"Estamos en stand--bye,.............pero aquí en el turco guay, por Ratakarateka.

[quote="Alonsita-F1"]Bueno, vais todos desfilando pa la cama. Yo tambien, porque seguro que a media noche me desvelo, y más vale que me vaya pronto a dormir, si no mañana vuelvo a levantarme a mediodia. Buenas noches a todos. Os dejo musiquilla (los primeros acordes me hacen acordarme de alguien ;) )

lindo komienzo :10:

Pergolessi escribió:"IN VINO VERITAS".........................Especialmente quiero agradecer mi estancia en este sitio a MAMI y SORCI :29: :29: :29: , por su presencia........ a internete....por la casualidad de encontraros.......a PILARIKO por su acogida....a Trompo, Ampe, Angeles, CARMINA, Nuestro amigo Mexicano,....Mi Conchi (Gonzzo ) leonesa como yo.......Tocho ( Quedademos y compararemos nuestros INSTRUMENTOS ) Alfonsita ( ademas de preciosa, una joya ) Adaco ( quien tubiera 19 añitos) , a la aristocracia representada por Portago (eres la caña) y po Xibalbá ( tu sensibilidad me aterroriza :oops: :oops: )Y todos que hoy en dia formais parte de mis momentos de ocio de lujo jOSEMAP7,JUVALCAR( ERES LO MAS),Jesus 90,y todos........GRACIAS

KE ABUSONNNNN , acepto por evidente , ke el tuyo es mas grande ,,, pero no podras negarme ,ke el mio es ,,,
ELEKTRIKO 8) (KON DURACELL , y dura ,y dura ,y dura ,y dura , y dura , y dura ,,,,,,

y dura ,y dura ,y dura ,y dura , y dura , y dura)

Buenos días esto lo puese anoche en el otro post on line.


Acabo de ver el GP de España año 2003. Sumi, Alonso, Barrichelo.
Que buen año.

www.justin.tv/dimoni3?

Me he equivocado de foro. Donde estais.Ocurre algo.

Me duermo, del cansancio.

Hasta mañana. Pescador Vamp
:132:

Buenos días a todos!! Como anoche me fui a la camita como las gallinitas porque me quedé dormidita en el sofá, pues me he levantado como los gallos, al salir el primer rayo de sol y me he preguntado... :14:

¿qué tal si les preparo unos churritos y una buena taza de chocolate?

Pues dicho y hecho, ummmmmmmmm, cómo huelen!!!



BON APETIT!!!

Con esto del cumple de Carmina me ha hecho recordar lo bien que nos lo pasamos en la casa madre el día de mi cumple, qué risas no echamos!!

Lo he estado buscando y os pongo el enlace por si lo queréis recordar.

http://www.safety-car.net/article.php/cambios-renault-aerodinamica-barcelona

Juval, tienes que cambiar el nombre a esta viñeta y poner el turko, me ha encantado, de esta no me acordaba, ajjjaja

nano bond ya esta en modo vigilancia... y listo para tener hoy o mañana video

Pues anda Nano, manos a la obra, ya estás tardando!!!! ;)

Fórmula 1 | Los cambios de 2009

La FIA autoriza que Renault mejore su motor
El Consejo Mundial anunció sus medidas anticrisis, que incluyen la anulación de los test privados. Y las deportivas, positivas para Renault, que aprovechará el permiso para recortarle 20 CV a sus adversarios





El plan de rescate de la Fórmula 1

Carlos Miquel | 13/12/2008

Le daremos a Fernando Alonso un gran coche y una partida con las cartas barajadas de nuevo". Fueron las palabras de Flavio Briatore en Monza. Meses después, el tiempo le ha dado la razón. El jefe de Renault ha tirado de sus amistades con Ecclestone y Mosley para conseguir que la FIA les permita evolucionar su motor mientras los de sus rivales siguen congelados. Ayer el Consejo Mundial de la Federación lo aprobó oficialmente: "Se acuerda unánimemente aceptar los cambios solicitados por Renault para su propulsor, el resto permanecerán inalterados". Éste fue el detalle que decantó las preferencias de Alonso a la continuidad en su actual escudería (salvo llamada de Ferrari). Desde octubre, en Viry-Chatillon se trabaja en esa evolución con la que pueden recortar unos veinte caballos (dos décimas por vuelta) a los propulsores más poderosos. A finales del pasado Mundial el R28 estaba en total a cuatro décimas por vuelta de los mejores.

