Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
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tocho- Desmoderador
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
Holaaaaaaaaaa!!!! Gilengggg, que guay que puedas ir a Brasil!!! la penúltima crónica del año va a ser de escándalo, ya me muero por leerla
Y los petardos estos, los anglosajones, no tienen otra cosa que hacer, por eso tocan los cojoneeees!!! panda de insurrectos
Esta mañana sólo he entrado a leer, porque estoy atareada preparando panellets. Mañana me toca darles forma y decorarlos, además de hacer una empanada gallega y dos tortillas de patatas para una cenita que tenemos. Amos, un no parar
Y los petardos estos, los anglosajones, no tienen otra cosa que hacer, por eso tocan los cojoneeees!!! panda de insurrectos
Esta mañana sólo he entrado a leer, porque estoy atareada preparando panellets. Mañana me toca darles forma y decorarlos, además de hacer una empanada gallega y dos tortillas de patatas para una cenita que tenemos. Amos, un no parar
Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
sita, es que se huelen que la semana que viene, les echaremos del trono de la Formula 1
Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
Ta mañana,,,ciao.
Ratika- TheTurkishGrandMother.
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
Buenos días y POLE!!!
Estoy en el campo, celebrando los 51 de MAIFA...
Estoy en el campo, celebrando los 51 de MAIFA...
Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
Buenos días,por decir algo,,,por aquí bueno no tanto.
Iko felicita a Maifa,,,mi nieta también cumple hoy (11).
Hace tiempo que no os preparo un desayuno como está mandado,
así que allá voy.
Ratika- TheTurkishGrandMother.
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
El desayuno está servido,,,,A LA MESAAAAAAAAAAAAAAAAA
Ratika- TheTurkishGrandMother.
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
dale un besote de mi parte ICO.. divertios!!!
SorCitroen- TurkishAmbassador
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
"Pre GP de Brasil"
¡Saludos, gente! A ocho días de que Fernando Alonso disponga de su primera bola de partido para ganar su tercer mundial, parece que los movimientos con vistas a la próxima temporada comienzan a dejarse ver. Un poco tarde para lo que suele ser el mercado de fichajes.
Acusación contra Webber
Objetivo: Hacer diana Fernando o Lewis. Esa es la acusación que lanzo Gerhard Berger. Según el piloto austriaco, el piloto australiano, en vez de frenar el coche una vez se estrello en Corea, dejo que siguiera corriendo, ya sin control, con la esperanza de hacer diana en alguno de los dos candidatos al titulo que tenía detrás.
En mi opinión, esta acusación no tiene ni pies ni cabeza por que una maniobra tan poco ética seria completamente impropia de Mark Webber, uno de los caballeros de la Formula 1. De Michael Schumacher aun me la esperaría, teniendo en cuenta sus antecedentes a la hora de dar patadas al reglamento, pero de Mark Webber, ni por asomo. Aunque ahora voy a ser un poco malo, diré que de haber querido hacerlo, lo habría hecho procurando acertarle a Vettel.
Mosley sigue dando la vara
Por lo visto, a Max Mosley no le han admitido en los viajes del IMSERSO, porque vuelve a dar la vara, como si no tuviera nada mejor que hacer que ir por ahí fastidiando al personal. Ahora no se le ha ocurrido nada mejor que decir que si Fernando gana el Mundial por siete puntos o menos, la Formula 1 se vera devaluada. (Ya sabéis, por los famosos siete puntos de Alemania)
Mosley, por lo visto, el simple hecho de pensar que Fernando puede ganar el mundial te provoca una buena diarrea. Yo no creo que la competición se devalúe, y en caso de que se devaluara, no se devaluaría mas de lo que llegaste a devaluarla tú con tu cuasi dictatorial modo de llevar las cosas. Si, ese que estuvo a punto de destruir la Formula 1. Así que te recomiendo dos cosas, la primera, que te calles. Y la segunda, que para el 7 de noviembre te vayas pillando un buen antiácido, que falta te va a hacer como Fernando gane el mundial en Brasil.
Red Bull, invariable
Christian Horner sigue erre que erre en que no beneficiaran a ninguno de sus dos pilotos en las dos últimas carreras, a pesar de que solo uno de ellos esta de verdad en la lucha, porque el otro esta al borde del KO. El jefe de Red Bull sigue fiel a la idea de que beneficiar a uno de los dos pilotos es un error
Por lo visto, en Red Bull siguen enfrascados en su particular duelo con la historia por ser el segundo equipo que tira a la basura todo el trabajo de un año en el que tenían el mejor coche de la parrilla por culpa de las luchas internas. En 2007 lo hizo McPiratas por comisión al equivocarse a la hora de elegir punta de lanza para ganar el titulo. En 2010, Red Bull lo puede hacer por omisión al no elegir a la punta de lanza. Parece ser que el hecho de que Webber le saque 14 puntos a Vettel le da exactamente igual a Red Bull, y eso que Webber es el único que llegaría a la última carrera con opciones matemáticas de ganar el titulo aun cuando Fernando ganara en Brasil, siempre y cuando no quede por debajo de la 4ª posición.
