JEREZ, cuna del FINO, fino.

Doc,

tienes razón, con la emoción, no me he parado a mirar,

estoy subiendo otro grupo grande de fotos, ahora os vuelvo a poner el enlace

Yo no puedo entender que hacen los de maclaren sin probar el coche con el kit 2009

pienso que va a visitar la puzolana mucho esta temporada

y ahora no tienen a Fernando para sacarles las castañas del fuego,

ahora ya no se puede vivir de las rentas!!

A huí!!

Alonsa, para un pokiyo, que nos estás dejando sin piloto., pero...¿ qué le haces al segurata?, te lo estás merendando!!!

Gracias Doc, pero no entiendo la neumonica,sera mi cerebro que no esta pa muchos trotes :scratch:


Iko muy buenas fotos,pero creo que has mosqueado a a Fabrizzio. :affraid:

Me voy al tajo. Ico mañana veo vuestras fotos. Vamoooooooooooooooos!!!! que queda menos de un mes :07: :07:

Petonets pa todos :29: :29: :29: :29:

en jerez aun estan limpiando el rastro de :197: que ha dejado tras el

Me acabo de agarrar un cabreo com el enano saltarín; ¿pues no se me ha borrado un post a punto de enviar?

´ Hola Doc, espero que este día te haya suavizado el sufrimiento, o al menos haya conseguido que se te

olvidara un poquito.

Pues yo también me uno a la fiesta, que no es otra cosa que el anticipo de las alegrías que nos ván a dar

por un lado Fernando y el R29. Sita, alimenta a este chico que antes estaba bueno, pero se está quedando

como el espíritu de la golosina.

:) :) :D :lol: :lol: :10: :10: :09: :heart: :heart: :15: :15: :bounce: :bounce: :sunny: :sunny: :23: :23: :02: :02: :02: :18: :18: :18: :07: :07: :07: :11: :11: :11: :19: :19: :19:
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Haimito :clown: :clown: :no: :no: :affraid: :affraid: :scratch: :scratch:

:01: :01: :01: :17: :17: :17: :20: :20: :20: :22: :22: :41:

:41: :41: : :49: :49: :49: :684: :684: :684: :684:

La peste neumonica se produce por inhalación de la yersinia pestis, la vía normal es por picaduras, pero llegado un momento son infectivas por contacto, inhalación, etc
La bubonica es la clásica, pica o tocas y se inflaman los ganglios intentando pararla...de ahí pasa a la sangre, Septicemia, y al hoyo. Puede entrar por otros caminos...en la edad media se vestian con hábito hasta el suelo, guantes y capirotes...

Por contacto puedo entenderlo perfectamente, lo que no entiendo es como puede pasar por via aerea, misterios del microcosmos :oops:

bueno, alguien sabe si han hecho ya declaraciones?

alonsa,

¡qué te sea leve!!

Capitan mientras pienses que lo mas pequeño que existe en el mundo es del tamaño de una ladilla, no lo entenderás.
Todos los gérmenes, incluido el neumococo, la gripe, las ricketsias, micoplasmas, clamidias etc, pueden propagarse por via aérea, la yersinia es sólo otra más...

20MINUTOS.ES/AGENCIAS. 04.03.2009 - 20:47h

El jefe de Renault Flavio Briatore ha mostrado su optimismo, después de que Fernando Alonso haya sido el piloto más rápido en la cuarta jornada de entrenamientos de Jerez, y ha asegurado que su escudería estará este año entre los más firmes candidatos a ganar el Mundial de Fórmula Uno.

"Ahora estoy convencido de que este año Alonso se juega el mundial. Estoy seguro de que la verdadera Renault la veremos ya en Australia y no seremos una sorpresa, nos jugaremos el mundial", indicó Briatore al canal deportivo privado italiano Sky Sport24.