Hay más. Se limita el régimen máximo de revoluciones a 18.000 rpm (bueno para el RS27, que es muy elástico) y esto facilitará otra de las normas, la de que las mecánicas aguanten tres carreras sin averías (una más que en 2008). En materia aerodinámica, los túneles de viento de escala 1/1 que tienen los más poderosos dejarán de trabajar desde el 1 de enero. Renault no lo tiene y está alineada con la petición de la FIA de equilibrar el desarrollo en el túnel con el diseño informático de fluidos (CFD). La marca francesa acaba de gastarse una millonada en un centro así.

En cuanto a los costes, el Consejo Mundial confirmó la noticia adelantada ayer por AS: la supresión de los test durante toda la temporada. Era un gasto más elevado que el conjunto de los grandes premios, en algunos casos de más de 200 millones de euros al año. Según la FIA así se reducirá el presupuesto de los equipos hasta en un 30%. Algo que generará fuertes recortes de personal.

La propuesta de las medallas y del cambio de calificación se someterán a una investigación de mercado. Sin embargo, Mosley dice que lo de los metales no se hará: "Las medallas no las veremos en 2009 y seguramente nunca. No hay unanimidad".

Tampoco habrá motores únicos desde 2010. Se establece un precio máximo para los equipos privados que quieran un propulsor de menos de seis millones de euros al año, y lo podrá suministrar un constructor independiente o uno de los actuales. Un motor que será igual en 2011 y 2012. El KERS será opcional en 2009, obligatorio y tal vez estándar al año siguiente, y la base de los propulsores de 2013. Y se plantean otras medidas revolucionarias como la eliminación de los repostajes ya desde 2010.

Los cambios para 2009
Los motores duplican su vida. Cada piloto utilizará un máximo de ocho y cada equipo un total de veinte (con cuatro más de test).

La duración de cada motor será, como estaba previsto, de tres grandes premios.

Su régimen de giro se limita a 18.000 rpm.

No se podrán modificar internamente, sólo ajustar admisión e inyectores.

Los costes de los motores para los equipos independientes serán de un 50 % menos que en 2008.

Se permiten cambios para el motor Renault en 2009. Los rivales mantendrán sus propulsores congelados.

Se prohiben los entrenamientos privados durante toda la temporada.

Ningún túnel de viento de escala superior al 60% funcionará después del primero de enero.

Las fábricas deberán cerrar seis semanas al año.

Los equipos compartirán información de neumáticos y combustible para evitar espías y reducir personal.


http://www.as.com/motor/articulo/formula-automovilismo-deportes/dasmotfm1/20081213dasdaimot_1/Tes

ana0468 escribió:Pues anda Nano, manos a la obra, ya estás tardando!!!! ;)

este vieo me llevara algo de tiempo, ya que tengo que procesar bastante informacion :D

Santos Sabados a tod@s!!!!

Solo entro para saludaros ya que al ser Sábado me tocan los quehaceres de la casa....ufff que rollo....que pena :20: no tener pasta para tener una criada que me lo haga todo.... :14:

Más tarde nos vemos.....

:29:

Bueno chicos, yo me voy a comer a casa de unos amigos y no creo que vuelva hasta la noche.

Qué disfrutéis de ese sábado invernal.

Besitosssssss

Anoche ni me despedí ni me desconecté, como siempre la reina del despiste;

pero estoy aquí al pie del cañón, como todos . Con un día pésimo climatológicamente hablando,

de esos que decía mi padre eran perfectos para pasar la tarde jugando al parchís y merendando

chocolate con churros, como los que nos ha invitado Anita para desayunar.

No :14: pienso pisar la calle, salvo para ir a buscar a mi hija al trabajo.