Pues yo no se a que esperaran los de Red Bull para elegir al piloto que hará frente a Fernando. ¿Qué creéis que hubiera pasado si fuera Vettel y no Webber el que estuviera a 11 puntos de la cabeza? En mi opinión, les habría faltado tiempo para decirle a Webber que ayudara a Vettel.
Pero otra cosa tengo clara: Si Red Bull pierde ambos mundiales, las carcajadas hacia ellos se oirán en todas partes desde Sao Paulo a Tokio. Tal como lo están llevando, Red Bull está yendo directamente a cometer un ridículo de proporciones histórica. Y seria de justicia que echaran a Horner por mendrugo.
¡La próxima vez más, pero no mejor, porque eso es imposible!
Y recordad: Sé lo que digo porque lo he visto.
¡Saludos, gente! A ocho días de que Fernando Alonso disponga de su primera bola de partido para ganar su tercer mundial, parece que los movimientos con vistas a la próxima temporada comienzan a dejarse ver. Un poco tarde para lo que suele ser el mercado de fichajes.
Acusación contra Webber
Objetivo: Hacer diana Fernando o Lewis. Esa es la acusación que lanzo Gerhard Berger. Según el piloto austriaco, el piloto australiano, en vez de frenar el coche una vez se estrello en Corea, dejo que siguiera corriendo, ya sin control, con la esperanza de hacer diana en alguno de los dos candidatos al titulo que tenía detrás.
En mi opinión, esta acusación no tiene ni pies ni cabeza por que una maniobra tan poco ética seria completamente impropia de Mark Webber, uno de los caballeros de la Formula 1. De Michael Schumacher aun me la esperaría, teniendo en cuenta sus antecedentes a la hora de dar patadas al reglamento, pero de Mark Webber, ni por asomo. Aunque ahora voy a ser un poco malo, diré que de haber querido hacerlo, lo habría hecho procurando acertarle a Vettel.
Mosley sigue dando la vara
Por lo visto, a Max Mosley no le han admitido en los viajes del IMSERSO, porque vuelve a dar la vara, como si no tuviera nada mejor que hacer que ir por ahí fastidiando al personal. Ahora no se le ha ocurrido nada mejor que decir que si Fernando gana el Mundial por siete puntos o menos, la Formula 1 se vera devaluada. (Ya sabéis, por los famosos siete puntos de Alemania)
Mosley, por lo visto, el simple hecho de pensar que Fernando puede ganar el mundial te provoca una buena diarrea. Yo no creo que la competición se devalúe, y en caso de que se devaluara, no se devaluaría mas de lo que llegaste a devaluarla tú con tu cuasi dictatorial modo de llevar las cosas. Si, ese que estuvo a punto de destruir la Formula 1. Así que te recomiendo dos cosas, la primera, que te calles. Y la segunda, que para el 7 de noviembre te vayas pillando un buen antiácido, que falta te va a hacer como Fernando gane el mundial en Brasil.
Red Bull, invariable
Christian Horner sigue erre que erre en que no beneficiaran a ninguno de sus dos pilotos en las dos últimas carreras, a pesar de que solo uno de ellos esta de verdad en la lucha, porque el otro esta al borde del KO. El jefe de Red Bull sigue fiel a la idea de que beneficiar a uno de los dos pilotos es un error
Por lo visto, en Red Bull siguen enfrascados en su particular duelo con la historia por ser el segundo equipo que tira a la basura todo el trabajo de un año en el que tenían el mejor coche de la parrilla por culpa de las luchas internas. En 2007 lo hizo McPiratas por comisión al equivocarse a la hora de elegir punta de lanza para ganar el titulo. En 2010, Red Bull lo puede hacer por omisión al no elegir a la punta de lanza. Parece ser que el hecho de que Webber le saque 14 puntos a Vettel le da exactamente igual a Red Bull, y eso que Webber es el único que llegaría a la última carrera con opciones matemáticas de ganar el titulo aun cuando Fernando ganara en Brasil, siempre y cuando no quede por debajo de la 4ª posición.