En su declaraciones, el magnate considera que nuevo Renault R29 ha ganado en fiabilidad en los últimos ensayos. "El año pasado tuvimos un año difícil, porque hicimos un cambio estratégico de gomas y los neumáticos son fundamentales. Ya dije que tendríamos un comienzo difícil y que después de Barcelona obtendríamos resultados", añadió.

Fernando Alonso se luce antes de la competición
El piloto español ha conseguido el mejor tiempo en su último día de entrenamientos en Jerez
04.03.09 - 19:06 - REDACCIÓN/ AGENCIAS | JEREZ


El Renault de Alonso ha dado en España esperanzas al piloto./AFP
Tiempos del día:
1.F. Alonso (Renault) 1'19''945
2.Kimi Räikkönen ( Ferrari) 1'20''250
3.Nick Heidfeld (BMW) 1'20''520
4.Jarno Trulli (Toyota) 1'20''540
5.Mark Webber (Red Bull) 1'20''894
6.Kazuki Nakajima (Williams) 1'20''948
7.Lewis haimito (McLaren) 1'21''302
8. Adrian Sutil (Force India) 1'21''411El piloto español Fernando Alonso ha conseguido el mejor tiempo de los pilotos que han participado en la sesión de entrenamientos de este miércoles en Jerez. El asturiano, que ha coincidido en pista con Lewis haimito, ha sido el único en bajar de 1:20 en las vueltas, mientras que el campeón del mundo ha rodado con más de un segundo de retraso en su mejor registro.
Por otra parte, Kimi Räikkönen ha vuelto a demostrar su convicción y dedicación para esta temporada al terminar con su Ferrari en la segunda posición virtual de esta jornada.
La sesión ha estado marcada por un fuerte y molesto viento que ha perjudicado la estabilidad de los monoplazas, que además se ha unido posteriormente a la lluvia, lo que ha obligado a que los pilotos aguardasen en boxes en espera de una mejoría. Una vez que ha escampado y el circuito se ha secado, Fernando Alonso ha trabajado duro (130 vueltas) con el nuevo coche y ha logradoel mejor crono del día (1.19.945).
Trabajo casi perfecto
En dos jornadas en Jerez el piloto asturiano efectuó 282 giros, equivalentes a 1.248 kilómetros con el R-29, monoplaza que ha mostrado ser rápido y fiable. Tan sólo una pequeña incidencia en la jornada de Alonso, que ha sido una parada en pista a dos minutos del final de la sesión en la curva Dry Sack.
Su más directo rival, Lewis haimito, ha completado 70 vueltas a lo largo del día, acuciado en los primeros instantes por un problema de motor que le ha llevado a estar cerca de dos horas parado en boxes a la espera de que sus mecánicos cambiaran el propulsor. Una vez repuesto el problema, el británico, de nuevo con el alerón de 2008, no ha logrado pasar de la séptima plaza con un tiempo 1.21.302.
Fernando Alonso no volverá a rodar en Jerez en estas sesiones de preparación para el Mundial que comenzará a finales de mes en Australia. También Force India, con esta jornada, ha puesto el punto y final a sus sesiones en Jerez esta semana, si bien la escudería francesa tiene previsto rodar de nuevo a partir del 15 de este mismo mes en unos ensayos que se prolongarán hasta el 17 y que compartirá con McLaren y Williams

Joer Doc ¿de que tamaño es una ladilla? no la he visto en mi vida, ni en fotos :15: :15: :15:

ENTREVISTA | Fernando Alonso

"¿Irme a Ferrari tras ganar el título? Ojalá"

Alonso responde con un deseo a la frase de Briatore sobre su marcha a la escudería italiana en un día "positivo que me hace ser optimista de cara al inicio del Mundial"

Álvaro Rivero | 04/03/2009

¿Qué balance hace de este primer día de entrenamientos en Jerez?
Ha estado bien y hemos tenido mucha suerte de que no lloviese. Hemos utilizado las dos primeras horas para hacer alguna prueba menor, de sensor o de salidas, que son necesarias. En relación a los anteriores ensayos ha ido todo muy parecido. Pero la mejor noticia de este día ha sido que hemos dado un total de 152 vueltas.

