, Jaime Alguersuari y algún otro piloto, entre los que posiblemente ésten Robert Kubica y Sebastian Buemi, se darán cita en la pista italiana de Lonato, no lejos de Milán, para un pequeño 'desafío' entre amigos: una competición informal de karting.
Los pilotos estrenarán el material destinado al próximo Mundial de Karting KZ1 (125 cc con cambio), en el que quizás Buemi y Alguersuari participen. El pasado año Jaime debió abandonar el proyecto de hacerlo por la llamada de Toro Rosso para subirse al F1.
Tradicionalmente los pilotos se entrenan practicando karting. Algunos de ellos sostienen que sólo el kart ofrece las sensaciones que se aproximan a las que notan en F1, en parte debido a la ausencia de suspensiones de estos pequeños pero rápidos vehículos
Fuente: Mundodeportivo.es
Alonso ha corrido con kart incluso sobre hielo
Jueves y viernes rodarán en Lonato con los KZ1
R. B. - 15/08/2010 03:00
Esta semana Fernando Alonso, Michael Schumacher, Nico Rosberg, Jaime Alguersuari y algún otro piloto, entre los que posiblemente ésten Robert Kubica y Sebastian Buemi, se darán cita en la pista italiana de Lonato, no lejos de Milán, para un pequeño 'desafío' entre amigos: una competición informal de karting.
Los pilotos estrenarán el material destinado al próximo Mundial de Karting KZ1 (125 cc con cambio), en el que quizás Buemi y Alguersuari participen. El pasado año Jaime debió abandonar el proyecto de hacerlo por la llamada de Toro Rosso para subirse al F1.
Tradicionalmente los pilotos se entrenan practicando karting. Algunos de ellos sostienen que sólo el kart ofrece las sensaciones que se aproximan a las que notan en F1, en parte debido a la ausencia de suspensiones de estos pequeños pero rápidos vehículos
Fuente: Mundodeportivo.es
Alonso ha corrido con kart incluso sobre hielo
Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
gente, ya esta hecho. en unos meses, fernando y rossi coincidirán en el Wrooom! de Madonna di Campiglio.
Confirmado: Valentino Rossi correrá con Ducati a partir de la próxima temporada
El piloto italiano Valentino Rossi ha fichado por Ducati por lo que dejará la escudería Yamaha al final de esta temporda, según ha informado el que será el nuevo equipo del transalpino en su página web oficial.
El piloto de Urbino dejará, así, de ser compañero del español Jorge Lorenzo, actual líder del Mundial de MotoGP. "Es un gran desafío empezar de cero y supone una especial motivación", ha indicado Rossi en declaraciones que recoge la página de Ducati.
fuente: as.com
Confirmado: Valentino Rossi correrá con Ducati a partir de la próxima temporada
El piloto italiano Valentino Rossi ha fichado por Ducati por lo que dejará la escudería Yamaha al final de esta temporda, según ha informado el que será el nuevo equipo del transalpino en su página web oficial.
El piloto de Urbino dejará, así, de ser compañero del español Jorge Lorenzo, actual líder del Mundial de MotoGP. "Es un gran desafío empezar de cero y supone una especial motivación", ha indicado Rossi en declaraciones que recoge la página de Ducati.
fuente: as.com
Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Si, turkish...
... y esta es la Carta enviada por Rossi a Yamaha para descirles good bye...
... por dios, acaso no tenía tiempo para pasarla a limpioooo!!!!
... y esta es la Carta enviada por Rossi a Yamaha para descirles good bye...
... por dios, acaso no tenía tiempo para pasarla a limpioooo!!!!
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
No puede ser cierto,,,
me troncho... voy a pasaros una foro de alguien que está muyyy muyyyy happy,
me troncho... voy a pasaros una foro de alguien que está muyyy muyyyy happy,
Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Bueno, lo del trapo de cocina está de lo más glamouroso...
la verdad, pero así se hizo y así salió....
Polito esta disfrutando tanto, que es placer verlo suelto todo el día,
le doy un paseo, salimos a galopar y le gusta, el problema,
es que en el campo no tenemos los mismos frenos que en la pista
y hoy se ha pasado de frenada y he tenido que bloquear las ruedas,
pensé que no la contaba,,, la madre del jumento, no había forma de parar,
nunca mejor dicho lo de a tope, cuesta abajo y sin frenos...
al final lo conseguimos.
A Sof le duran las bolsas de zanahorias, dos paseos a ver a polito...
y los niños están disfrutando muchísimo. (yo también )
he conseguido arreglar mis problemas de conexión, no está maravillosa,
pero me permitió hasta subir las fotos.
la verdad, pero así se hizo y así salió....
Polito esta disfrutando tanto, que es placer verlo suelto todo el día,
le doy un paseo, salimos a galopar y le gusta, el problema,
es que en el campo no tenemos los mismos frenos que en la pista
y hoy se ha pasado de frenada y he tenido que bloquear las ruedas,
pensé que no la contaba,,, la madre del jumento, no había forma de parar,
nunca mejor dicho lo de a tope, cuesta abajo y sin frenos...
al final lo conseguimos.