Pues yo no se a que esperaran los de Red Bull para elegir al piloto que hará frente a Fernando. ¿Qué creéis que hubiera pasado si fuera Vettel y no Webber el que estuviera a 11 puntos de la cabeza? En mi opinión, les habría faltado tiempo para decirle a Webber que ayudara a Vettel.
Pero otra cosa tengo clara: Si Red Bull pierde ambos mundiales, las carcajadas hacia ellos se oirán en todas partes desde Sao Paulo a Tokio. Tal como lo están llevando, Red Bull está yendo directamente a cometer un ridículo de proporciones histórica. Y seria de justicia que echaran a Horner por mendrugo.
¡La próxima vez más, pero no mejor, porque eso es imposible!
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
ku- ku
¡¡¡¡¡kukurrukuku paloma!!!!!
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amperimetro- The turkishsleepedman
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amperimetro- The turkishsleepedman
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
hoy me di una vuelta por el pueblin ,,, en la montaña ,,,
ke manera de kaer agua ,,,
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tocho- Desmoderador
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
Menudo chollo!, todos de puente y sita dejando la Taberna como los chorros del oro...
... no habrás aprovechado que dejamos el txoco libre para impresionar al segurata, eh?...
... hummnn, me huele a chamusquina tanto empeño en que reluzca como el sol
Wola turkish, que relax, que delicia...
... ciertamente, tendría que haber 5 días de puente y dos de trabajo semanales, el mundo sería mucho más amigable!!!...
... no se quien sería el tontako que decidió lo contrario, fijo que era primo hermano de moxley o de algún otro de la maFIA porque esos tampoco dan nunca ni una!.
... no habrás aprovechado que dejamos el txoco libre para impresionar al segurata, eh?...
... hummnn, me huele a chamusquina tanto empeño en que reluzca como el sol
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... ciertamente, tendría que haber 5 días de puente y dos de trabajo semanales, el mundo sería mucho más amigable!!!...
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lgk- The EinsteinTurkishMachine
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
BUENOS DIAS!!!
A despertarse yaaaaaaaaaaaaaaa!!! q gusto este día de fiesta......
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angeles- The turkishsweetwife
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
Ecclestone asegura que hay que deshacerse de Hispania, Lotus y Virgin, unos "inválidos"
AGENCIAS. 01.11.2010 - 11.44 h
Bernie Ecclestone aseguró que la Fórmula Uno no se ha beneficiado con la presencia de Hispania, Lotus y Virgin Racing, los tres equipos que debutaron en el Mundial el pasado año, que "son una vergüenza" y hay que "deshacerse de algunos de esos inválidos".
Niega que Briatore se implique en gestionar la Fórmula Uno "No nos benefician en nada. Son una vergüenza para nosotros. Hay que deshacerse de algunos de esos inválidos", declaró Ecclestone al diario Financial Times. Ecclestone cree que Richard Branson debería a su vez invertir más en Virgin Racing, que está en el último lugar de la lista. "Richard debería meter más dinero. Debería hacer lo que ha hecho (el fundador de Red Bull) Dietrich Mateschitz", explicó.
Por lo que se refiere al actual campeonato del mundo, Ecclestone comentó que le gustaría que uno de los dos pilotos de Red Bull, Mark Webber o Sebastian Vettel, lo ganase por primera vez. Así se crearía, según él, una situación en la que el próximo año competirían por el título cinco campeones, lo que aumentarían los índices de audiencia y, de paso, los ingresos.
No saldrá a Bolsa
Además, reveló que no sacará a bolsa la Formula Uno, pese a los reiterados intentos que hizo a finales de los noventa. "De ninguna manera voy a sentarme ante un montón de accionistas. Conmigo no va a haber salida a bolsa", aseguró.
Ecclestone intentó por primera vez sacar a bolsa la Fórmula Uno en 1997, intento que fracasó al negarse varios equipos a firmar un contrato a largo plazo a menos de recibir una parte mayor de los ingresos de ese deporte. La salida a bolsa se aplazó hasta el año 2000, pero el proyecto volvió a frustrarse cuando la Comisión Europea lanzó una investigación antimonopolio en 1999.
"Ya surgirá alguien cuando yo no esté" La compañía matriz de la Fórmula Uno, Delta Topco, es propiedad en un 63,3% del fondo de capitales privados CVC Capital partners, mientras que el propio Ecclestone controla un 5,3%. A pesar de haber cumplido los ochenta años, Ecclestone no se ha preocupado de formar a un sucesor: "Ya surgirá alguien cuando yo ya no esté ahí". Ecclestone niega los rumores según los cuales el ex jefe del equipo Renault Flavio Briatore iba a implicarse en la gestión de la Fórmula Uno.