Después de tantas vueltas estará destrozado...
Siempre estás muy cansado en entrenamientos porque no te cuidas. Comes lo que puedes, cuando puedes, te dejan ir al baño cuando quieren ellos, es normal que te canses un poquito más.

¿Las sensaciones con el coche siguen siendo buenas?
Sigo siendo optimista de cara al comienzo del Mundial porque el coche está respondiendo bien a los cambios que le hacemos. Pero sabemos que es posible que no sea suficiente porque estamos compitiendo contra grandísimos rivales. Tenemos que dar el cien por ciento y que ellos fallen en algún momento.

¿Se ve ahora al mismo nivel que los Ferrari?
Sí y no. Las tandas largas son similares a las de Ferrari. Sólo con que ellos llevaran diez o veinte kilos más estaríamos a medio segundo de ellos, estaría bien saber qué gasolina llevamos cada uno, pero siempre es mejor estar cerca de tus rivales que más lejos. Estar con los primeros.

Hablando de Ferrari, ha dicho Briatore que ojalá gane el título antes de irse a Ferrari.
Ojalá. (Lo dice en voz baja).

¿Cómo dice?
Que ojalá, ojalá.

¿Cómo va el KERS?
El KERS no nos ha dado problemas y esperamos comenzar el campeonato con ese sistema, pero es algo que a la hora de los adelantamientos no será tan decisivo, todos pulsaremos el botón en el mismo sitio y correremos lo mismo.

¿Ha probado ya el motor evolución del R29?
Hemos rodado con uno nuevo, pero todavía no tenemos un motor con todo lo nuevo, en un test tenemos los pistones, en otro las bielas, todavía no hemos llevado un propulsor en el que hayamos puesto todo lo nuevo, aunque respecto a potencia será similar al que llevamos ahora. Faltan algunas piezas por poner, pero sobre todo nos serán útiles en cuanto a fiabilidad.

Hoy se cumplen ocho años desde que debutó en Australia.
No sabía qué día era mañana (por hoy). Para mí es muy importante. Recuerdo el debut, que salí por el pit lane y casi me llevo al de delante porque no encontraba el botón del punto muerto. Lo encontré en el último segundo. Lo malo es que han sido ocho años y pasa demasiado rápido el tiempo. Te das cuenta de que, aunque empezaste muy joven, te estás haciendo viejo. A ver si dentro de ocho años puedo responder a la misma pregunta.

Alatriste escribió:Joer Doc ¿de que tamaño es una ladilla? no la he visto en mi vida, ni en fotos :15: :15: :15:

Yo en un par de ocasiones...en Venecia con 17 años, y hace un par de ellos en un colega, frecuentador de ambientes turbios.

Ico, las fotos muy bonitas a cual más... :19:

Bueno hasta mañanita que me estoy quedando :sleep: :sleep: viendo la tele....

Besos y achuchones....

:29: :29: :29: :29: :29: :29:

Buenas noches compis... siento estar tan desconectada del foro... aunque entro a raticos cuando puedo a leeros.

Que buenas sensaciones tienen estos test... ojala Fernando consiga lo que por derecho se merece.... ESE TRICAMPEONATO!!!!

:07: :07: :07: :07:

Capi,

aquí tienes una, pero mu grande!!

Yo es que soy muy fiel a mi Caridad

Iko que cara de mala hostia tiene

Ico, de dónde has sacado esa entrevista? me temo que está más retocada que la cara de Esther Cañadas

R, espero estés mejor... y no te agobies hombre, aprovecha esta inactividad laboral para seguir informandonos que los que no tenemos casi tiempo te lo agradecemos de corazon :19:

Ratika me alegro que todo haya salido bien... te veo muy repuesta y con ganas... eso se llama otra segunda juventud

Ico y Carmina... veo que lo habeis pasado muy bien... jo, tengo un poquito de envidia sana... como me hubiera gustado estar con vosotras... pero no pasa nada... en algun otro momento será

las declaraciones de hoy de Fernando

Alonso cierra a lo grande el test de Renault

Renault ha completado hoy su cuarta y última sesión de pruebas de esta semana en Jerez con Fernando Alonso acumulando un total de 130 vueltas y marcando el mejor registro de la jornada, lo que redondea una productiva semana de entrenamientos para el equipo francés en el circuito andaluz.