A Sof le duran las bolsas de zanahorias, dos paseos a ver a polito...
y los niños están disfrutando muchísimo. (yo también )
he conseguido arreglar mis problemas de conexión, no está maravillosa,
pero me permitió hasta subir las fotos.
Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
¡¡¡¡ POOOOOOOLEEEEEEEEEEE !!!!
Pole sin polé-mica a pesar de la hora, ayer no entré porque estaba desganada,
sin nada que contar y hoy casi estoy igual ,,,consecuencia del verano,,, quisiera
estar hablando sola,,,aunque tal vez sea así,,, sería la primera vez.
Bueno pues que lo paseis bién, y los que os habeis incorporado hoy al curro ,,,no
os que ya solo quedan 364 días de ná para las siguientes vacaciones ,,,
a no ser que opteis por fraccionarlas y así tener dos temporaditas de descanso anual.
Iko qué bien te sienta el verano a pesar de los malos ratos del calor y los vientos,,,
Polito tán bello como siempre. Para él y para tí y para tod@s l@s demás todos estos
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Publicado en el BOE
Fundación Fernando Alonso queda inscrita en el Registro del Ministerio de Educación para la formación en educación vial
OVIEDO, 16 Ago. (EUROPA PRESS) -
El Ministerio de Educación publica este lunes en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la orden por la que se inscribe en el Registro de Fundaciones del Ministerio la Fundación Fernando Alonso, cuyos fines, según sus estatutos son "contribuir y fomentar a la formación, la educación y la investigación en materia de seguridad vial, así como acercar y difundir a la sociedad el deporte y sus valores como herramienta cultural y forma de vida".
La Fundación, de ámbito estatal y con domicilio en la calle Quintana 11-A 1º oficina 3 de Oviedo, fue constituida por el piloto asturiano Fernando Alonso en la ciudad asturiana el 25 de junio de 2009, según la mencionada orden consultada por Europa Press.
Cuenta como dotación de la fundación con 30.000 euros y el gobierno, representación y administración de la Fundación se encomienda a un Patronato, cuyo presidente es el padre del piloto, José Luis Alonso. La vicepresidenta es Pilar Alonso, mientras que como tesorero figura el representante del deportista asturiano, Luis García-Abad. Como secretario no patrono aparece Roberto Álvarez Martínez.
Fundación Fernando Alonso queda inscrita en el Registro del Ministerio de Educación para la formación en educación vial
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El Ministerio de Educación publica este lunes en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la orden por la que se inscribe en el Registro de Fundaciones del Ministerio la Fundación Fernando Alonso, cuyos fines, según sus estatutos son "contribuir y fomentar a la formación, la educación y la investigación en materia de seguridad vial, así como acercar y difundir a la sociedad el deporte y sus valores como herramienta cultural y forma de vida".
La Fundación, de ámbito estatal y con domicilio en la calle Quintana 11-A 1º oficina 3 de Oviedo, fue constituida por el piloto asturiano Fernando Alonso en la ciudad asturiana el 25 de junio de 2009, según la mencionada orden consultada por Europa Press.
Cuenta como dotación de la fundación con 30.000 euros y el gobierno, representación y administración de la Fundación se encomienda a un Patronato, cuyo presidente es el padre del piloto, José Luis Alonso. La vicepresidenta es Pilar Alonso, mientras que como tesorero figura el representante del deportista asturiano, Luis García-Abad. Como secretario no patrono aparece Roberto Álvarez Martínez.
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Sí, en esa fundación están personas de total confianza de Fernando. Siempre dijo que la educación vial era muy importante para él, hasta el punto que en su circuito ha montado una parte para educación vial y otra para enseñar a conducir en condiciones difíciles de agua, nieve...
miranda-
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Roberto es otro de sus amigos de infancia, igual que Ricardo Morán que es actualmente su secretario personal
miranda-
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Anda, pues de Ricardo si había leido en los articulos pero de Roberto no lo recuerdo.
Hija que gusto, estás muy puesta en todo lo que rodea a Fer.
Por cierto, ahora que caigo, donde andará gonzzito?... otra de nuestras alumn@s aventajad@s!
Hija que gusto, estás muy puesta en todo lo que rodea a Fer.
Por cierto, ahora que caigo, donde andará gonzzito?... otra de nuestras alumn@s aventajad@s!
lgk- The EinsteinTurkishMachine
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Wenasss!!!
Ya estamos x los Madriles!!! lo hemos pasao muuuu bien aunque hemos pasao tela de calor!! y dentro de una semanita ya al curro NOOO QUIEROOOOOO
Ya estamos x los Madriles!!! lo hemos pasao muuuu bien aunque hemos pasao tela de calor!! y dentro de una semanita ya al curro NOOO QUIEROOOOOO
angeles- The turkishsweetwife
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Hola limonesss!!!
Consolaos pensando que aun teneis una semana de relax por delante...