Los dos candidatos con más posibilidades de sustituirle son Bruno Michel, director ejecutivo de la serie GP2, y David Richards, presidente de Aston Martin y ex patrón del Mundial de Rallys. Ecclestone aseguró que no tiene intención de jubilarse sino que seguirá al frente de la Fórmula Uno mientras pueda.
lgk- The EinsteinTurkishMachine
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
Sita a mis hij@s les ha encantado!
angeles- The turkishsweetwife
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
angeles escribió:Sita a mis hij@s les ha encantado!
Me alegrooo
Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
Hola compis... vaya manera de escribir leches!!!! y yo de leer
Ya estoy de nuevo en casa despues de casi 10 dias... oju como se extraña el hogar de una
Os pongo una cosita por la cual he derramado algunas lagrimillas
Ya estoy de nuevo en casa despues de casi 10 dias... oju como se extraña el hogar de una
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bahia_cadiz-
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
Madre mia como está el patio del colegio anglosajón!!! Que grande es Fernando y como se las apaña para darles donde más les duele
Muchisimas felicidades para:
Alonsa por su cumple
Mami tambien por su cumple... y para
Gileng por tener la suerte de estar en Brasil... a disfrutar y a traernos lo mejor que puedas
Muchisimas felicidades para:
Alonsa por su cumple
Mami tambien por su cumple... y para
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bahia_cadiz-
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
Es una peli Bahia, la he visto pero no me acuerdo como se llama
Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
Alonso se guarda un motor en la manga
01 Noviembre 2010
Fernando Alonso todavía se guarda un as en la manga, o mejor dicho, un motor en la manga. El piloto asturiano estrenó en Monza (12 de septiembre) el último propulsor que le quedaba de los ocho disponibles por temporada y desde entonces ha corrido con motores usados.
Sin embargo, a falta de dos carreras para finalizar el Mundial, la situación no es tan crítica para el piloto español, que podrá utilizar un motor prácticamente nuevo en la última cita de los Emiratos Árabes, según revela Auto Motor und Sport.
Se trata del motor que Alonso utilizó en la calificación del primer GP de Bahrein, pero que fue reemplazado antes de la carrera por precaución. La normativa sólo permite volver a montar ese propulsor para los entrenamientos libres, pero esa regla no incluye la última carrera del Mundial donde hay barra libre para todos. De este modo, Alonso podrá correr la seguramente decisiva carrera del Yas Marina con un motor con muy pocos kilómetros.
PD. Alonso pasará la última prueba de fuego este fin de semana en Interlagos donde volverá a montar un propulsor con muchos kilómetros y lo hará, además, en un circuito muy duro para los motores.
01 Noviembre 2010
Fernando Alonso todavía se guarda un as en la manga, o mejor dicho, un motor en la manga. El piloto asturiano estrenó en Monza (12 de septiembre) el último propulsor que le quedaba de los ocho disponibles por temporada y desde entonces ha corrido con motores usados.
Sin embargo, a falta de dos carreras para finalizar el Mundial, la situación no es tan crítica para el piloto español, que podrá utilizar un motor prácticamente nuevo en la última cita de los Emiratos Árabes, según revela Auto Motor und Sport.
Se trata del motor que Alonso utilizó en la calificación del primer GP de Bahrein, pero que fue reemplazado antes de la carrera por precaución. La normativa sólo permite volver a montar ese propulsor para los entrenamientos libres, pero esa regla no incluye la última carrera del Mundial donde hay barra libre para todos. De este modo, Alonso podrá correr la seguramente decisiva carrera del Yas Marina con un motor con muy pocos kilómetros.
PD. Alonso pasará la última prueba de fuego este fin de semana en Interlagos donde volverá a montar un propulsor con muchos kilómetros y lo hará, además, en un circuito muy duro para los motores.
lgk- The EinsteinTurkishMachine
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
No lo sabia Alonsa... si la recuerdas me lo dices y le digo a mi yerno que me la baje de internet.
No veas como me ha emocionado!!!!! Gracias guapa
No veas como me ha emocionado!!!!! Gracias guapa
bahia_cadiz-
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
bahia_cadiz escribió:No lo sabia Alonsa... si la recuerdas me lo dices y le digo a mi yerno que me la baje de internet.
No veas como me ha emocionado!!!!! Gracias guapa
Yaaaaaaa me acuerdo, se llama ZEUS Y ROXANNE
tocho- Desmoderador
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Re: Grande, grande Alonso. Por Pilariko.
me voy a la camita.
amperimetro- The turkishsleepedman
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