2009: Toca año en blanco, y si nadie lo remedia…… por partida doble , Por Gonzzo.

POLEEEEEEEEEE

second

Cuidaoooooooooooo que pongo el Keeeeeeeeeeeeeeeeersssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!

... aún llego a los puntos!!!!

Pedazo de aburrimiento que son las carreras este año, me da hasta sueño!... menos mal que pretendían dar espectáculo. :sleep: :sleep: :sleep:

Somos el septimo equipo(Fernando dixit), no comment :( :( :(

los tres primeros a la sala de prensa , plissssss

Espera tochete, que tengo que asearme que la carrera ha sio mu dura ;)

SALA DE PRENSA

si bueno no? hemos llegado kon mejoras aerodinamikas en el kasko (por la ingeniera de pista karmina), el ekipo a trabajado en el encefalograma plano , y hemos notado mejor agarre en las lentas ,,,, las rapidas aun no las pillamos.
tambien decir ke fuy deskargado pero para salir mas kolokao ke el avatar de DOK,,,

MAMA¡¡¡¡¡ ESTOY EN LA TELEEEEEEEEE :cheers:

SALA DE PRENSA

Ejemm, ¿me sescucha? pos ahi voy. Yo ya lo dije, las mejoras eran buenas, pero el tanga de Briatore no era suficiente. No tapaba mucho, y le salian los "pontones" por los laos, y claro, tanto tolón tolón, pos apareció la vaca por la pista, y ala, a correr detrás de ella toda la carrera. Asi no hay quien suba al podio. Y ya me ves, haciendo el indio ¿o soy el indio? :scratch:

... el avatar de DOC lo que va es kargao, kargao! :10:

... ejem, ejem... pues yo no tengo mucho que comentar. He hecho el segundo porque llevo un litro de gasofa, pero esto no es real, cuando mucho pelearemos el 8o o el décimo. Trataremos de puntuar, eso es lo que hay y lo siento. Y al que no le guste que se vaya a la GP2 y a mí que me dejen en paz :evil: :evil: :evil: porque esto no es formula uno, esto es la Formula TAKA Brawn.

vaya mierda de carrera y vaya mierda de r-29 y encima de malo, feo.

Hemos asistido otra carrera más al dominio de BRAWN-GPTONGO.

Aparte del señor marron estan por delante Willians, Red Bull, Toyota, Ferrari, BMW....y yo creo que hasta Force, pero no tienen al mejor.

me voy a tomar una copita por mi treceavo puesto, puestos a celebrar algo por lo menos he llegado....

dios que vomito de f1, no hay quien se la trague, anda y que le fustigen al muesly aunque le guste...... jejejejejeejejejejejejejejje

Federer a un SET de hacer historia, con triunfos en todos los Grand Slam's

Que lástima de día que podríamos haber aprovechado para la quedada;por lo que leo y percibo

andamos todos más o menos desfondados y muuuuuuuuuuuuuu :cry: :( mustios; JuanF1 yo tambien

opino como tú y además desde el principio que el coche es feo de cohones además de ser una

auténtica tartana. Vaya un asco de temporada ( y van tres ) ¿ Hasta cuando? Chi lo sa.

El nombre Lotus F1 podría reaparecer en el 2010.

El famoso nombre Lotus podría reaparecer en la Fórmula Uno la próxima temporada si el equipo británico de Fórmula Tres Litespeed formaliza su entrada para el campeonato de 2010 de F1 y esta es aceptada por la FIA la próxima semana.

El Director General del Equipo Litespeed Nino Judge y el director de ingeniería Steve Kenchington son ambos ex empleados del equipo Lotus y han conseguido de David Hunt, actual propietario del nombre, el respectivo permiso para utilizarlo.


El Equipo Lotus es sinónimo de la Ingeniería e innovación de Gran Bretaña en la F1, como lo demostraron hace años con el Lotus 25 cuando introdujo a esta categoría el primer chasis monocasco y fueron pioneros en la utilización de patrocinios. Esta es una de las razones por las cuales los ex empleados de esta marca desean traer de vuelta a Lotus a la F1, dijo Judge.

"David Hunt ha tenido la custodia del nombre por muchos años y le damos las gracias por confiarnos, no sólo el uso del nombre, sino también su desarrollo en el mundo de las carreras de mañana."

Litespeed ya ha contratado los servicios de MGI Ltd., encabezado por Mike Gascoyne, ex Director Técnico de Toyota y Force India, para trabajar en el proyecto del equipo de F1. Gascoyne también celebra los planes para reactivar el nombre de Lotus.