Una vez más, la escudería Renault ha aprovechado la pista seca para acumular kilómetros con el coche y evaluar una serie de nuevos desarrollos. Alonso también ha realizado un trabajo de puesta a punto del coche, aunque el viento ha complicado las cosas por la tarde.

El equipo francés se trasladará ahora a Barcelona para completar la próxima semana en Barcelona el último test de la pretemporada, donde volverán a estar en acción Fernando Alonso y Nelson Piquet.

Fernando Alonso"Estoy muy satisfecho con el resultado de este test, ya que hemos tenido dos días sin problemas, en los que el coche se ha mostrado muy consistente y en los que el trabajo realizado ha sido de mucha utilidad. Hoy el viento ha soplado con mucha fuerza, especialmente a partir de media mañana, lo que ha dificultado la comprensión de una serie de cambios en la puesta a punto, pero ha sido igual para todos los equipos. Me gustaría agradecer al equipo su duro trabajo esta semana, ya que han hecho lo imposible para que todo funcionara correctamente."

Christian Silk, Ingeniero Jefe de Pruebas
"Ha sido una buena jornada y una forma muy positiva de concluir este test. Ha sido una semana dura para los mecánicos, que han tenido que trabajar duro, al igual que nuestro personal en la factoría. Hemos demostrado una excelente fiabilidad, hemos hecho muchos kilómetros con el coche y hemos realizado un buen trabajo de puesta a punto, lo que nos hace llegar a un buen nivel al próximo test en Barcelona."

perdón :oops: :oops: , he entrado como elefante por cacharrería

BUENAS NOCHES

La cosa tiene muy pero que muy muy buena pinta :09:

Anita,

es de As,

ya están todas las fotos en el tomate...

Buenas noches a todos, voy a seguir cultivandome que estoy un poco verde,no por viejo eh? :12: :12: :12:

Buenas noches Capi!!

¿Viejo?. ¿Verde? uy! uy!

Dice un refrán que lo bueno y breve dos veces bueno... pos eso...

Asi es mi visita pero la cosa no da pa más...

Preciosas fotos Ico... menuda pechá de darle al clip... :09: :09: :09: :09: :09: fantastico trabajo mezclado con el placer... ya contareis cositas, no????

Os deseo un descanso feliz y reconfortante... yo tiro pal sofá y espero no quedarme dormida... la serie de acusado está al rojo vivo!!! :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused:

Ya queda menos para disfrutar con nuestro próximo Tricampeon :18: :18:

Buenas noches.

Hoy he tenido un día bastante durillo y no me había enterado de los tiempos de los entrenos de Jerez, y... ¡OH, SORPRESA! El jefe vuelve a mandar, en plan campeón. Estoy convencido que si el McLata o el Ferrari hubiesen bajado del 1:20, Fernando hubiese mejorado sus tiempos. Se nota que nuestro piloto tiene buenas sensaciones, TODOS lo notan y lo sienten.

Estoy deseando de poder ver las fotos que habéis tomado en el día de hoy. Seguro que son geniales.

GRACIAS FERNANDO POR ILUSIONARNOS

GO, GO, GO...

:109: :109: :109:

Por si alguien quiere seguir el fútbol por el ordenador.

http://www.rojadirecta.com/justin/psnx_3

Propongo a Pilariko al título de reportera oficial de la Taberna .

Niña, sigues teniendo el dedo, o se te ha quedado pegado a la cámara? Madre mía, vaya panzada de fotos.