Miedo me dá pensar en el día que me jubile; me gusta tanto estar en casa, que me temo que me

van a tener que traer la compra a casa,y no :12: :12: es buena cosa. Al tiempo. No se que haré

Veo que solo estamos conectados Jesús y yo; quiero hacer una consúlta técnica: :scratch:

tengo en fevoritos una tira cómica de Don Pinpon o Juvalcar, en la que me dedicó un dibujo,

y me gustaría saber que tengo que hacer para imprimir el chiste que me dedicó sin que salga toda la tira,

y además lo quiero ampliado. Gracias anticipadas.

buenos dias, turki foro, hoy hace un dia de perros, estaba nevando hace diez minutos en madrid, la verdad que hace un frio que pela.

Ratika, no se si te valdre de ayuda, lo que tienes que hacer es abrir la pagina donde tienes la caricatura dedicada de juval, una vez abierta, pones
el raton encima de la imagen, le das encima con el boton derecho del raton, luego se te abrira un desplegable, en ese busca guardar como o salvar como, te dira que donde, guardalo en el escritorio, te descargara y te guardara la imagen en tu escritorio con un nombre y la extension .jpeg, este fichero es el que tienes que abrir con el programa predeterminado que tengas en el ordenador, y luego ya podras imprimirlo cuando quieras, y el ampliarlo, se le dice en el driver de la impresora, te dira que imagen 100 por cien, y ahi si le das 141 por ciento te lo sacara al doble de tamaño.

no se si me he sabido explicar bien, espero que te valga de algo, muchos

Gracias Ampe, te has explicado muy bien, pero como yo estoy muy limitada incluso en los conceptos

y los términos informáticos , tengo que recurrir a mi hija por si ella me lo puede resolver.

La ley de dependencia debería contemplar estos casos, al fin y al cabo hoy en día sin estos

conocimientos no te puedes desnvolver en el mundo moderno. Vaya ruina de persona (yo).

Pero que pasa hoy :affraid: :affraid: a onde está to'l mundo :14: :14: :14: o estáis

Hola Angeles, ta to el mundo desaparecio :shock:

Pergo, gracias por tus palabras, aunque me hayas cambiao el nombre AlFonsita , aunque no me importa tener uno más Alonsita, Alonsa, Alo, Sita, Kovalsky, y ahora Alfonsita. Menos mal que solo tengo una contraseña que si no

Ya veo ya...ampe en su estado de todos los sábados :sleep: :sleep: :sleep:

vaya, vaya, en vez de un medio limón, me parece que tienes un lirón

Alonsita-F1 escribió:vaya, vaya, en vez de un medio limón, me parece que tienes un lirón

que me meo

Anita, acabo de ver las hilos de Safety que nos has recomendado. He estado al menos 1 hora

En aquella época yo aún me limitaba a leeros, y te aseguro que ha sido muy diver,

pero Safety ya no es aquello, si lo comparamos con lo que es hoy el cambio es muy triste. :20: :20: :49: :49:

Claro los que estabais entonces alli, ahora estais aquí y eso es lo que marca la diferencia. :25:

Tuvisteis tanto tú como Sorci un cumple precioso, que se garantiza va a ser igual el proximo

año. Y yo estaré aquí para compartirlo.

¡Como se nota donde hay gente sana y divertida!

:02: :01:

Me voy con mi hija por ahí de compras xq a ampe no hay quien le mueva... :scratch:

Madre mía que vicio que tiene con la Nintendo...

por cierto, dije que pedrito de la rosa no iria a force india... ACERTE

:59: :59: :59: :59: :59: :59: :59: :59: :59: :59: :59: :59: :59:

buenas tardes... vuelven a bajar las aguas revueltas en el ala oeste????

Sorci, ¿estás preparada para esta noche? :pale: :pale:

HOLA TURKOPARLANTES, vaya día que tenemos...tengo un buen mosqueo, necesito darme un buen pirulo, y solo tocar la calle da repeluco...a este paso me pongo un suerito, un ventilador mecanico y me induzco un coma, o sea hibernación hasta que salga el sol...que panorama :no:

Hay una noticia en F1 com...buena para los madrileños, de todas formas pienso, que despues de los campos de golf, ahora les ha dado con los circuitos...politicus, homus horribilis est...