"Soy nacido y criado en Norfolk, dijo.” "Para mí continuar mi carrera de F1 bajo la bandera del equipo Lotus y ayudar a ponerlo de nuevo en el lugar que se merece en el campeonato del mundo, es un sentimiento maravilloso y algo que me siento muy orgulloso de estar haciendo".

Litespeed también ha contratado al ex piloto de Lotus F1 Johnny Herbert como Gerente de Pilotos y Embajador Comercial del equipo.

Lotus desapareció de las carreras de Fórmula Uno a finales de 1994, pero sigue siendo uno de los máximos ganadores en la historia del este deporte. Ganó siete títulos de Constructores, y también tuvo a cinco Pilotos Campeones: Jim Clark, Graham Hill, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi y Mario Andretti.

El próximo 12 de Junio la FIA anunciará la lista de los Equipos que se incorporarán en el 2010 a la F1, en la que se espera aparezcan los nombres de trece equipos. el próximo 12 de junio.

Fuente: F1 Web Site.

Mi recomendación para LOTUS:

No te metas a este circo. Tu nombre es muy grande y estás más allá del Bien que del Mal.

yo kreo ke sadomox y eskeleton , estan moviendo fichas para ke ferrari se akojone ,,,
es komo si dijeran a ferrari ,,,te vas? pues volvera el viejo espiritu de la f1 y tu no estaras

Esto es una gran :197:

ya se ke seria una kaka , pero imaginaros ke ferrari y renault y BMW (por ejemplo) se sentaran a negociar kon los amerikanos para dar vueltas a un ovalo junto a chevrolet y ford ,,, en italia seguirian a ferrari al fin del mundo ,,, osea ke retransmitirian todas las karreras , en españa kon alonso idem , en francia kon renault , BMW ,,, si por kasualidad se dieran resultados medianamente reñidos ,,, llegarian a traer alguna karrera a europa y ,,,, los dos ingleses a komerse los mokos uno a otro ,,,sigo pensando ke los ovalos no me gustan,,, pero por dar a esos dos un "zassentoalaboka" no me perdia ni uno

dejarias de ver a fernando por estar subido a un nashcar de esos ?

yo no ,,, ke konste
una HEYNEKEN , una olivitas ,,, y a girar la kabeza en ovalo ,,, ya tendre tiempo para aprender lo ke ha pasado :scratch:

En los cincuenta y nueve años de historia de la F1 ha habido algunos años complicados y de crisis, pero éste año el problema es más serio y más profundo Sin embargo por los grandes intereses económicos y contractuales, pienso que no va a pasar nada hasta el 2016, cuando terminan los compromisos con FOM. En el inter Bernie se puede morir, pero su empresa se queda con los derechos. Imposible la escición, por más que yo la desee.

Pues vaya panorama!!!

gileng escribió:En los cincuenta y nueve años de historia de la F1 ha habido algunos años complicados y de crisis, pero éste año el problema es más serio y más profundo Sin embargo por los grandes intereses económicos y contractuales, pienso que no va a pasar nada hasta el 2016, cuando terminan los compromisos con FOM. En el inter Bernie se puede morir, pero su empresa se queda con los derechos. Imposible la escición, por más que yo la desee.

no se no se ,,, si ferrari se empeña,,,, saka un ferrari konstruido kon 1000 euros a dar vueltas kon gene , y veras tu ,,, le piden por favor ke se escisione :15:

tocho escribió:dejarias de ver a fernando por estar subido a un nashcar de esos ?

Ni aunque vaya en un sincarné de esos

Por cierto, holaaaaaaaaaaaaa!!!!!!

tocho escribió:dejarias de ver a fernando por estar subido a un nashcar de esos ?

Yo sí paisano.

Lo mío es la F1 y todo lo que la compone, pilotos. marcas, circuitos, etc.

Recordaría para siempre a Fernando como un Grande de la F1 y uno de mis favoritos, pero no lo seguiría porque la Indi y la Nascar, si bien son muy competitivas y mejor reglamentadas, son muuuuuu aburridas y creeme, las he visto mucho en TV y en varias ocaiones en vivo. Nada que hacer con la F1.

de todos modos ,,, kreo ke si kiere la FOTA , ke les tomen en serio ,,, lo ke tenian ke hacer YA , es algo komo lo ke hicieron en akella de indianapolis ,,, negarse a korrer en una karrera
o retirarse de ella despues de la vuelta de kalentamiento
o dar dos vueltas a paso burra y pal box,,,
algo asi ,,,
la prensa kon titulares a toda paguina y max y ekles kon kagalitro
verias si empezaban a tomarselo en serio ,,,