... que no veais la cara de muchos de mis compis esta mañana!!!
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lgk- The EinsteinTurkishMachine
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Holaaaaaaaaaaa!!
Si eso es lo q pienso..bueno Ampe no trabaja hasta el 30 así q aún le queda..
Ele, q tal tus ojitos?
Si eso es lo q pienso..bueno Ampe no trabaja hasta el 30 así q aún le queda..
Ele, q tal tus ojitos?
angeles- The turkishsweetwife
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Ainsss, no se si esto es bueno o malo....
(el apoyo de Piquetiño)
Lunes, 16 Agosto, 2010
Berger y Piquet defienden la opción de Ferrari de favorecer a Alonso
Los dos ex pilotos de F1 han defendido el derecho de Ferrari a favorecer la lucha de Fernando Alonso por el campeonato mundial de 2010.
El equipo italiano se enfrenta la ira de los espectadores y a las críticas de los medios de comunicación, después de las escandalosas órdenes de equipo para que Felipe Massa dejara pasar a Fernando Alonso en Hockenheim.
Ferrari volverá a estar defendiendo su actuación en una audiencia ante el comité disciplinario de la FIA el próximo mes.
Pero Nelson Piquet Jr cree que corresponde a su compatriota brasileño Massa demostrar que él es el piloto que Ferrari debe respaldar.
“Es difícil para Massa que Alonso entrara en el equipo más tarde, pero es más rápido”, dijo Piquet, quien fue compañero de Alonso en Renault en 2008 y 2009.
“Pero Ferrari no pierde la oportunidad de dar a un piloto la oportunidad de acortar distancias con los líderes del campeonato”, agregó el conspirador del famoso ‘crashgate’.
“Si Massa no quiere que esto suceda, entonces tiene que encontrar una manera de ir más rápido que Alonso – no hay nada más que pueda hacer”.
“Porque si hubiera estado por delante de Alonso en el campeonato, habría sido él quien pasara”, dijo Piquet.
Y por parte de Gerhard Berger, está de acuerdo con Piquet en que Alonso es el piloto de Ferrari en quien deben concentrarse en el resto de 2010.
“No vamos a engañarnos”, aseguró el austriaco.
“Alonso es sin duda el mejor hombre en el equipo, su única oportunidad para el campeonato del mundo”.
“(El presidente de Ferrari Luca di) Montezemolo fue de compras para él y él va a jugar esta carta tan duro como pueda”, agregó Berger.
(el apoyo de Piquetiño)
Lunes, 16 Agosto, 2010
Berger y Piquet defienden la opción de Ferrari de favorecer a Alonso
Los dos ex pilotos de F1 han defendido el derecho de Ferrari a favorecer la lucha de Fernando Alonso por el campeonato mundial de 2010.
El equipo italiano se enfrenta la ira de los espectadores y a las críticas de los medios de comunicación, después de las escandalosas órdenes de equipo para que Felipe Massa dejara pasar a Fernando Alonso en Hockenheim.
Ferrari volverá a estar defendiendo su actuación en una audiencia ante el comité disciplinario de la FIA el próximo mes.
Pero Nelson Piquet Jr cree que corresponde a su compatriota brasileño Massa demostrar que él es el piloto que Ferrari debe respaldar.
“Es difícil para Massa que Alonso entrara en el equipo más tarde, pero es más rápido”, dijo Piquet, quien fue compañero de Alonso en Renault en 2008 y 2009.
“Pero Ferrari no pierde la oportunidad de dar a un piloto la oportunidad de acortar distancias con los líderes del campeonato”, agregó el conspirador del famoso ‘crashgate’.
“Si Massa no quiere que esto suceda, entonces tiene que encontrar una manera de ir más rápido que Alonso – no hay nada más que pueda hacer”.
“Porque si hubiera estado por delante de Alonso en el campeonato, habría sido él quien pasara”, dijo Piquet.
Y por parte de Gerhard Berger, está de acuerdo con Piquet en que Alonso es el piloto de Ferrari en quien deben concentrarse en el resto de 2010.
“No vamos a engañarnos”, aseguró el austriaco.
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Welcome to Madrid lemmon family,,, todavia os queda alguna jornada de descanso?
Aprovechadla,,,y cuando llegue el temido dia de la vuelta al curro,,,id que
cada dia que pasa es uno menos que queda para las vacaciones del 2011.
A que anima
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Hola Rati!!! gracias!! claro q anima
angeles- The turkishsweetwife
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Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
angeles!!! Consuelate que hay quien ya hemos empezao . Es lo que toca, disfrutad de esta semana que os queda, bueno a ti, que ya veo que a ampe todavia le quedan más. Y yo me pregunto ¿no me puede dejar unos diitas?
Re: EN HUNGARORING OS VOY A DAR PAL PELIN (y por kulin de sidra)
Alo ya has empezado? creía q empezabas el 23 como yo...bueno entonces me consolaré...
pregúntaselo...seguro q no le importa
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angeles- The turkishsweetwife
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