El circuito de Pinto se mantiene al margen de la política
Piensan acudir a los tribunales si se sienten utilizados

Maqueta del 'Espacio del Motor'
Los responsables del proyecto 'El espacio del motor' en Pinto (Madrid) han emitido un comunicado explicando que quieren mantenerse al margen de las maniobras políticas que se están llevando a cabo en la pequeña ciudad española donde quieren instalar su circuito ultramoderno. Dichas maniobras han acabado con una moción de censura que podría derrocar a la actual alcaldesa, Miriam Rabaneda.

Desde hace siete años, las gestiones para levantar un trazado de cinco millones de metros cuadrados que pueda albergar las máximas competiciones del automovilismo y del motociclismo han tomado cuerpo en el llamado 'El espacio del motor'. Sin embargo, los grupos políticos locales se han mostrado muy dispares a la hora de valorar dicho complejo que incluiría museos, centros comerciales, viviendas, oficinas y demás instalaciones. Por un lado, el PSOE se mostraba a favor del proyecto y, durante su gobierno, así lo apoyó. La oposición, con el Partido Popular al frente, se negó en redondo a facilitar el terreno para la instalación del circuito. Junto con el grupo independiente Juntos por Pinto (JpP), lograron alzarse con el poder y paralizar momentáneamente el proyecto. Sin embargo, ahora el PSOE, IU y un concejal de JpP (Reyes Maestre) han presentado una moción de censura contra la actual alcaldesa del PP, Miriam Rabaneda.

El pasado miércoles, Rabaneda compadeció ante los medios para explicar su descontento y estupor con la actitud de sus colegas en el ayuntamiento de Pinto: asegura que las maniobras de sus adversarios políticos son incoherentes e incluso alega transfuguismo e incumplimiento del programa político presentado en las elecciones. Junto con ocho concejales del PP y otro de JpP (Juana Valenciano) declaró que la moción de censura que podría acabar con su mandato en Pinto oculta oscuros intereses: "Aseguran que es por falta de gestión, pero el motivo no es otro que el ladrillado izquierdista", en claras referencias a 'El espacio del motor'.

La todavía alcaldesa de Pinto se pregunta por qué Reyes Maestre ha cambiado de repente de opinión respecto a 'El espacio del motor' y por qué los concejales del PSOE e IU se alían con él cuando "le reprobaron en enero". La alcaldesa reconoce que la moción de censura contra ella es una medida legal pero “injusta”, por lo que exige que los firmantes aclaren los verdaderos intereses.

Por su parte, los responsables del trazado niegan ninguna implicación política en la trama de Pinto, y aseguran que el suyo "se trata de un proyecto empresarial absolutamente apolítico que quiere permanecer al margen de los conflictos de los partidos". Tanto es así, que advierten: "El mero hecho de que se nos relacione de forma insidiosa dentro de esta controversia nos produce un perjuicio absolutamente injustificado, reservándonos por tanto el derecho de acudir al amparo de los Tribunales de Justicia".

Sobre la polémica de su impacto medioambiental, el comunicado asegura: "Nuestro proyecto pretende ser de todos y es absolutamente transparente, lo hemos venido exponiendo desde hace mas de siete años a los ciudadanos y a todas las autoridades, con independencia de su adscripción política, por lo que nadie puede alegar justificadamente su desconocimiento. No compartimos por tanto, el persistente abuso, manipulación y zarandeo que se hace de este proyecto como pretexto y pantalla de otros intereses".

Hola compis, que tal la tarde??? veo que tranquila, tranquila :sleep: Eso está bien... el finde hay que explotarlo al máximo sobre todo pa descansar.

Sorci que pasa por el ala oeste?

Una cosita del cumple de Carmina... no he podido ver los videos de Pilariko ni de ampe y angeles, ni de alonsita, ni de Pergo :affraid: :affraid: :affraid: ... alguien me ayuda?